Portada creada en Canva. Fuentes de las imágenes usadas 1 || Cover created in Canva. Sources of the images used 1
Luego de la carrera más larga del año de NASCAR, como es la Coca Cola 600 en Charlotte, y de la competencia más relevante del deporte Motor, la Indy 500, por fin concluyó la novela que había en torno al piloto Kyle Larson, quien participó en las dos carreras ya mencionadas.
After NASCAR's longest race of the year, the Coca Cola 600 in Charlotte, and the most important race in motorsports, the Indy 500, the soap opera surrounding driver Kyle Larson, who participated in both races, finally came to an end.
Para entrar un poco en contexto, Kyle Larson tenía la intensión de participar en dos carreras en un mismo fin de semana, las 500 millas de Indianápolis de la serie Indycar y la carrera de NASCAR que se corría el mismo día. La carrera de Indy era en el medio día hora de la Latinoamérica, mientras que la Coca Cola 600 en Charlotte era por la tarde, por lo cual sí le daba tiempo al piloto de Hendrick Motorsports de hacer el doblete. No es el único que ha hecho esto, ya ha habido piloto que han corrido las dos carreras en años anteriores.
To give some context, Kyle Larson intended to participate in two races on the same weekend, the Indycar Indianapolis 500 and the NASCAR race on the same day. The Indycar race was in the middle of the day Latin American time, while the Coca Cola 600 in Charlotte was in the afternoon, so it did give the Hendrick Motorsports driver time to do the double. He is not the only one who has done this, there have been drivers who have run both races in previous years.
Lo cierto es que el inicio de las 500 millas de Indianápolis se vio retrasada por la lluvia, lo cual complicaba un poco los planes de Larson y Hendrick Motorsports. Este piloto debía correr la carrera de NASCAR obligatoriamente, ya que de lo contrario tendría que solicitar un permiso especial para poder luchar por el campeonato de la categoría del presente año. La decisión final recaía hacia Hendrick, dueño del equipo de NASCAR, quien tomó la decisión de Miyata corriera lo que para mucho es la carrera más icónica del deporte motor de la serie Indycar.
The truth is that the start of the Indianapolis 500 was delayed by rain, which complicated Larson and Hendrick Motorsports' plans a bit. This driver had to run the NASCAR race, otherwise he would have to request a special permit to be able to fight for the championship of this year's category. The final decision rested with Hendrick, the NASCAR team owner, who made the decision for Miyata to race in what is by far the most iconic race in motorsports in the Indycar series.
Source
El Justin Allgaier iniciaría la Coca Cola 600, mientras culminaba la competencia en Indianápolis, y Kyle Larson se podría trasladar a Charlotte. Pues finalmente la carrera de Indy culminó y Larson partió para tomar el mando de su coche en Charlotte, llegó y cuando se disponía a entrar el coche, NASCAR detuvo la carrera por la presencia de la lluvia y como la misma ya era oficial, se declaró ganador a Christopher Bell de Joe Gibbs Racing y el evento no se volvió a reiniciar como se tenía pautado. Esta fue una situación bastante lamentable para Larson, pero lo cierto es que son cosas que puede pasar. El piloto del auto 5 y campeón de la máxima categoría de NASCAR se quedó sin poder participar en la serie donde tiene prioridades, ya que allí si pelea el título, al contrario de Indycar donde solo era una participación esporádica.
The Justin Allgaier would start the Coca Cola 600, while the competition in Indianapolis culminated, and Kyle Larson could move to Charlotte. Well, finally the Indy race ended and Larson left to take command of his car in Charlotte, he arrived and when he was about to enter the car, NASCAR stopped the race due to the presence of rain and as it was already official, Christopher Bell of Joe Gibbs Racing was declared the winner and the event was not restarted as scheduled. This was a very unfortunate situation for Larson, but the truth is that these things can happen. The driver of car 5 and champion of NASCAR's maximum category was left without being able to participate in the series where he has priorities, since there he does fight for the title, unlike Indycar where it was only a sporadic participation.
En los siguientes días y previa a la carrera del último domingo en World Wide Technology Raceway, que por cierto fue ganada por Austin Cindric, se dieron muchos comentarios tras la solicitud de Hendrick para que Kyle pidiera pelear por en los playoffs de la serie, debido a que ya tiene su participación asegurada, todo debido al reglamento que tiene la categoría. La realidad es que todo el mundo de la serie de autos stock más importante de los Estados Unidos, estaba muy atento a las informaciones, saliendo muchas especulaciones, incluso se consultaron a los pilotos sobre este tema, teniendo en su mayoría comentarios a favor de que le otorgarán la excepción.
In the following days and prior to last Sunday's race at World Wide Technology Raceway, which by the way was won by Austin Cindric, there were many comments after Hendrick's request for Kyle to ask to fight in the playoffs of the series, because he already has his participation assured, all due to the regulations of the category. The reality is that the whole world of the most important stock car series in the United States, was very attentive to the information, leaving many speculations, even the drivers were consulted on this issue, having mostly comments in favor of granting the exception.
Finalmente, NASCAR decidió otorgar el permiso para el piloto de Hendrick Motosports, razón por la cual este podrá pelear por el título de la serie mayor de la categoría. Ahora bien, mi opinión en lo personal pienso que está bien la decisión, ya que el piloto Larson le dio mucha promoción a la categoría, donde esto le daría un ingreso extra no solo al equipo, sino que a la serie. Pero, por otro lado, me deja la sensación que esto puede traer algunas polémicas en los próximos años, sobre todo para aquellos que quieren hacer la travesía de correr estos dos grandes eventos en el futuro.
Finally, NASCAR decided to grant permission for the Hendrick Motosports driver, which is why he will be able to fight for the title of the major series of the category. Now, my personal opinion is that the decision is right, since Larson gave a lot of promotion to the category, where this would give an extra income not only to the team, but also to the series. But, on the other hand, it leaves me with the feeling that this may bring some controversy in the coming years, especially for those who want to make the journey of running these two big events in the future.
Otro punto es el hecho del resultado final en la carrera de Indycar. Kyle Larson se vio bastante rápido durante la mayoría de las sesiones previa a la competencia, incluso estuvo entre los mejores 6 en la clasificación, quienes pelearían por la pole, quedando finalmente en el quinto lugar. La carrera fue otro cantar, ya que el piloto no se vio muy cómodo, quedando retrasado en el comienzo de la carrera, perdiendo varias posiciones, pero sabemos que es muy distinto correr en un carro de NASCAR y luego hacerlo en uno monoplaza de Indycar. Esto quedó demostrado.
Another point is the fact of the final result in the Indycar race. Kyle Larson was quite fast during most of the sessions prior to the competition, he was even among the top 6 in qualifying, who would fight for the pole, finally finishing in fifth place. The race was a different story, as the driver was not very comfortable, being delayed at the beginning of the race, losing several positions, but we know that it is very different to race in a NASCAR car and then do it in an Indycar single-seater. This was demonstrated.
Source
A lo que voy con mi último comentario es que no estoy seguro si el riesgo valió la pena y debería pensarlo en un fututo. Aun así la decisión fue más del equipo que el piloto, pero aun así creo que al menos se le consultó que pensaba. No estoy diciendo que no corra las 500 en un futuro, incluso el mismo año siguiente, sino que si se vuelve a presentar una misma situación, debe elegir al final lo que más le convenga y no arriesgar su participación en el campeonato que al final es donde compite cada año, arriesga cada fin de semana su vida, ya que sabemos de lo que puede pasar en este tipo de competencias. Además del trabajo de cada uno de los integrantes del equipo Hendrick Motorsports y los mecánicos del auto 5, ingenieros, jefe de equipo y el observador.
What I'm getting at with my last comment is that I'm not sure if the risk was worth it and I should think about it in the future. Still the decision was more the team's than the driver's, but still I think he was at least consulted on what he thought. I am not saying that he should not race the 500 in the future, even the following year, but if the same situation arises again, he should choose what is best for him and not risk his participation in the championship, which is where he competes every year, he risks his life every weekend, as we know what can happen in this type of competitions. In addition to the work of each one of the Hendrick Motorsports team members and the mechanics of car 5, engineers, crew chief and the spotter.
Esto tan solo es mi opinión personal de uno de los temas de mayor relevancia de la serie NASCAR y de uno de los pilotos que cada semana nos da un entretenimiento en las carreras de la categoría, tal como ocurrió en el pasado domingo, cuando choco contra Kyle Busch, por cierto él pudo seguir en la carrera, mientras que el piloto de Las Vegas debió abandonar en la penúltima posición y complicando aún más sus aspiraciones en una temporada que no está siendo la esperada. Ahora bien, ¿cuál es tu opinión del tema de hoy? ¿Que hubieras hecho tú en lo personal? Espero su comentario.
This is just my personal opinion of one of the most relevant topics of the NASCAR series and of one of the drivers that every week gives us entertainment in the races of the category, as it happened last Sunday, when he crashed against Kyle Busch, by the way he was able to continue in the race, while the driver from Las Vegas had to abandon in the penultimate position and complicating even more his aspirations in a season that is not being as expected. Now, what is your opinion about today's topic, what would you have done personally? I look forward to your comments.
Source
Propiedad de la comunidad FullDeportes || Property of the FullDeportes community
Gracias por su visita. Espero que les haya gustado.
Hasta una próxima oportunidad.
Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor 
! [Scroll down to read the English version]
[English]
Post taker text separator was created by myself at: Canva.
Thank you for your visit. I hope you liked it.
Till a next chance.
Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
