Destacada actuación de los novatos en Indianapolis || Outstanding performance of the rookies at Indianapolis [Esp || Eng]

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En el título de esta publicación se hace alusión que los novatos de la serie de la copa tuvieron una destacada actuación en esta carrera, lo cual fue cierto, ya que a parte de Reddick resultar ganador (quien también es un piloto novato), también los pilotos Austin Cindric y Harrison Burton quedaron en la segunda y tercera posición de la carrera, lo cual nos dice el gran trabajo que están realizando estos pilotos para darle los mejores resultados a sus organizaciones. Otra dato importante es que primera vez en muchos años que tres pilotos novatos terminan una carrera en los primeros tres lugares. Esta victoria es la número 15 de Reddick en las tres divisiones nacionales de NASCAR, un piloto que se le ve un futuro prometedor en su equipo Richard Childress Racing y más cuando desde 2017 esta organización no lograba dos victoria en una misma temporada, algo que debemos destacar como un gran logro.

In the title of this publication it is mentioned that the rookies of the Cup series had an outstanding performance in this race, which was true, since besides Reddick being the winner (who is also a rookie driver), also the drivers Austin Cindric and Harrison Burton were second and third in the race, which tells us the great work that these drivers are doing to give the best results to their organizations. Another important fact is that this is the first time in many years that three rookie drivers have finished a race in the first three places. This victory is Reddick's 15th in the three NASCAR national divisions, a driver who has a promising future in his team Richard Childress Racing and more when since 2017 this organization did not achieve two victories in the same season, something that we must highlight as a great achievement.

Las prácticas libres para este evento se desarrolló con total normalidad, sin ningún contratiempo, donde el piloto en liderar fue Chase Bricoe, quien le saco un poco más de 0.1 segundo a su más cercano perseguidor, el mexicano Daniel Suárez quien terminó en la segunda posición. Ryan Blaney del equipo Penske culminó tercero, seguido por Ross Chastain, Christopher Bell, Brad Keselowski, Tyler Reddick, AJ Allmendiger, Justin Haley y Kyle Busch, para cerrar el top 10 de estos entrenamientos libres previos a la clasificación y carrera. Tyler Reddick fue el ganador de la pole, seguido por Austin Cindric, quien lo acompañaría en la primera línea de salida para la carrera. El top 10 de la clasificación lo completaron Chase Briscoe, Christopher Bell, Joey Logano, Ryan Blaney, Michael Mcdowell, Chase Elliott, Todd Gilliland y Kyle Busch. A pesar que la clasificación no es tan importante en NASCAR pero a esta carrera ser en un circuito, salir más adelante juego un papel más importante que en un óvalo, además del premio económico que obtienen.

The free practice for this event took place normally, without any setback, where the leading driver was Chase Bricoe, who took a little more than 0.1 second over his closest pursuer, Mexican Daniel Suarez, who finished in second position. Team Penske's Ryan Blaney finished third, followed by Ross Chastain, Christopher Bell, Brad Keselowski, Tyler Reddick, AJ Allmendiger, Justin Haley and Kyle Busch, to close the top 10 of these free practice sessions prior to the qualifying and race. Tyler Reddick was the pole winner, followed by Austin Cindric, who would join him on the front row for the race. The top 10 in qualifying was completed by Chase Briscoe, Christopher Bell, Joey Logano, Ryan Blaney, Michael Mcdowell, Chase Elliott, Todd Gilliland and Kyle Busch. Although the classification is not so important in NASCAR, but this race being in a circuit, getting ahead plays a more important role than in an oval, in addition to the economic prize they get.

La carrera dio inicio con el primer segmento a las 15 primeras vueltas. Desde la primera línea iniciaban la carrera Reddick y Cindric, donde el primer logro mantener la primera posición hasta la vuelta 12, ya que tuve que entrar a los pits para re bastecer de combustible y cambiar los neumáticos, mientras que Chase Briscoe se queda afuera, ganado así la primera etapa. En este segmento no hubo banderas de precaución, más allá de algunos incidentes que ocurrieron pero de igual manera y al correr en un circuito y los autos estar seguro, no fue necesaria la salida de coche de seguridad para neutralizar la carrera. En el giro 13 vimos como Chris Buescher se le incendiaba su auto en el pit pero por suerte no fue necesaria la bandera de precaución. Este segmento nos dejó como resultado los siguientes: Chase Briscoe (ganador), seguido por Ryan Blaney, William Byron, Joey Logano, Chase Elliott, Todd Gilliland, Kyle Larson, Kyle Busch, Harrison Burton y Martín Truex Jr. para cerrar el top 10, quienes ganan puntos extras para el campeonato regular y por otro lado el ganador se lleva 1 punto extra para los playoffs, que estos están muy pronto a comenzar a cada punto puede ser decisivo en el final.

The race started with the first segment of the first 15 laps. From the first line Reddick and Cindric started the race, where the first managed to keep the first position until lap 12, as I had to enter the pits to refuel and change tires, while Chase Briscoe stays out, thus winning the first stage. In this segment there were no caution flags, beyond some incidents that occurred, but in the same way and running on a circuit and the cars being safe, it was not necessary the exit of the safety car to neutralize the race. On lap 13 we saw Chris Buescher's car catch fire in the pit, but fortunately the caution flag was not necessary. This segment left us with the following results: Chase Briscoe (winner), followed by Ryan Blaney, William Byron, Joey Logano, Chase Elliott, Todd Gilliland, Kyle Larson, Kyle Busch, Harrison Burton and Martin Truex Jr. to close the top 10, who earn extra points for the regular championship and on the other hand the winner gets 1 extra point for the playoffs, which these are very soon to begin to each point can be decisive in the end.

bandera verde e inicio de la carrera || green flag and race start

La segunda etapa dio comienzo, donde se disputarían 20 vueltas más de las 82 que estaba pautadas la carrera. Al igual que el primer segmento, este segundo no tuvo bandera amarilla, tan solo aquella que da por finalizado el segmento. Como les he dicho cuando se corre en un circuito la salida de coche de seguridad no son tan común como en un óvalo donde los autos alcanzan altas velocidades y encontrarse con un auto en medio de la trazada es muy peligroso, de allí que la categoría siempre ponen en primer plano la seguridad de los pilotos y de los presentes en el escenario (pista) donde se está llevando a cabo el evento. En este segmento vimos una gran pelea en las diferentes posiciones, pero la más destacada fue la lucha entre Ryan Blaney y William Byron, peor quien resultó ganador del segmento fue Chistopher Bell tras quedarse a fuera y no entrar a los boxes. Bell gano así el punto extra para los playofss y 10 para el campeonato regular. Resultados del segundo segmento: Christopher Bell, Kyle Busch, Bubba Wallace, Chase Elliott, Ty Dillon, Denny Hamlin, Chase Briscoe, Erik Jones y Cody Ware.

The second stage began, where 20 more laps of the 82 that were scheduled for the race would be run. Like the first segment, this second one did not have a yellow flag, only the one that ends the segment. As I have told you when racing in a circuit the safety car exits are not as common as in an oval where the cars reach high speeds and finding a car in the middle of the track is very dangerous, hence the category always put in the foreground the safety of the drivers and those present on the stage (track) where the event is taking place. In this segment we saw a great fight in the different positions, but the most outstanding was the fight between Ryan Blaney and William Byron, but the one who won the segment was Christopher Bell after staying out and not entering the pits. Bell won the extra point for the play-offs and 10 for the regular championship. Results of the second segment: Christopher Bell, Kyle Busch, Bubba Wallace, Chase Elliott, Ty Dillon, Denny Hamlin, Chase Briscoe, Erik Jones and Cody Ware.

La vuelta 60 del tercer y último segmento donde se disputarían las últimas 47 vueltas para completar la carrera, fue donde salió la primera bandera de precaución por un incidente en la curva 1 entre el auto 42 de Ty Dillon y el 5 de Kyle Larson, ya que Larson se fue de largo debido a problemas de frenos y se llevó por delante a Dillon lo que ocasiono la bandera de precaución y la salida de coche de seguridad. En la vuelta 76 salió otra bandera de precaución por escombros en la pista dejados por el auto 20 de Christopher Bell debido a un pinchazo que tuvo en una de sus llantas. En la vuelta 79 salió otra bandera de precaución, la última de la carrera ya que el auto 3 de Austin Dillon se fue a la grava, lo que ocasionó así la salida del auto de seguridad porque Dillon quedó atrapado y debió ser sacado. Esta última bandera amarilla produjo que la carrera se fuese a tiempo extra. En el auto reinicio vimos una dura pelea entre Ross Chastain y Tyler Reddick, donde también Austin Cindric estaba en el tercer lugar y la expectativa. Finalmente Reddick fue el ganador y Chastain recibió una penalización tras corta una de las curvas, específicamente la 1 en la vuelta previa a la bandera a cuadras. Resultados Final de la carrera: Tyler Reddick, Austin Cindric, Harrison Burton, Todd Gilliland, Bubba Wallace, Joey Logano, AJ Allmendiger, Michael Mcdowell, Cole Custer y Chris Buescher.

On lap 60 of the third and final segment where the last 47 laps would be run to complete the race, was where the first caution flag came out due to an incident in turn 1 between Ty Dillon's car 42 and Kyle Larson's car 5, as Larson went wide due to brake problems and ran into Dillon which caused the caution flag and the safety car to come out. On lap 76 another caution flag came out due to debris on the track left by Christopher Bell's car 20 due to a flat tire. On lap 79 another caution flag came out, the last of the race as Austin Dillon's car 3 went into the gravel, which caused the safety car to come out because Dillon was trapped and had to be pulled out. This final yellow flag caused the race to go into overtime. On the restart we saw a hard fight between Ross Chastain and Tyler Reddick, where also Austin Cindric was in third place and expectation. Finally Reddick was the winner and Chastain received a penalty after cutting one of the corners, specifically turn 1 on the lap before the checkered flag. Final Race Results: Tyler Reddick, Austin Cindric, Harrison Burton, Todd Gilliland, Bubba Wallace, Joey Logano, AJ Allmendiger, Michael Mcdowell, Cole Custer and Chris Buescher.

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La carrera duro 2 horas, 40 minutos y 17 segundos. La velocidad promedio fue de 77.550 mph, siendo la última de 96.168 mph. La cantidad de banderas de precaución en total de la carrera fue de 5, tomando en cuenta que dos son parta finalizar el segmento 1 y 2, mientras que las otras tres fueron en el segmento final. 10 fueron los cambios en el liderato, donde Tyler Reddick fue quien lidero más vueltas con un total de 39, seguido por Christopher Bell y Ryan Blaney quienes cada uno lideró 17 vueltas, mientras que Chase Briscoe lidero 5, Todd Gilliland 4,AJ Allmendiger 3 y Joey Hand 2 vueltas en la primera posición de la carrera. Esta fue una buena carrera, muy fluida y con grandes batallas por las posiciones en la carrera, pero vimos un buen dominio de Reddick, quien por la estrategia no pudo ganar previamente ni el segmento 1 y 2, ya que debido parar por orden de su jefe de equipo, lo que demostró tener la razón con el resultado final que nos dejó este evento.

The race lasted 2 hours, 40 minutes and 17 seconds. The average speed was 77.550 mph, with the final speed being 96.168 mph. The total number of caution flags in the race was 5, taking into account that two were for the end of segments 1 and 2, while the other three were in the final segment. There were 10 lead changes, where Tyler Reddick led the most laps with a total of 39, followed by Christopher Bell and Ryan Blaney who each led 17 laps, while Chase Briscoe led 5, Todd Gilliland 4, AJ Allmendiger 3 and Joey Hand 2 laps in the first position of the race. This was a good race, very fluid and with great battles for positions in the race, but we saw a good dominance of Reddick, who by the strategy could not win previously or segment 1 and 2, as he had to stop by order of his crew chief, which proved to be right with the final result that left us this event.

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RESULTADO FINAL DE LA CARRERA

FINAL RACE RESULT

Fuente || Source: NASCAR on NBC

Estado del Campeonato luego del evento

State of the Championship after the event

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Líderes de la temporada en las diferentes estadísticas

Leaders of the season in the different statistics

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WINS

Pilotos
9 - Chase Elliott	4
1 - Ross Chastain	2
22 - Joey Logano	2
24 - William Byron	2
8 - Tyler Reddick	2
11 - Denny Hamlin	2
5 - Kyle Larson	1
18 - Kyle Busch	1
20 - Christopher Bell	1
48 - Alex Bowman	1

TOPS 5

Pilotos
1 - Ross Chastain	10
5 - Kyle Larson	9
9 - Chase Elliott	8
12 - Ryan Blaney	7
8 - Tyler Reddick	7
18 - Kyle Busch	6
20 - Christopher Bell	6
22 - Joey Logano	5
4 - Kevin Harvick	5
99- Daniel Suárez	5

TOPS 10

Pilotos
9 - Chase Elliott	15
1 - Ross Chastain	14
20 - Christopher Bell	12
18 - Kyle Busch	11
5 - Kyle Larson	11
4 - Kevin Harvick	11
12 - Ryan Blaney	10
22 - Joey Logano	9
​8 - Tyler Reddick	9
48 - Alex Bowman	9

POLES

Pilotos
12 - Ryan Blaney	3
20 - Christopher Bell	3
11 - Denny Hamlin	3
9 - Chase Elliott	2
5 - Kyle Larson	2
19 - Martin Truex Jr.	1
22 - Joey Logano	1
8 - Tyler Reddick	1
2 - Austin Cindric	1
14 - Chase Briscoe	1

LAPS LED

Pilotos
9 - Chase Elliott	658
24 - William Byron	611
1 - Ross Chastain	474
18 - Kyle Busch	462
19 - Martin Truex Jr.	455
12 - Ryan Blaney	416
8 - Tyler Reddick	316
11 - Denny Hamlin	311
5 - Kyle Larson	291
20 - Christopher Bell	231

​ ​

AVERAGE FINISH

Pilotos
9 - Chase Elliott	10.2
1 - Ross Chastain	12.9
19 - Martin Truex Jr.	13.6
12 - Ryan Blaney	13.7
20 - Christopher Bell	13.9
4 - Kevin Harvick	14.2
5 - Kyle Larson	14.3
18 - Kyle Busch	14.5
22 - Joey Logano	15.4
2 - Austin Cindric	15.5

• Minimum: 7 Races

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La próxima fecha de la NASCAR CUP SERIES es la FireKeepers Casino 400 en el óvalo de MICHIGAN INTERNATIONAL SPEEDWAY, el domingo 7 de Agosto de 2022 (3:00 PM ET).

The next NASCAR CUP SERIES date is the FireKeepers Casino 400 at the MICHIGAN INTERNATIONAL SPEEDWAY oval on Sunday, August 7, 2022 (3:00 PM ET).

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