Al fin gana un contendiente en las eliminatorias de la Copa NASCAR || At last a contender wins in the NASCAR Cup playoffs

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Las expectativas para esta carrera eran muy grandes tras ver la anterior competencia en Texas donde la carrera fue bastante caóticas tras muchas llantas pinchadas que causan muchas neutralizaciones, y no solo eso sino que también esto ocurrió hace dos semanas en el cierre de la ronda de 16 en Bristol. Por estas dos últimas carreras las críticas para GoodYear quien es el proveedor de neumáticos oficial de NASCAR fueron muy duras, pero es que en tantos años nunca había esto que ocurrió, lo cual tenía sorprendidos al entorno del mejor deporte motor de los Estados Unidos. ¿Será que esto se debe a los nuevos autos de la séptima generación? En parte esta puede ser una de las respuesta a estos problemas que se han suscitado con las llantas, incluso puede ser algo que está haciendo con los cauchos se desgaste tanto que debido a las altas velocidades y a las características de las carreras en NASCAR estas falencias sean más notorias. Dicho esto, todo quedo en el olvido, al menos en la última carrera es así, tuvimos un eventos donde no hubo tanto problemas como se esperaban, fue una carreras bastante fluida y con pocas neutralizaciones como se suelen dar en Talladega.

Expectations for this race were very high after seeing the previous competition in Texas where the race was quite chaotic after many flat tires causing many neutralizations, and not only that but also this happened two weeks ago at the close of the round of 16 in Bristol. For these last two races the criticism for GoodYear who is the official tire supplier of NASCAR was very hard, but in so many years this had never happened, which had surprised the environment of the best motorsport in the United States. Could it be that this is due to the new seventh generation cars? In part this may be one of the answers to these problems that have arisen with the tires, it may even be something that is causing the tires to wear so much that due to the high speeds and the characteristics of NASCAR races these flaws are more noticeable. That said, everything was forgotten, at least in the last race is so, we had an event where there were not as many problems as expected, it was a fairly smooth race with few neutralizations as they usually occur in Talladega.

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Las llantas usadas por NASCAR para este fin de semana fue la misma que se uso en la primera carrera de este año, porque hay que recordar que esta fue la segunda, además que esta misma configuración también la que utilizaron para las dos carreras en Daytona de este 2022, debido a que los estilos de carreras y del óvalo son similares al de Dega (como se le conocer a Talladega). Para este fin de semana no se esperaba una práctica libre, algo que siempre he estado en desacuerdo, pero la razón principal es porque los equipos tienen los datos suficientes tras la carrera de Abril y de años anteriores, pero esto creo que nunca he suficiente. Directamente se llevó a cabo la clasificación donde el piloto que logro la pole fue Christopher Bell, que como dato esta fue la cuarta de la temporada, convirtiéndose así como el piloto de este 2022 que logra hacer más veces en la primera posición para una carrera de la Copa NASCAR. En las siguientes posiciones quedaron Kyle Larson, Denny Hamlin, Aric Almirola, Chase Briscoe, Ross Chastain, Noah Gragson quien estaba sustituyendo a Alex Bowman que al parecer tuvo una contusión y estaba teniendo leves síntomas pero la seguridad del piloto esta primero. Seguidamente de Gragson en la clasificación quedaron Tyler Reddick, William Byron y Ty Gibbs para finalizar los primeras 10 de esta Qualy.

The tires used by NASCAR for this weekend was the same that was used in the first race of this year, because we must remember that this was the second one, also this same configuration was used for the two races at Daytona this 2022, because the racing styles and the oval are similar to Dega (as Talladega is known). For this weekend a free practice was not expected, something I have always disagreed with, but the main reason is because the teams have enough data after the April race and from previous years, but this I believe I have never had enough. Directly took place the qualifying where the driver who achieved the pole was Christopher Bell, which as a fact this was the fourth of the season, thus becoming the driver of this 2022 that manages to make more times in the first position for a NASCAR Cup race. In the following positions were Kyle Larson, Denny Hamlin, Aric Almirola, Chase Briscoe, Ross Chastain, Noah Gragson who was replacing Alex Bowman who apparently had a concussion and was having mild symptoms but the safety of the driver is first. Following Gragson in qualifying were Tyler Reddick, William Byron and Ty Gibbs to finish the top 10 in qualifying.

En un principio la realización de esta carrera estaba entre dicho por los fenómenos naturales que están azotando a varios partes del mundo, incluido algunas partes de los Estados Unidos, pero por suerte para todos la carrera inició el día y la hora pautada, lográndose culminar sin ningún retraso. El primer segmento de esta carrera fueron las primeras 60 vueltas. En este primer segmento hubo un total de tres banderas de precaución, siendo la primera por un incidente poco común ya que el auto de Austin Dillon en el giro 9 perdió una de sus ventanas y tras quedar en la trazada, el coche de seguridad debió salir para despejar la pista. En la vuelta 24 ocurrió un de los incidentes donde quedaron involucrados la mayor cantidad de pilotos en toda la carrera. Esto inicio cuando Ricky Stenhouse Jr. empuja a Harrison Burtton, donde además quedan involucrados Austin Cindric, Harrison Burton, Joey Logano, Ty Gibbs, Justin Haley, Ricky Stenhouse Jr., Noah Gragson y Justin Allgaier. El final de esta primera etapa fue muy pero muy cerrado como se suelen dar en Talladega, donde el ganador de este segmento fue Ryan Blaney tras quedárselo por una escasa diferencia hacia Denny Hamlin quien culminó segundo.

At first the realization of this race was between said by the natural phenomena that are hitting several parts of the world, including some parts of the United States, but luckily for everyone the race started the day and time scheduled, managing to culminate without any delay. The first segment of this race was the first 60 laps. In this first segment there were a total of three caution flags, being the first one due to an unusual incident when Austin Dillon's car lost one of its windows on lap 9 and after being left on the track, the safety car had to come out to clear the track. On lap 24, one of the incidents that involved the most drivers in the entire race occurred. This started when Ricky Stenhouse Jr. pushed Harrison Burtton, where Austin Cindric, Harrison Burton, Joey Logano, Ty Gibbs, Justin Haley, Ricky Stenhouse Jr., Noah Gragson and Justin Allgaier were also involved. The end of this first stage was very, very close as they usually are at Talladega, where the winner of this segment was Ryan Blaney after taking it by a small difference to Denny Hamlin who finished second.

El segundo segmento de esta carrera no tuvo banderas de precaución, fue una etapa con mucha lucha en entradas a los pits bajo bandera verde. El ganador de esta etapa fue Chase Elliott quien derrotó a su compañero de equipo y rival por el título Kyle Larson, donde estos luego de las paradas en los boxes avanzaron hacia la vanguardia de la carrera y luego a falta de dos giros para finalizar este segundo segmento no soltó más la punta, donde en dicha etapa se corrían las siguientes 60 vueltas, es decir, que esta etapa era hasta la vuelta 120 del total de la carrera. El tercer lugar quedo en manos de Ryan Blaney (ganador del primer segmento) quien además conto con el empujo físico por parte de Michael Mcdowell pero aun así no le bastó para quedarse con el primer lugar. Un segundo segmento muy entretenido sin lugar a dudas.

The second segment of this race had no caution flags, it was a stage with a lot of fight in pit entries under green flag. The winner of this stage was Chase Elliott who defeated his teammate and rival for the title Kyle Larson, where after the pit stops they advanced to the forefront of the race and then with two laps to go to finish this second segment did not let go of the lead, where in this stage the following 60 laps were run, that is, this stage was until lap 120 of the total race. The third place was in the hands of Ryan Blaney (winner of the first segment) who also had the physical push by Michael Mcdowell but still not enough to take the first place. A very entertaining second segment without a doubt.

Finalmente llegó la tercera etapa final donde conoceríamos el ganador de esta carrera en Talladega. Las vueltas que se darían serian 68 para completar las 188 que estaba pautada en total esta competición. La única bandera de precaución de este tercer segmento fue en la vuelta 183 a falta de 5 para el final de esta carrera, que fue causada por Daniel Hemric quien se quedo parado tras un problema en su motor. Para este último reinicio de la carrera quien lideraba la carrera era Erik Jones, quien ocupaba la parte interna, mientras que en la parte externa para el reinicio se encontraba Ryan Blaney. Pero Chase Elliott logro adelantar en la línea de meta a Ryan Blaney por apenas 46 milésima, lo cual nos dice los finales lindos que se suelen dar en el súper speedway de Talladega. En general fue una carrera fluida, donde no se dieron muchos accidentes grandes como suelen pasar acá, solo el de la primera etapa donde quedaron involucrados 8 pilotos en total, pero lo demás fueron algunos percances que se dieron.

Finally came the final third stage where we would know the winner of this race in Talladega. The laps that would be given would be 68 to complete the 188 that was scheduled in total this competition. The only caution flag of this third segment was on lap 183 with 5 laps to go, which was caused by Daniel Hemric who stopped after an engine problem. For this last restart of the race who was leading the race was Erik Jones, who was on the inside, while on the outside for the restart was Ryan Blaney. But Chase Elliott managed to overtake Ryan Blaney at the finish line by just 46 thousandths of a second, which tells us what nice finishes usually happen at Talladega's super speedway. Overall it was a smooth race, where there were not many big accidents as they usually happen here, only the first stage where 8 drivers were involved in total, but the rest were some mishaps that occurred.

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El total de banderas amarillas para esta carrera fueron 6, con dos para cerrar los segmentos, tres en la primera etapa, ninguna en la segunda y tan solo una neutralización en la última etapa. El piloto en liderar la mayor cantidad de vueltas fue Ross Chastain con 36, un piloto que lo están haciendo bastante bien en estas eliminatorias y quien le veo que puede quedar incluso con el campeonato, ya que en NASCAR todo se puede dar. El ganador de la carrera lideró apenas de 10 vueltas pero la última que es la más importante. Ryan Blaney giro en la primera posición durante 31 giros, mientras que Erik Jones Y Denny Hamlin lo hicieron 23 y 20 vueltas respectivamente.

The total of yellow flags for this race were 6, with two to close the segments, three in the first stage, none in the second stage and only one neutralization in the last stage. The driver who led the most laps was Ross Chastain with 36, a driver who is doing quite well in these qualifying rounds and who I think can even win the championship, since in NASCAR anything can happen. The winner of the race led just 10 laps but the last lap was the most important. Ryan Blaney led for 31 laps, while Erik Jones and Denny Hamlin led 23 and 20 laps respectively.

Estado del Campeonato luego del evento

State of the Championship after the event

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Con esta victoria de Elliott y falta de aun sola fecha para que finalice esta ronda de 12 es el primer clasificado que avanza a la etapa de 8, previa ya a la definición del campeonato en Phoenix. Ahora bien por puntos Ryan Blaney y con esta excelente carrera en Daytona es quien se mantiene segundo en el campeonato y con una buena posibilidad de avanzar luego de charlotte. Por su parte Joey Logano quien llegaba como líder se desplomo hasta la quinta posición tras una mala carrera y culminar en la posición 27. Hasta el momento lo que están quedando fuera es Austin Cidric quien está empatado con el octavo lugar en manos de Chase Briscoe. William Byron, Christopher Bell y Alex Bowman (no corrió en Talladega) son los otros que hasta el momento están en la línea de eliminación.

With this victory of Elliott and with only one date left to finish this round of 12, he is the first classified to advance to the stage of 8, prior to the definition of the championship in Phoenix. Ryan Blaney, with this excellent race at Daytona, remains second in the championship and with a good chance of advancing after Charlotte. Joey Logano, who arrived as leader, slipped to fifth place after a bad race and finished in 27th position. So far, Austin Cidric, who is tied for eighth place with Chase Briscoe, is out of the championship. William Byron, Christopher Bell and Alex Bowman (did not race at Talladega) are the others in the elimination line so far.

Líderes de la temporada en las diferentes estadísticas

Leaders of the season in the different statistics

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WINS

Pilotos
9 - Chase Elliott	5
8 - Tyler Reddick	3
5 - Kyle Larson	2
1 - Ross Chastain	2
22 - Joey Logano	2
4 - Kevin Harvick	2
24 - William Byron	2
11 - Denny Hamlin	2
20 - Christopher Bell	1
18 - Kyle Busch	1

TOPS 5

Pilotos
9 - Chase Elliott	12
5 - Kyle Larson	11
1 - Ross Chastain	11
12 - Ryan Blaney	10
20 - Christopher Bell	10
8 - Tyler Reddick	10
22 - Joey Logano	9
12 - Ryan Blaney	10
4 - Kevin Harvick	7
11 - Denny Hamlin	8
4 - Kevin Harvick	7
99 - Daniel Suarez	6

TOPS 10

Pilotos
9 - Chase Elliott	19
20 - Christopher Bell	17
1 - Ross Chastain	17
5 - Kyle Larson	16
12 - Ryan Blaney	15
4 - Kevin Harvick	14
22 - Joey Logano	14
​8 - Tyler Reddick	13
18 - Kyle Busch	13
​19 - Martin Truex Jr.	13

POLES

Pilotos
20 - Christopher Bell	4
9 - Chase Elliott	3
12 - Ryan Blaney	3
5 - Kyle Larson	3
11 - Denny Hamlin	3
22 - Joey Logano	2
8 - Tyler Reddick	2
19 - Martin Truex Jr.	1
2 - Austin Cindric	1
14 - Chase Briscoe	1

LAPS LED

Pilotos
9 - Chase Elliott	773
24 - William Byron	714
18 - Kyle Busch	627
1 - Ross Chastain	621
19 - Martin Truex Jr.	544
22 - Joey Logano	538
12 - Ryan Blaney	488
8 - Tyler Reddick	450
20 - Christopher Bell	417
11 - Denny Hamlin	412

AVERAGE FINISH

Pilotos
9 - Chase Elliott	11.5
12 - Ryan Blaney	13.4
5 - Kyle Larson	13.7
1 - Ross Chastain	13.8
22 - Joey Logano	14.2
20 - Christopher Bell	14.2
4 - Kevin Harvick	15.3
19 - Martin Truex Jr.	15.3
​2 - Austin Cindric	15.5
​99 - Daniel Suarez	16.0

• Minimum: 10 Races

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La próxima fecha de la NASCAR CUP SERIES es la tercera carrera de la ronda de 12 de los playoffs en el circuito de Charlotte Motor Speedway , evento que lleva por nombre Bank of America Roval 400 y se correrá el domingo 09 de Octubre de 2022 a las 2:00 pm ET.

The next date of the NASCAR CUP SERIES is the third race of the 12-round playoffs at Charlotte Motor Speedway, an event called the Bank of America Roval 400, to be held on Sunday, October 09, 2022 at 2:00 pm ET.

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