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La escudería Mercedes dio cátedra el pasado fin de semana en el Gran Premio de Bélgica, en el circuito de Spa-Francorchamps. La escudería alemana tuvo una gran semana, donde sus dos pilotos habrían terminado uno y dos en la carrera, con George Russell y Lewis Hamilton. Russell tuvo una magnífica carrera, con una estrategia impresionante, pero luego de la competencia fue descalificado por una infracción en su coche, por la cual el triunfo fue heredado por su compañero de equipo, el Británico Lewis Hamilton.
The Mercedes team gave a great performance last weekend at the Belgian Grand Prix, at the Spa-Francorchamps circuit. The German team had a great week, where its two drivers would have finished one and two in the race, with George Russell and Lewis Hamilton. Russell had a magnificent race, with an impressive strategy, but after the competition he was disqualified for an infraction in his car, for which the triumph was inherited by his teammate, the British Lewis Hamilton.
Para el gran premio de Bélgica se dieron las tres prácticas habituales, donde Max Verstappen se quedó con la primera y la tercera, mientras que la segunda fue superado por los pilotos de McLaren. La clasificación bajo lluvia, tal cual como les mencioné en mi anterior reseña. Verstappen dominó la clasificación por más de medio segundo a sus más cercanos rivales, entre ellos su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez, quien quedó tercero. Pero la realidad al final de día sábado fue que Max perdió diez posiciones, debido a cambios en su unidad de potencia, luego de la carrera de Hungría. Esto le dio oportunidad a sus rivales, quienes sabían que este año tenían una gran oportunidad de batir al piloto de la escudería austriaca y actual campeón del mundial.
For the Belgian Grand Prix there were the usual three practices, where Max Verstappen took the first and the third one, while the second one was overtaken by the McLaren drivers. Qualifying in the rain, just as I mentioned to you in my previous review. Verstappen dominated qualifying by more than half a second to his closest rivals, including his teammate, Mexican Sergio Perez, who was third. But the reality at the end of Saturday was that Max lost ten positions, due to changes in his power unit, after the race in Hungary. This gave an opportunity to his rivals, who knew that this year they had a great opportunity to beat the driver of the Austrian team and current world champion.
Charles Leclerc, con la penalización del líder del campeonato (Verstappen), ganaría la primera posición para la salida, seguido de Sergio Pérez, Lewis Hamilton y Lando Norris para las dos primeras líneas. Oscar Piastri fue quinto, con George Russell saliendo desde la sexta posición. Verstappen salió desde la posición 11, donde tendría que remontar y con los McLaren saliendo por delante de él (Max), se sabía que la carrera sería complicada para el piloto de Países Bajos. La razón principal de llegar a dicha conclusión es que la diferencia entre las escuderías con Red Bull se ha reducido, aunque teníamos las dudas que si el actual campeón podría tener una carrera épica y ganar desde atrás, como se dio en los dos años anteriores.
Charles Leclerc, with the penalty of the championship leader (Verstappen), would gain the first position for the start, followed by Sergio Perez, Lewis Hamilton and Lando Norris for the first two rows. Oscar Piastri was fifth, with George Russell starting from sixth position. Verstappen started from 11th position, where he would have to come back and with the McLaren starting ahead of him (Max), it was known that the race would be a difficult one for the driver from the Netherlands. The main reason to reach such conclusion is that the gap between the teams with Red Bull has been reduced, although we had doubts that the current champion could have an epic race and win from behind, as it happened in the previous two years.
El inicio de la carrera fue limpio, con Leclerc que logró mantener la punta de la carrera, pero rápidamente Hamilton adelantó a Pérez en la salida, incluso ambos llegaron al toque o cerca de este en varias oportunidades. Hamilton más adelante pasó a primer lugar tras adelantar al piloto de Ferrari. Por otro lado, Verstappen ganó varias posiciones desde el comienzo de la carrera, aunque cuando llegó detrás de los coches más rápido, se le hizo cada vez más difícil poder adelantar y allí fue donde se le complicó el ganar este gran premio de la F1. Quien perdió varios lugares en el inicio fue Lando Norris, un total de tres ubicaciones, pasó del cuarto al séptimo sitio.
The start of the race was clean, with Leclerc managing to keep the lead of the race, but Hamilton quickly overtook Perez at the start, even both came to touch or close to it on several occasions. Hamilton later moved into first place after overtaking the Ferrari driver. On the other hand, Verstappen gained several positions from the beginning of the race, although when he arrived behind the fastest cars, it became increasingly difficult to overtake and that was where it was complicated for him to win this F1 Grand Prix. Lando Norris lost several places at the start of the race, a total of three places, going from fourth to seventh.
Allí cada uno de los pilotos y sus ingenieros empezaron a realizar las estrategias y quien hizo un sorpresivo movimiento en este aspecto fue Russell, quien con tan solo una parada cruzó la línea de meta en el primer lugar. Hamilton y los demás pararon dos veces, eran muchos más rápidos, tanto Lewis como Piastri quien hasta el momento iba en la tercera posición, incluso con un ritmo mejor que los de Mercedes. George estuvo ralentizando la competencia, por la cual Oscar empezó a acercarse a las posiciones uno y dos. El final de la carrera fue bastante entretenida, con una bonita batalla entre los pilotos de la escudería alemana.
There each of the drivers and their engineers began to make strategies and who made a surprising move in this regard was Russell, who with only one stop crossed the finish line in first place. Hamilton and the others stopped twice, they were much faster, both Lewis and Piastri who up to that moment was in third position, even with a better pace than Mercedes. George was slowing down the competition, for which Oscar started to approach positions one and two. The end of the race was quite entertaining, with a nice battle between the drivers of the German team.
Al final y como les había comentado anteriormente, Russell cruzó la línea de meta primera, con Hamilton muy cerca a menos de un segundo, y Piastri quien descontó mucho en las últimas vueltas, también concluyó muy cerca de los Mercedes en la tercera posición. La escudería Mercedes dejó correr a sus pilotos, a diferencia de la polémica de la pasada carrera en Hungría, donde McLaren no supo gestionar la carrera de sus pilotos de la misma manera. Lo que sí es que la carrera de Mercedes se puso en riesgo, Piastri pudo adelantarlos a los dos y dejar sin victoria al equipo alemán, pero por suerte esto no sucedió. Al final de la carrera se notó como la relación Hamilton y su equipo no está bien, se vio un poco enfadado, pero de igual manera fue a saludar a su compañero.
In the end and as I had mentioned before, Russell crossed the finish line first, with Hamilton very close to less than a second, and Piastri who discounted a lot in the last laps, also finished very close to the Mercedes in third position. The Mercedes team let its drivers run, unlike the controversy of the last race in Hungary, where McLaren did not know how to manage the race of its drivers in the same way. What is true is that the Mercedes race was put at risk, Piastri could overtake them both and leave the German team without victory, but fortunately this did not happen. At the end of the race it was noticeable how the relationship between Hamilton and his team is not good, he looked a little angry, but still went to greet his teammate.
La euforia de Russell era visible y como no, si logró algo que antes de la carrera era impensado, una parada donde supo gestionar sus neumáticos para llegar al final. Lastimosamente, luego de finalizada la competencia, se notificó que se estaba investigando el coche de Russell por una infección en el peso, para más adelante dar a conocer la descalificación del piloto, ya que el auto no cumplía con el peso mínimo, estaba 1.5 kg por debajo de lo requerido. Por lo cual, Hamilton obtuvo su segunda victoria de la temporada. El triunfo para cualquiera estaba más que merecido. Hamilton mostró un gran ritmo, superar a los demás, pero la estrategia diferente de su compañero y la gran gestión del mismo fue que evitó que cruzara la línea primero.
Russell's euphoria was visible and of course, if he achieved something that was unthinkable before the race, a stop where he knew how to manage his tires to reach the end. Unfortunately, after the end of the competition, it was notified that Russell's car was being investigated for a weight infection, and later the driver was disqualified, as the car did not comply with the minimum weight, it was 1.5 kg below the required weight. Thus, Hamilton got his second victory of the season. The win for anyone was more than deserved. Hamilton showed a great pace, overtaking the others, but the different strategy of his teammate and the great management of the same was that prevented him from crossing the line first.
A pesar de la descalificación de Russell, puedo decir que la carrera del piloto de Mercedes fue excepcional en cuento a estrategia y gestión, pudo controlar la carrera y mantenerse líder cuando venían presionando sus rivales. Hamilton fue el piloto del día, más que merecido. Piastri quedó segundo en la carrera, superando nuevamente a su compañero de equipo, Lando Norris, por lo cual nos dice que el joven piloto está teniendo la confianza necesaria para llevar el gran coche que le están dando esta temporada.
Despite Russell's disqualification, I can say that the Mercedes driver's race was exceptional in terms of strategy and management, he was able to control the race and stay in the lead when his rivals were pressing. Hamilton was the driver of the day, more than deserved. Piastri was second in the race, beating his teammate Lando Norris again, which tells us that the young driver is getting the confidence to drive the great car he is being given this season.
Finalmente, Verstappen terminó en la quinta posición al terminar el gran premio de Bélgica, aunque con la descalificación de Russell, pasó a la cuarta posición, debido a que todos ganaron una posición. Max tenía buen ritmo, puede que mejor que sus rivales, pero el tráfico y el tener que adelantar a coches, lo perjudicó en la carrera, logrando el lugar ya mencionado. Destacar la carrera de Fernando Alonso, quien terminó inicialmente noveno, pero finalmente logró el octavo lugar y a pesar de no contar con un buen auto este año, está mostrando que aún puede lograr buenos resultados. El mexicano Checo Pérez ha quedado a deber como en las últimas carreras, lo cual es decepcionante, pero es un tema que tocaré más adelante en profundidad.
Finally, Verstappen finished in fifth position at the end of the Belgian Grand Prix, although with Russell's disqualification, he moved up to fourth position, due to the fact that everyone gained a position. Max had a good pace, maybe better than his rivals, but traffic and having to overtake cars, hurt him in the race, achieving the aforementioned place. The race of Fernando Alonso, who initially finished ninth, but finally achieved eighth place, and despite not having a good car this year, he is showing that he can still achieve good results. Mexico's Checo Perez has fallen short as in the last few races, which is disappointing, but this is a subject that I will touch on in depth later on.
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