NASCAR visita este fin de semana "El sujetapapeles" [ESP-ENG]

El pequeño óvalo de Martinsville Speedway, que también se conoce como "El sujetapapeles", recibe este fin de semana lo que es la tercera carrera y final de la ronda de 8 de la serie de la copa NASCAR, siendo esta además de la penúltima fecha de la temporada 2023 de la Categoría. Cada vez estamos más cerca de conocer el campeón, una temporada que está llena de muchas emociones, pero la lucha aún no acaba y es que aún quedan por definir dos cupos de cuatro que pasan a la final de Phoenix la próxima semana. El nombre del evento de la carrera de Martinsville lleva por nombre Xfinity 500, y se correrá el domingo 29 de octubre a las 2:00pm ET de los Estados Unidos.

Como les dije en mi anterior reseña, Kyle Larson tras ganar en Las Vegas y Chritopher Bell por ganar la última competencia en Homestead Miami, ya están clasificados para la Carrera por el Campeonato de la NASCAR Cup Series que se disputa el próximo domingo 5 de Noviembre en Phoenix. Por otro lado tenemos a William Byron quien tiene un colchón de 30 puntos, así que prácticamente se encuentra clasificado y seguro que estará en la ronda final de 4, tan solo una catástrofe lo puede dejar fuera. Es decir, que tan solo queda un cupo disponible la cual estarán peleando cinco pilotos. Ryan Blaney es quien esta cuarto pero no tiene una suficiente ventaja para estar tranquilo ya que cualquier victoria de algunos de los contendientes, sin importar el resultado, lo dejará fuera, así que el piloto de Penske deberá buscar el triunfo en "El Sujetapapeles".

Martinsville Speedway, que también se conoce como "Media milla de caos", "El sujetapapeles" y "El Nacional de Augusta de los hipódromos", es el óvalo más pequeño de NASCAR, junto a Bristol. El clip tiene una longitud de 0.526 millas (0.847 km), operativo en NASCAR desde 1947, teniendo muchos años de historia. Esta pista (óvalo) es una de las que menos peralte tienen en toda la categoría, con 12° en cada una de sus curvas y cero grados en la recta principal y posterior. Otra característica importante de Martinsville es que en sus curvas en la parte interior es de concreto, mientras que la exterior es asfalto, por lo cual el auto se puede comportar diferente. La línea ideal es la interior, incluso en el pasado quien iba por arriba perdía muchas posiciones, esto ha cambiado en los últimos años, hay pilotos que van rápido por la parte externa, pero aun así el interior es la zona más rápida del Clip.

El rey, como se le conoce a Richard Petty, es el piloto que más victorias tiene en Martinsville con un total de 15, además de que también tiene 30 tops 5 y 27891 vueltas completadas en el trazado. Jeff Gordon tiene 38 tops 10, siendo el líder la máxima división de NASCAR, al igual que 3779 vueltas lideradas en las carreras que disputó en "El pisapapeles". De los pilotos activos, Ryan Blaney es quien tiene mejor promedio de resultados en Martinsville, con un average de 9.5, todo entre los pilotos activos. La vuelta más rápida en clasificación es para Joey Logano, con un tiempo 18.898 segundos (100.201 mph), logrado el 24 de Marzo de 2014 con su auto Ford número 22 del equipo Penske. Logano es sin lugar a dudas otros de los favoritos para llevarse el triunfo este domingo, esta pista se le da bastante bien con algunos triunfos.

Esta es la segunda carrera que se da en Martinsville en este 2023, cuando el 16 de abril de este año se disputo la primera carrera de la temporada, con triunfo para Kyle Larson, la primera victoria de la campaña y quien podría repetir victoria este domingo y arruinarle las aspiraciones de pasar a la siguiente ronda a varios de los contendientes. Ahora bien, el ganador de la temporada pasada fue Christopher Bell en un final bastante épico y como no recordar la maniobra de Ross Chastain en la última vuelta que le valió su pase a la ronda final en Phoenix el año pasado. Chastain estaba quedando fuera de la final por el campeonato, cuando en la curva tres se va contra el muro, no desacelera, por lo que obtuvo un impulso mayor, logrando una gran velocidad y pasando a varios pilotos, lo que fue una maniobra que dejó a todos congelados, siendo uno de los movimientos más sorprendente en varios años.

Dicha maniobra le dio la mejor vuelta en carrera a Ross Chastain, al realizar un giro sorprendente de 18.845 segundos (100.483 mph), casi al logrado por Logano en el historia de la pista en clasificación, una sesión donde los autos suelen ser muchos más rápidos ya que solo es una vuelta. Pero el movimiento de Ross no se podrá realizar más, ya que NASCAR lo prohibió, es muy arriesgado y pienso que es lo correcto por la seguridad de los pilotos, que cada semana ponen en peligro su vida pero sabemos que lo hacen con pasión, siendo esto una de las cosas por la cual amo el automovilismo.

! [Scroll down to read the English version]
[English]

Martinsville Speedway, which is also known as "Half Mile of Chaos", "The Paper Clip" and "The Augusta National of racetracks", is NASCAR's smallest oval, next to Bristol. The clip has a length of 0.526 miles (0.847 km), operating in NASCAR since 1947, having many years of history. This track (oval) is one of those with the least banking in the entire category, with 12° in each of its turns and zero degrees on the main and back straightaway. Another important characteristic of Martinsville is that the inside part of its curves is concrete, while the outside is asphalt, so the car can behave differently. The ideal line is the inside, even in the past whoever went on top lost many positions, this has changed in recent years, there are drivers who go fast on the outside, but still the inside is the fastest area of the Clip.


The King, as Richard Petty is known, is the driver with the most wins at Martinsville with a total of 15, plus he also has 30 top 5s and 27891 laps completed at the track. Jeff Gordon has 38 top 10s, being the leader of NASCAR's top division, as well as 3779 laps led in the races he raced at "The Paperweight". Of the active drivers, Ryan Blaney has the best average finish at Martinsville, with a 9.5 average finish, all among active drivers. The fastest lap in qualifying goes to Joey Logano, with a time of 18.898 seconds (100.201 mph), achieved on March 24, 2014 with his No. 22 Team Penske Ford car. Logano is undoubtedly another favorite to take the win this Sunday, this track is quite good for him with some victories.


This is the second race that takes place in Martinsville in this 2023, when on April 16 of this year the first race of the season was disputed, with triumph for Kyle Larson, the first victory of the campaign and who could repeat victory this Sunday and ruin the aspirations of passing to the next round to several of the contenders. Now, last season's winner was Christopher Bell in a rather epic finish and how could we not remember Ross Chastain's last lap maneuver that earned him his ticket to the final round in Phoenix last year. Chastain was just out of the final for the championship, when in turn three he goes into the wall, not slowing down, so he got a bigger boost, achieving a great speed and passing several drivers, which was a maneuver that left everyone frozen, being one of the most amazing moves in several years.


This maneuver gave Ross Chastain the best lap in the race, when he did an amazing lap of 18.845 seconds (100.483 mph), almost as fast as Logano ever did in the history of the track in qualifying, a session where the cars are usually much faster since it is only one lap. But Ross' move will no longer be allowed, as NASCAR has banned it, it's very risky and I think it's the right thing to do for the safety of the drivers, who every week put their lives in danger but we know they do it with passion, which is one of the things I love about motorsports.

Fuente | Source

Fuente | Source

El sábado 28 de Octubre es cuando se disputará la práctica libre y la clasificación. El entrenamiento es a 45 minutos, como se ha dado en los últimos años luego de la pandemia, porque antes de hacían hasta tres entrenamientos libres con un mínimo de una hora. Incluso algunos eran de una hora y media. Todo para reducir los gastos. La clasificación es a dos rondas, donde la primera se divide en dos grupos con la mitad de los pilotos inscrito para la carrera en cada uno, donde los 5 más rápido avanzan a la ronda final. La carrera es el domingo donde se deberán dar 500 vueltas, divididas en los tres segmentos habituales, donde el primero y el segundo son a 130 vueltas, mientras que el tercero y final es a 240. Las carrera en Martinsville nunca decepciona y esta carrera no creo que sea la excepción, siempre hay polémicas, contactos y mucho más, que no se querrá perder.

! [Scroll down to read the English version]
[English]

Free practice and qualifying will be held on Saturday, October 28. The practice is 45 minutes, as it has been in recent years after the pandemic, because before there were up to three free practice sessions with a minimum of one hour. Some were even an hour and a half long. All to reduce costs. Qualifying is in two rounds, where the first is divided into two groups with half of the pilots registered for the race in each one, where the 5 fastest advance to the final round. The race is on Sunday where 500 laps must be completed, divided into the usual three segments, where the first and second are 130 laps, while the third and final is 240. The race in Martinsville never disappoints and this race is no exception, there are always controversies, contacts and much more, that you will not want to miss.

Propiedad de la comunidad FullDeportes || Property of the FullDeportes community

Gracias por su visita. Espero que les haya gustado.

Hasta una próxima oportunidad.

Sin más que decir, se despide de ustedes, su cordial servidor Hive account@franz54.

! [Scroll down to read the English version]
[English]

Post taker text separator was created by myself at: Canva.


Thank you for your visit. I hope you liked it.


Till a next chance.


Without further ado, he bids farewell to you, his cordial server Hive account@franz54.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)