Esta edición 45 del Rally Dakar está siendo cada vez más difícil para muchos de los protagonistas y con varias polémicas incluidas, algunas en declaraciones y otras por cambios a última hora de parte de la Federación Internacional de Automovilismo, así que les voy hablar el día de hoy el desarrollado de este Rally luego de haber transcurrido hasta el momento siete etapas. Una de las cosas que siempre he apasiona del deporte motor y en especial de esta competición es que cada uno de los equipos y pilotos no tienen tiempo de nada ya que están concentrado la mayor parte en lo que es el evento, aunque también quedo tiempo para hacer otras cosas como es el caso de hablar con los medios de comunicación, que en realidad es en cierto punto una obligación, pero muchos suelen decir cosas en el calor del momento y pueden infligir el reglamento. Esto último mencionado le paso a un de los principales candidatos a quedarse con la victoria de este Rally Dakar. ¿Quién fue ese piloto? ¿Cuáles fueron sus declaraciones y a que se debió? ¿Cómo se ha desarrollado la competición del Rally Dakar 2023 hasta el momento? Para desarrollar estos interrogantes y mucho más, los invito a quedarse y no perderse ningún detalle de esta importante carrera.
This 45th edition of the Dakar Rally is becoming increasingly difficult for many of the protagonists and with several controversies included, some in statements and others by last minute changes by the International Automobile Federation, so I'll talk today the developed of this Rally after having passed so far seven stages. One of the things that I have always been passionate about in motorsport and especially in this competition is that each of the teams and drivers do not have time for anything because they are focused mostly on what is the event, although there is also time to do other things such as talking to the media, which is actually at some point an obligation, but many tend to say things in the heat of the moment and can inflict the rules. This last mentioned happened to one of the main candidates to win this Dakar Rally. Who was this driver? What were his statements and why? How has the 2023 Dakar Rally competition developed so far? To develop these questions and much more, I invite you to stay and not miss any detail of this important race.
Lo primero en mencionar y que trajo mucha polémica fue el hecho de que se anunció que los autos de la marca Audi recibir un aumento de potencia de 10 caballos más para equilibrar la categoría de autos con respecto a los Toyotas, que bien es sabido la ventaja que tienen en este aspecto. Un piloto en pronunciarse en torno a este hecho fue Nasser Al Attiyah quien es el actual líder de la tabla general de tiempos de este Rally Dakar y gran favorito para llevarse esta carrera. Lo cierto de todo es que el qatarí mencionó luego de este cambio que la FIA (Federación Internacional de Automóvil) está matando la carrera, ya que tomar esta decisión ya comenzado el evento es algo injusto desde su punto de vista, pero al hacer este comentario Al Attiyah puede llegar ser excluido de la carrera se la FIA se basan en el reglamento, aunque en realidad veo esto muy poco probable. Lo que si es que este piloto fue inteligente y retracto de lo dicho, para evitar su posterior descalificación.
The first thing to mention and that brought a lot of controversy was the fact that it was announced that the Audi cars will receive a power increase of 10 more horsepower to balance the car category with respect to the Toyotas, which is well known the advantage they have in this aspect. One driver to speak out about this fact was Nasser Al Attiyah who is the current leader of the overall time table of this Dakar Rally and big favorite to win this race. The truth of it all is that the Qatari mentioned after this change that the FIA (International Automobile Federation) is killing the race, since taking this decision and started the event is unfair from his point of view, but to make this comment Al Attiyah can get to be excluded from the race if the FIA are based on the rules, although in reality I see this very unlikely. What I do know is that this driver was smart and retracted what he said, to avoid further disqualification.
"El proceso final de equivalencia de tecnología fue aprobado por todos los fabricantes. Los datos de las etapas 1, 2 y 3 mostraron una diferencia a favor de los T1+ en torno a los 9,3 kW. El comité del W2RC decidió de acuerdo con el reglamento conceder un aumento de potencia para los T1.U a partir de la etapa 5" Comunicado de la FIA respecto al cambio de potencia que favoreció a Audi.
"The final technology equivalency process was approved by all manufacturers. The data from stages 1, 2 and 3 showed a difference in favor of the T1+ of around 9.3 kW. The W2RC committee decided in accordance with the regulations to grant a power increase for the T1.U from stage 5" FIA communiqué regarding the power change that favored Audi.
🗣️ Victoria y polémicas declaraciones de Al-Attiyah al acabar la quinta etapa. Manda un nuevo mensaje a la FIA tras el aumento de potencia que dieron a Audi. #Dakar2023 https://t.co/lbXi1sNSPS
— MotorTimeES (@MotorTimeES) January 5, 2023
A pesar de este aumento de potencia hemos visto como Nasser Al Attiyah a liderado de manera muy cómoda este Rally Dakar con una victoria que logró en la quinta etapa y más tomando en cuenta que luego del anuncio antes mencionado los Audi han tenido unas desastrosas etapas, donde el día de ayer en la etapa 6 chocaron sus dos autos, tanto Carlos Sainz quien era el principal rival del qatarí, además del señor Dakar Peterhansel quien este segundo debió abandonar la carrera por dolores en la espalda de su copiloto. Por otra parte Sainz pudo continuar en la carrera, pero se retrasó más de 7 horas por lo cual este competencia está prácticamente perdida y si aún se mantiene en la carrera es para tratar de reparar su coche y al menos pelear por algunas de las etapas que quedan, porque recordar que aún tenemos más de una semana de competencia. Hasta el momento Al Attiyah es el favorito para esta victoria de Rally Raid, ya que otro de sus rivales principales Sebastien Loeb no ha tenido la fortuna y también se ha visto envuelto en un incidente ya que su auto volcó en una duna, pero lo importante es que aún continua en carrera y está dando la pelea.
Despite this increase in power we have seen how Nasser Al Attiyah has led very comfortably this Dakar Rally with a victory he achieved in the fifth stage and more taking into account that after the aforementioned announcement the Audi have had some disastrous stages, where yesterday in stage 6 crashed their two cars, both Carlos Sainz who was the main rival of the Qatari, in addition to Mr. Dakar Peterhansel who this second had to abandon the race due to pain in the back of his co-driver. On the other hand Sainz could continue in the race, but he was delayed more than 7 hours so this competition is practically lost and if he is still in the race is to try to repair his car and at least fight for some of the remaining stages, because remember that we still have more than a week of competition. So far Al Attiyah is the favorite for this Rally Raid victory, since another of his main rivals Sebastien Loeb has not had the fortune and has also been involved in an incident as his car overturned in a dune, but the important thing is that he still continues in the race and is giving the fight.
Uno de los incidentes de los Audi || One of the Audi incidents
Como ya les había mencionado la etapa 5 de este Rally Dakar en autos fue ganada por Al Attiyah, al imponerse en el recorrido con un tiempo de 4 horas, 13 minutos y 23 segundos, seguido por su principal rival en ese momento el español Carlos Sainz quien llego al sitio de llegada en 4 horas, 15 minutos y 20 segundos, es decir, quedo a 1 minuto y 57 segundos del tiempo del qatarí. Por otro lado en el tercer lugar del podio de esta etapa quedó Stéphane Peterhansel en un poco más de 4 horas y 17 minutos. Luego de estos resultados fue que se anunció el aumento de potencia donde salían beneficiado los pilotos que quedaron segundo y tercero en la etapa, así que era normal la reacción y declaraciones por parte de Al Attiyah. En esta quinta etapa fue donde Loeb volcó su auto y ya se ve alejado de sus opciones de quedarse con este Rally Dakar.
As I had already mentioned, stage 5 of this Dakar Rally in cars was won by Al Attiyah, who won the stage with a time of 4 hours, 13 minutes and 23 seconds, followed by his main rival at that time, the Spaniard Carlos Sainz, who reached the finish in 4 hours, 15 minutes and 20 seconds, that is, he was 1 minute and 57 seconds behind the Qatari's time. On the other hand, Stéphane Peterhansel was in third place on the podium of this stage in just over 4 hours and 17 minutes. After these results, the power increase was announced, which benefited the drivers who were second and third in the stage, so it was normal the reaction and statements by Al Attiyah. In this fifth stage was where Loeb overturned his car and is already far from his options to win this Dakar Rally.
Ya en la etapa 6 de autos también se vivió un día bastante movido, que con una victoria de parte del piloto de Toyota Al Attiyah y con el choque donde quedaron involucrado los dos pilotos principales de Audi, el qatarí ya está mucho más tranquilo en este Rally Dakar, aunque no debe confiarse porque muchas cosas puede pasar, así que debe estar muy atento ya que sabemos que la navegación en algunas de las etapas son muy difícil, pueden verse involucrado en un contratiempo, como lo que le ocurrió a sus principales rivales o también sufrir varios pinchaduras en una etapa que le puede hacer perder tiempo y recordar que también se encuentra en la lucha otros pilotos que tal vez no estaban en la lista de principales candidatos, pero con los problemas de los principales protagonistas, aunque ganan aún más protagonismo y se ponen en la palestra para ser los que desbanquen al piloto qatarí. En esta sexta etapa el piloto que llego en la segunda posición fue Sebastein Loeb quien ha recuperado terreno, pero está bastante alejado de lo que realmente quisiera.
Already in stage 6 of cars also lived a very busy day, with a victory by the Toyota Al Attiyah driver and with the crash where the two main Audi drivers were involved, the Qatari is already much calmer in this Dakar Rally, but should not be confident because many things can happen, so you must be very careful because we know that navigation in some of the stages are very difficult, They can be involved in a mishap, as what happened to his main rivals or also suffer several punctures in a stage that can make him lose time and remember that there are also in the fight other riders who perhaps were not in the list of main candidates, but with the problems of the main protagonists, although they gain even more prominence and put themselves in the limelight to be those who unseat the Qatari rider. In this sixth stage the driver who arrived in second position was Sebastein Loeb who has regained ground, but is quite far from what he would really like.
El día de hoy 7 de Enero de 2023 se disputo lo que fue la etapa 7 de este Rally Dakar 2023, pero en el día 6 se dio la noticia de que lo que eran las motos y los quads se cancelaba la etapa por el mal tiempo y para evitar más problemas de los que hasta el momento se han dado. Además que otra noticia fue que se modificaba el recorrido para tratar de cumplir con la distancia que estaba pautada para este día, pero recorriendo otros sitios para evitar lugares que son bastante peligrosos para los protagonistas, ya que en algunos lugares en días previos aparecieron ríos donde los pilotos tuvieron que cruzar y esto representa un peligro para los motos y los quads que son vehículos mucho más pequeños y podrían ser arrastrados por la corriente, al contrario de los camiones y autos que pueden atravesar estos obstáculos. En el Rally Dakar existe un gran espíritu deportivo que incluso algunos autos grandes ayudaron a pasar a los quads, pero lo importante de todo es que estos se le devuelve el tiempo para pasarse ayudar a varios de sus colegas.
Today January 7, 2023 was disputed what was stage 7 of this Dakar Rally 2023, but on day 6 was given the news that what were the bikes and quads stage was canceled due to bad weather and to avoid more problems than those that so far have been given. Another news was that the route was modified to try to comply with the distance that was scheduled for this day, but touring other sites to avoid places that are quite dangerous for the protagonists, since in some places in previous days appeared rivers where the pilots had to cross and this represents a danger for motorcycles and quads that are much smaller vehicles and could be swept away by the current, unlike trucks and cars that can cross these obstacles. In the Dakar Rally there is a great sporting spirit that even some big cars helped to pass the quads, but the important thing of all is that these are given back the time to pass to help several of their colleagues.
Los resultados de esta séptima etapa fueron bastante sorpresivos para todos ya que el ganador fue Yazeed Al Rajhi, mientras que el segundo lugar quedo Vaidotas Zala y en la tercera posición Guerlain Chicherit. Por otra parte Al Attiyah quedo fuera de los 10 primeros pero ya tiene un colchón de tiempo que lo hace cuidarse mucho y más cuando sabemos lo complicado que iba hacer esta etapa al ser una maratón, además de los contratiempos y peligros que ellos se encuentran en el camino, pero también con un día donde la navegación era complicado y los pilotos se podían perder. Sebastien Loeb volvió a recuperar algo de tiempo al quedar en la octava posición a más de 16 minutos del ganador de la etapa, pero aún bastante lejos de la punta en la general. Otro dato es que este día fue de mala suerte nuevamente para el equipo Audi, ya que sus dos pilotos que quedan en la carrera tuvieron otros contratiempos, donde Mattias Ekström tuvo unos problemas en algunas de sus llantas, luego de venir punteando en los primeros 196 km.
The results of this seventh stage were quite surprising for everyone since the winner was Yazeed Al Rajhi, while the second place was Vaidotas Zala and in third position Guerlain Chicherit. On the other hand Al Attiyah was out of the top 10 but already has a time cushion that makes him take care of a lot and more when we know how complicated it was going to make this stage to be a marathon, in addition to the setbacks and dangers that they are on the road, but also with a day where navigation was complicated and pilots could get lost. Sebastien Loeb regained some time by finishing in eighth position, more than 16 minutes behind the winner of the stage, but still far from the overall lead. Another fact is that this day was unlucky again for the Audi team, as its two remaining drivers in the race had other setbacks, where Mattias Ekström had some problems with some of his tires, after leading the first 196 km.
🏆 Victoria para Al Rajhi, mientras que Al-Attiyah cede 19 minutos y también pierde con Lategan. Audi, de nuevo con problemas. #Dakar2023 https://t.co/Vt0oklpEEx
— MotorTimeES (@MotorTimeES) January 7, 2023
En la general de los autos aún se mantiene como líder el piloto de Toyota Nasser Al Attiyah con un tiempo de recorrido de 27 horas, 26 minutos y 23 segundos, seguido por su compañeros de equipo Henk Lategan a más de una hora del qatarí y en la tercera posición Lucas Moraes de Brasil. Sebastien Loe se encuentra a casi dos horas del líder. Lo cierto es que Al Attiyah va bastante cómodo, debe cuidarse de no tener ningún incidente que le haga perder mucho tiempo o abandonar el Rally, pero al parecer este va a ganar esta gran competición por segundo año consecutivo, lo cual nos dice la ventaja del equipo Toyota y sus autos, donde se denota la gran potencia que posee en su motor con respecto al resto. La etapa 8 se va a correr el día de mañana domingo 8 de Enero donde se va a correr un total de 407 km cronometrados y la asistencia será en el kilómetro 368 desde Al Duwadimi y terminará en Riyadh, donde volverán a la competición las motos y los quads.
In the overall car category, Toyota driver Nasser Al Attiyah is still the leader with a time of 27 hours, 26 minutes and 23 seconds, followed by his teammate Henk Lategan, more than an hour behind the Qatari, and in third place Lucas Moraes from Brazil. Sebastien Loe is almost two hours behind the leader. The truth is that Al Attiyah is quite comfortable, he must be careful not to have any incident that makes him lose a lot of time or abandon the Rally, but it seems that he will win this great competition for the second consecutive year, which tells us the advantage of the Toyota team and its cars, which shows the great power it has in its engine with respect to the rest. Stage 8 will be run tomorrow, Sunday, January 8, where it will run a total of 407 km timed and assistance will be at kilometer 368 from Al Duwadimi and will end in Riyadh, where the motorcycles and quads will return to the competition.
¿Qué es el Rally Raid? Pues no es más que un tipo de automovilismo y motociclismo, donde tenemos diferentes categorías, donde en cada día de actividad cada uno de los participantes deben recorrer una gran cantidad de distancia entre localizaciones, que van desde pueblos hasta zonas desiertas. Esta disciplina también se le conoce como rally de campo, donde es tan complicado que incluso los pilotos se suelen perder, ya que no pueden encontrar la ruta o los puntos de control por lo cual deben pasar. A diferencia del WRC (Campeonato Mundial de Rally donde se hacen para etapas en un mismo día, en el Rally Raid es una solo etapa pero de una gran distancia, que incluso suelen pasar los 300km. El Rally Dakar es el evento principal de todos los que se dan en el año del campeonato mundial de Raid.
What is the Rally Raid? Well, it is nothing more than a type of motor racing and motorcycling, where we have different categories, where in each day of activity each of the participants must travel a large amount of distance between locations, ranging from villages to deserted areas. This discipline is also known as field rally, where it is so complicated that even the pilots often get lost, since they cannot find the route or the control points through which they must pass. Unlike the WRC (World Rally Championship where there are stages in the same day, in the Rally Raid is a single stage but of a great distance, which often exceed 300km. The Dakar Rally is the main event of all those that occur in the year of the world championship of Raid.
Recorrido del Rally Dakar 2023 || Route of the Dakar Rally 2023
Recorrido del Rally Dakar 2023 por etapas || Route of the Dakar Rally 2023 by stages
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By @ylich
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