Bienvenidos sean todos a un post más compartido en la gran comunidad hispana de deportes, #FullDerpotes. Hace mucho tiempo me he estado planteando la interrogante de que si ¿Debería reinventarse la Federación Internacional de Automovilismo? Pues creo que sí, ya que en los últimos años y más que todo en este hemos visto muchas polémicas y las decisiones de sus comisarios, más que todo en la Fórmula 1 Internacional, donde han habido desde mi punto de visto, muchas decisiones que no fueron las correctas y otras que sí, pero lo que me parece más grave es la falta de consistencias al momento de resolver las investigaciones de los incidentes de las carreras, de las reclamaciones de los equipos. Estoy totalmente de acuerdo en dejar correr a los pilotos y que el espectáculo sea lo principal, pero ya cuando un organismo influye con sus decisiones, creo que esta mancha dicho espectáculo.
Welcome everyone to one more post shared in the great Hispanic sports community, #FullDerpotes. For a long time I have been wondering if the International Automobile Federation should reinvent itself? Well, I think so, since in recent years and especially in this one we have seen many controversies and the decisions of its stewards, especially in Formula 1 International, where there have been, from my point of view, many decisions that were not correct and others that were, but what seems to me more serious is the lack of consistency in resolving investigations of incidents in the races, the claims of the teams. I totally agree to let the drivers race and that the show is the main thing, but when a body influences with its decisions, I think it tarnishes the show.
Si bien siempre van a ver opiniones distinta de los incidentes o cualquier otro tema que los encargados de ciertas categorías del deporte motor mundial se refiere, pero últimamente hemos visto como han fallado mucho y esto le quita mucha credibilidad a la categoría, además que también a los logros obtenidos por los pilotos. Todo este análisis lo estoy haciendo más que todo por lo sucedido esta temporada en la F1, y más aun con la llegada de Michael Masi en 2019, quien desempeña el cargo de director de carreras, que anteriormente tenía el tan recordado Charlie Whiting, quien cuando estaba en dicho cargo las decisiones se tomaban bastante rápido cuando las cosas eran bastante claras y en muchos de las cosas eran acertadas, pero como les dije anteriormente, siempre va a existir discrepancia y cada persona puede tener una o perspectiva de los ocurrido. En algunas accidentes han tomado decisiones bastante polémicas como la de este año en el gran premio de Gran Bretaña de la F1, entre el choque de Hamilton y Verstappen, donde no penalizaron al Británico de Mercedes quien claramente cometió un exceso y esto tuvo una repercusión en el campeonato, aunque a la final de dio más emoción.
While you will always see different opinions of incidents or any other issue that those in charge of certain categories of world motorsport are concerned, but lately we have seen how they have failed a lot and this takes away a lot of credibility to the category, as well as the achievements of the drivers. I am doing all this analysis mostly because of what happened this season in F1, and even more with the arrival of Michael Masi in 2019, who holds the position of race director, which previously had the well-remembered Charlie Whiting, who when he was in that position the decisions were taken quite fast when things were quite clear and in many of the things were right, but as I said before, there will always be discrepancy and each person can have a different perspective of what happened. In some accidents they have made quite controversial decisions such as this year's F1 British Grand Prix, between Hamilton and Verstappen's clash, where they did not penalize the British Mercedes driver who clearly committed an excess and this had an impact on the championship, although in the end it gave more excitement.
Desde mi punto de vista la FIA específicamente Masi quiere dejar correr más a los pilotos ya que anteriormente habían muchas penalizaciones, y eso me parece bien, pero sin embargo lo que esperamos es que las decisiones tomadas sean más consistente y no que en algunas ocasiones hagan cumplir el reglamento y otras no, se ve que hay un favorecimiento hacia algunas pilotos, tanto así que pilotos como Fernando Alonso se ha quejado de que algunos pilotos son sancionados y otros no por las mismas situaciones, algo que es mal visto tanto por las personas que integran el circo de la Fórmula 1 y los fanáticos en general.
From my point of view the FIA specifically Masi wants to let the drivers run more since previously there were many penalties, and that seems fine to me, but however what we expect is that the decisions taken are more consistent and not that sometimes they enforce the rules and others not, it is seen that there is a favoring of some drivers, so much so that drivers like Fernando Alonso has complained that some drivers are penalized and others not for the same situations, something that is frowned upon by both the people who make up the circus of Formula 1 and the fans in general.
Por estas situaciones es que en los últimos años le he perdido interés a la categoría, además de lo deportivo, por el dominio de Mercedes en los últimos años, que se vio cortada el día de ayer por el campeonato obtenido el día de ayer por Max Verstappen, pero para mí por los malos criterios de la FIA, esto logro se ve manchado, más allá que para muchos esta fue una de las mejores temporadas en muchos años, claro desde la era híbrida, porque yo que veo F1 desde hace muchos años, también han habido campeonato de mucha emoción. Espero que con las nuevas elecciones para presidente de la FIA todo mejore y hagan los cambios respectivos para que la categoría sea como antes, por lo menos en lo deportivo y más aún en el próximo año 2022 que se espera el debut de la próxima generación de autos, algo que espero con ansias y se espera que haya más competitividad en la categoría pero sobre todo, las decisiones tomadas por los entes reguladores sean las correctas.
For these situations is that in recent years I have lost interest in the category, in addition to the sporting, by the dominance of Mercedes in recent years, which was cut yesterday by the championship won yesterday by Max Verstappen, but for me by the bad criteria of the FIA, this achievement is stained, beyond that for many this was one of the best seasons in many years, of course since the hybrid era, because I see F1 for many years, there have also been championship of great excitement. I hope that with the new elections for president of the FIA everything will improve and make the respective changes for the category to be as before, at least in sports and even more in the next year 2022 which is expected the debut of the next generation of cars, something I look forward to and hopefully there will be more competitiveness in the category but above all, the decisions taken by the regulators are correct.
Es importante recalcar que esta es mi opinión de este tema, cada persona puede coincidir o pensar distintos, donde este me centre más por lo ocurrido en la F1, pero estas polémicas se ven en muchas de las categorías del mundo reguladas por la FIA, entonces que hagan como NASCAR que permite los contacto, pero claro que esto no ocurrir ya que son categorías distintas, donde una son de autos grandes cerrados y otros son monoplazas, donde este segundo es aún más peligroso para la seguridad de los pilotos y de los voluntarios que trabajan cada fin de semana en los grandes, porque en un accidente se puede ver afectado cualquier persona que sea participe directamente en el evento, tanto en la pista, como es los pits e incluso los fanáticos. Esta clase de temas son delicados ya que muchos lo pueden tomar a mal, aquellas personas que como ejemplo son seguidores de Max Verstappen y están a favor de lo sucedido o de Lewis Hamilton, por dar un ejemplo concreto. Lo de ayer al final de la carrera creo que se tomaron malas decisiones tanto en el incidente del inicio como la del final de la carrera, pero en realidad esto nos dice lo que fue la temporada, donde hubo una influencia de los comisarios en la definición del campeonato, más allá de las grandes carreras que hubieron a los largo del campeonato.
It is important to emphasize that this is my opinion on this issue, each person can agree or think differently, where this I focus more on what happened in F1, but these controversies are seen in many of the categories in the world regulated by the FIA, then do as NASCAR that allows contact, but of course this does not happen because they are different categories, The latter is even more dangerous for the safety of the drivers and the volunteers who work every weekend in the big ones, because in an accident any person who participates directly in the event can be affected, both on the track and in the pits and even the fans. This kind of issues are delicate because many can take it badly, those people who as an example are followers of Max Verstappen and are in favor of what happened or Lewis Hamilton, to give a concrete example. Yesterday at the end of the race I think bad decisions were made both in the incident at the beginning and the end of the race, but in reality this tells us what was the season, where there was an influence of the stewards in the definition of the championship, beyond the great races that there were throughout the championship.
En fin los primordial es dejar correr a los pilotos, analizar mejor las maniobras y aplicar bien el reglamento y no a la conveniencia que se hizo en esta temporada, es mi conclusión y mi punto de visto, tal vez este equivocado. Hasta aquí el post y espero tu comentario.
In short, the most important thing is to let the drivers run, analyze the maneuvers better and apply the rules and not the convenience that was done this season, is my conclusion and my point of view, maybe I'm wrong. So far this post and I wait for your comments.
Separador de textos tomador del Post // Post taker text separator : Lucho en la pista (RETA A @equipodelta. | @franz54 reta a @equipodelta a Dibujar) Caricatura.
Gracias por su visita. Espero que les haya gustado. // Thank you for your visit. I hope you liked it.
Hasta una próxima oportunidad // Till a next chance
Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor 
Textos traducidos al ingles mediante el uso de DeepL Translator .
Texts translated into English using DeepL Translator .