Luego de la ajustada victoria de Kyle Larson sobre Christopher Bell en la primera carrera de la ronda de 8 en Las Vegas, Bell logra una importante victoria en la última competencia del día ayer, domingo 22 de octubre de 2023, en el óvalo intermedio de Homestead-Miami. El piloto del auto 20 Toyota Camry, Christopher Bell, se vio bastante bien en La Vegas, se vía mucho más rápido que Larson, pero perdió la carrera por pocas milésimas de segundos. Pero, por suerte logra una victoria muy merecida, que demuestra lo bien que esta en este cierre de la temporada y sin lugar a dudas, será uno de los candidatos para llevarse el título en dos semanas en el desierto de Phoenix.
En lo que va de campaña Del equipo del auto 20 tal vez no ha sido la mejor de la temporada, pero si ha logrado magníficos resultados, que junto a la constancia lo han mantenido en la pelea y con la chace de ser el campeón de la temporada 2023 de la serie de la copa NASCAR, su primer título de pilotos. ¿Será que Bell le da un nuevo título a Joe Gibbs Racing luego del último campeonato de Kyle Busch? Sin lugar a dudas es uno de los candidatos y de todos los contendientes es el más fuerte que se ve, pero en cualquier momento las cosas pueden cambiar y esto ha quedado demostrado, allí el atractivo de la categoría de autos stock más importante del mundo. Bell ha logrado dos victorias en la temporada, 10 tops 5 y 18 tops 10, 599 vueltas lideradas, cuatro etapas ganadas y tan solo tres abandonos. Todo en 34 carreras de 36 que se han disputado.
Ahora bien, para comentarles un poco como van estos playoffs con los otros dos cupos restantes para la final en Phoenix, William Byron tiene un ventaja de 30 puntos por encima de quinta lugar que ocupa Tyler Reddick y del sexto al octavo (Martin Truex Jr. y Denny Hamlin) están aún más lejos, tan solo una victoria los podría meter en la pelea, no veo ninguna posibilidad que entren por puntos. El cuarto lugar en la tabla general está Ryan Blaney, luego de que en la carrera de Las Vegas había sido descalificado, quedando en una situación crítica, pero luego tras una polémica, la sanción fue revertida, obteniendo su posición dentro de los primeros 10 de la carrera y los puntos que hasta ahora lo tiene dentro de la final. Todo se va a definir esta misma semana en "El sujetapapeles", en el pequeño óvalo de Martinsville.
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[English]
After Kyle Larson's close win over Christopher Bell in the first race of the Round of 8 at Las Vegas, Bell takes an important win in the final race of the day yesterday, Sunday, October 22, 2023, at the Homestead-Miami intermediate oval. The driver of the 20 Toyota Camry car, Christopher Bell, looked pretty good in Las Vegas, he was much faster than Larson, but lost the race by a few thousandths of a second. But, luckily, he got a well-deserved victory, which shows how well he is doing at the end of the season and, without a doubt, he will be one of the candidates to win the title in two weeks in the Phoenix desert.
So far this season the 20 car team has not been the best of the season, but it has achieved great results, which together with the consistency have kept him in the fight and with the chace to be the champion of the 2023 season of the NASCAR Cup Series, his first drivers title. Will Bell gives a new title to Joe Gibbs Racing after the last championship of Kyle Busch? Undoubtedly he is one of the candidates and of all the contenders he is the strongest that can be seen, but at any moment things can change and this has been demonstrated, there is the attraction of the most important stock car category in the world. Bell has two wins on the season, 10 top 5s and 18 top 10s, 599 laps led, four stage wins and just three retirements. All in 34 races out of 36 contested.
Now, to tell you a little about how these playoffs are going with the other two remaining spots for the final in Phoenix, William Byron has a 30-point lead over fifth place Tyler Reddick and sixth through eighth (Martin Truex Jr. and Denny Hamlin) are even further away, only a win could put them in the fight, I do not see any possibility of entering by points. The fourth place in the overall standings is Ryan Blaney, after he was disqualified in the Las Vegas race, being in a critical situation, but after a controversy, the penalty was reversed, obtaining his position within the top 10 of the race and the points that so far has him in the final. Everything will be defined this week in "The Paper Clip", in the small oval of Martinsville.
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Para entrar un poco en contexto de lo que fue la carrera, es importante comentar lo que fueron las sesiones de entrenamiento y clasificación. Las prácticas son muy importantes, ya que los equipos y sus pilotos trabajan en la puesta a punto de los autos, con los datos obtenidos en años anteriores se dan una idea, pero cada año puede cambiar los compuestos y sus características, por la cual también puede cambiar el comportamiento del auto, una cosa es un vuelta rápida y otra muy distinta tener un buen ritmo de carrera, mantener las llantas en condiciones que les permita ser constante y ser veloces. Bubba Wallace fue quien lidero la única práctica libre del fin de semana, con un tiempo de 31.936 segundos y una velocidad promedio de 169.088 mph. El segundo lugar quedó Austin Cindric a casi dos décimas del tiempo de Wallace, seguido muy de cerca por Ryan Blaney, siendo el piloto del auto 12 de Penske, el mejor posicionado de los contendientes de estos playoffs.
Christopher Bell fue cuarto en la práctica, quedó a un poco más de 27 décimas del tiempo de Wallace, hizo un mejor giro de 32.210 segundos con una velocidad promedio de 167.65 mph. Bell comenzó muy bien el fin de semana, trabajaron en su auto y la velocidad del mismo para la carrera, que es lo que realmente importa, el resultado del evento principal. Martin Truex Jr. fue el ganador de la pole, seguido muy de cerca por Bubba Wallace quien dejó claro que iba por la carrera y que para nada lo de la práctica fue una casualidad. Christopher Bell apenas ocupó la posición 13, quedando fuera de la segunda ronda de la clasificación.
En la carrera se va algo muy distinto, ya que allí es donde los equipo muestran todo su potencial. Kyle Larson quien ganó la carrera en Las Vegas venía como uno de los favoritos para quedarse con la victoria en Homestead, una pista que se le da bien al piloto del auto 5 de Hendrick Motorsports. Larson lideró la mayor cantidad de vueltas con 98, ganó el primer segmento de la carrera, donde por cierto fue bastante fluido y hubo tan solo una bandera de precaución. Lo cierto es que en la vuelta 214 del 267 del total de la carrera, Larson cometió un gran error, cuando al entrar a los pits se fue contra los barriles de arena que se encuentra en la entrada del carril, causándole así daño a su coche debiendo abandonar la carrera y dándole la oportunidad a sus rivales de luchar por el triunfo.
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[English]
To get into the context of what the race was like, it is important to comment on the practice and qualifying sessions. The practices are very important, since the teams and their drivers work on the set up of the cars, with the data obtained in previous years they get an idea, but each year the compounds and their characteristics can change, which can also change the behavior of the car, one thing is a fast lap and quite another to have a good race pace, keep the tires in conditions that allow them to be constant and be fast. Bubba Wallace led the only free practice of the weekend, with a time of 31.936 seconds and an average speed of 169.088 mph. Second place was Austin Cindric, almost two tenths of Wallace's time, followed closely by Ryan Blaney, being the driver of Penske's car 12, the best positioned of the contenders in these playoffs.
Christopher Bell was fourth in practice, he was just over 27 tenths off Wallace's time, he turned a best lap of 32.210 seconds with an average speed of 167.65 mph. Bell started the weekend very well, they worked on their car and car speed for the race, which is what really matters, the main event result. Martin Truex Jr. was the pole winner, followed closely by Bubba Wallace who made it clear that he was going for the race and that the practice was no fluke. Christopher Bell barely occupied the 13th position, being left out of the second round of qualifying.
The race was a very different story, since that is where the teams show their full potential. Kyle Larson, who won the race in Las Vegas, was one of the favorites to win at Homestead, a track that suits the driver of the Hendrick Motorsports car 5. Larson led the most laps with 98, won the first segment of the race, where by the way it was quite fluid and there was only one caution flag. The truth is that on lap 214 of the 267 of the total race, Larson made a big mistake, when entering the pits he went into the sand barrels at the entrance of the lane, causing damage to his car and having to abandon the race and giving his rivals the opportunity to fight for the win.
Otro de los contendientes al título que tuvieron problemas en esta carrera de Hemestead-Miami fueron Martin Truex Jr. quien tuvo un fallo mecánico en su motor, mientras que Denny Hamlin se fue contra el muro en la vuelta 237 en la curva 1, dañando el coche 11 Toyota que lo obligó a abandonar la competencia. Truex Y Denny Hamlin terminaron en las posiciones 29 y 30 respectivamente, lo que coloca a ambos en una situación complicada para entrar a la ronda de 4 final por el campeonato, cuando ya hay dos cupos asegurados y uno que prácticamente por punto también lo está, así que solo hay un boleto para Phoenix, el óvalo de Martinsville será de infarto y es una carrera que no debemos perdernos, pero todos los detalles los tendrá en mi resumen semanal habitual.
Ahora bien, ¿Por qué el título de la reseña menciona que la victoria de Bell fue merecida? Sí, es cierto que Kyle Larson tuve el mejor auto, medio escalón por encima de Christopher, pero también es bien sabido que en Las Vegas Bell tuvo un gran ritmo final, por poco se queda con el triunfo, le faltó al menos una vuelta, pero así son las carreras y es por esto que me encanta ver NASCAR. Bell logra en Homestead su segunda victoria de la temporada, su pase a la ronda final y por suerte el 5 de Noviembre de 2023 estará luchando por su primer trofeo de campeón de la serie de la copa NASCAR. En piloto del auto 20 (Christopher Bell) lideró 26 vueltas, entre ella la última que es la más importante, ya que es la que da el triunfo. El margen de victoria fue de 1.651 segundos. Otras estadísticas que nos dejó esta carrera fue de 25 cambios en el liderato entre nueve pilotos, con tan solo 5 banderas amarillas, siendo dos para cerrar los segmentos uno y dos, así que por incidente solo fueron tres. Una carrera muy entretenida y fluida, con paradas en verdes que hicieron que la carrera fuese en mi opinión una de las mejores de año.
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[English]
Other title contenders who had problems in this Hemestead-Miami race were Martin Truex Jr. who had a mechanical failure in his engine, while Denny Hamlin went into the wall on lap 237 in turn 1, damaging the car 11 Toyota that forced him to abandon the competition. Truex and Denny Hamlin finished in 29th and 30th positions respectively, which puts both in a complicated situation to enter the final 4 round for the championship, when there are already two spots secured and one that practically by point is also secured, so there is only one ticket to Phoenix, the Martinsville oval will be a heart attack and is a race not to be missed, but all the details you will have in my usual weekly summary.
Now, why does the title of the review mention that Bell's victory was deserved? Yes, it is true that Kyle Larson had the better car, half a step above Christopher, but it is also well known that in Las Vegas Bell had a great final pace, he almost took the win, he missed at least one lap, but that's racing and that's why I love to watch NASCAR. Bell gets his second win of the season at Homestead, his pass to the final round and hopefully on November 5, 2023 he will be fighting for his first NASCAR Cup Series championship trophy. The driver of car 20 (Christopher Bell) led 26 laps, including the last lap which is the most important, as it is the one that gives the win. The margin of victory was 1.651 seconds. Other statistics of this race were 25 changes in the lead among nine drivers, with only 5 yellow flags, being two to close segments one and two, so there were only three per incident. A very entertaining and fluid race, with green stops that made the race in my opinion one of the best of the year.
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