Darlington Raceway se le conoce de varias maneras, entre las que destacan La "Dama de Negro" y La "Pista Demasiado Difícil de Domar", óvalo en la cual este 14 de Mayo de 2023 a las 3:00pm ET de los Estados Unidos, se estará disputando la fecha número 13 del campeonato regular de la serie de la copa NASCAR. La serie viene de una polémica la semana pasada, donde incluso se presentaron enfrentamientos luego de finalizada la carrera en Kansas, donde Denny Hamlin se quedó con la victoria, tras tocar a Kyle Larson en la última vuelta. Esperemos que todo esto haya quedado atrás, ya que la categoría se encuentra este fin de semana de celebración, es una de las carreras más esperadas del año.
Darlington Raceway is known in several ways, among which stand out the "Lady in Black" and the "Too Hard to Tame Track", oval in which this May 14, 2023 at 3:00pm ET in the United States, the 13th date of the regular championship of the NASCAR Cup Series will be disputed. The series comes from a controversy last week, where there were even confrontations after the end of the race at Kansas, where Denny Hamlin took the victory after touching Kyle Larson on the last lap. Let's hope that all this is behind us, as the category is celebrating this weekend, one of the most anticipated races of the year.
Una de las primeras celebraciones es que en Darlington siempre los equipos traen diseños retros, de pilotos que hayan destacado en el pasado o autos que tengan una gran historia en la categoría. Sin lugar a dudas, este es uno de los atractivos de esta carrera, claro que a parte de la competencia en sí, pero es que siempre se suelen presentar diseños de coches bastantes llamativos, por lo cual nos quedamos impresionados al ver la carrera. ¿Quién presentará el mejor diseño este año? es una pregunta que siempre nos hacemos los fanáticos. El nombre de este evento es Goodyear 400 y la razón principal es que esta marca de llantas que provee a la categoría de los sets para cada fin de semana, está celebrando sus 125 años. Asimismo, NASCAR esta este año también cumpliendo 75 años desde su primera carrera, tiempo en las cuales se han dado magnificas carrera en pista. Este será un fin de semana a disfrutar por todo lo alto.
One of the first celebrations is that in Darlington teams always bring back designs, drivers who have excelled in the past or cars that have a great history in the category. Undoubtedly, this is one of the attractions of this race, of course, apart from the competition itself, but it is that there are always quite striking car designs, so we were impressed to see the race. Who will present the best design this year? is a question we always ask ourselves as fans. The name of this event is Goodyear 400 and the main reason is that this tire brand, which supplies the category with the sets for each weekend, is celebrating its 125th anniversary. Likewise, NASCAR is also celebrating 75 years since its first race, time in which there have been magnificent races on the track. This will be a weekend to enjoy in style.
Darlington Raceway es una pista intermedia de 1.366 millas (2.198 km), la cual tiene mucha historia dentro de la categoría, y es que la primera carrera fue 1949, es decir, tiene 74 años, se inauguró un año después de la primera temporada de NASCAR. Esta pista tiene muchos años de historia, grandes carreras, finales cerrados, toques entre pilotos, peleas y muchas cosas más. A largo de los años obviamente el escenario ha tenido muchos cambios, toda en la configuración de la pista, asfaltado y en la seguridad, siendo este última punto una de las cosas donde más se ha avanzado. En fin esta es una de las pistas con más tradición dentro de la serie estadounidense más famosa de autos tipo stock.
Darlington Raceway is an intermediate track of 1.366 miles (2.198 km), which has a lot of history within the category, and is that the first race was 1949, that is, it is 74 years old, was inaugurated a year after the first NASCAR season. This track has many years of history, great races, close finishes, touches between drivers, fights and many other things. Throughout the years obviously the scenario has had many changes, all in the configuration of the track, asphalting and safety, being this last point one of the things where more progress has been made. In short, this is one of the most traditional tracks in the most famous American stock car series.
La pista de Darlington posee 4 curvas, donde las curvas 1 y 2 tienen un peralte de 25° cada una, mientras que la curva tres y cuatro es de 23°. Además la recta principal tiene una inclinación de apenas 3° y la recta trasera de 2°. El escenario tiene una capacidad para los fanáticos de 47.000, donde siempre se da un lleno total en la serie de la copa (máxima división) y este año no será la excepción. La vuelta más rápida de este escenario está en manos de Aric Almirola con un tiempo de 26.705 segundos (184.145 mph), logrado en el año 2014 cuando aún conducía para el equipo Richard Petty Motorsports, en el mítico auto 43, el cual condujo en su momento el Rey Richard Petty, que se le conoce de esa forma ya que obstante un total de 200 triunfos en la primera división nacional de NASCAR, una auténtica locura. Destacar que el tiempo de Almirola es en clasificación, porque la mejor vuelta en carrera la tiene Denny Hamlin, lograda en 2018. La vuelta de Hamlin fue de 28.332 segundos.
The Darlington track has 4 turns, where turns 1 and 2 have a camber of 25° each, while turns three and four are 23°. In addition, the main straight has an inclination of only 3° and the back straight of 2°. The stage has a fan capacity of 47,000, where there is always a full house in the cup series (top division) and this year will be no exception. The fastest lap of this stage is in the hands of Aric Almirola with a time of 26.705 seconds (184.145 mph), achieved in 2014 when he was still driving for the Richard Petty Motorsports team, in the mythical car 43, which was driven at the time by King Richard Petty, who is known that way since he has a total of 200 wins in the first national NASCAR division, a real madness. Note that Almirola's time is in qualifying, because the best race lap is held by Denny Hamlin, achieved in 2018. Hamlin's lap was 28.332 seconds.
Entre otros datos de Darlington encontramos que el más ganador en la historia es David Pearson (uno piloto que posee 101 victorias en la serie de la copa NASCAR, además de tener en su haber tres campeonatos en los años 1966, 1968 y 1969) con un total de 10, al igual que posee más poles con 12. Vuelvo y repito, esto en Darlington. Por otro lado más tops 5 están en manos de Richard Petty con 25, más tops 10 Bill Elliott con 35. Estas son unas verdaderas leyendas del deporte y estos números siempre se deben destacar, como homenaje a todo lo logrado por ellos, además de un aporte para la previa de esta carrera.
Among other data from Darlington we find that the most winners in history is David Pearson (a driver who has 101 victories in the NASCAR Cup Series, in addition to having three championships in 1966, 1968 and 1969) with a total of 10, as well as having more poles with 12. On the other hand, more top 5s are in the hands of Richard Petty with 25, more top 10s Bill Elliott with 35. These are true legends of the sport and these numbers should always be highlighted, as a tribute to all that they have achieved, as well as a contribution to this race's preview.
Ahora bien, el motivo porque la pista de Darlington Raceway se le conoce como la "Dama de Negro" y La "pista demasiado difícil de domar" se les voy a comentar a continuación. Darlington es una pista que tiene como línea ideal la parte externa en las curvas, lugar en la cual los autos alcanzan una mayor velocidad, aunque en la actualidad ya muchos pilotos transitan por la parte interna. Lo cierto es que al girar muchas veces muy cerca del muro, los pilotos suelen rozar los muros de contención e incluso golpearlos muy fuerte, causando raspaduras en la pared de color negro (las pares normalmente son blancas. Por ello se le conoce como la Dama de Negro, además que es muy difícil de domar, también por lo mencionado anteriormente, pero es una pista complicada por el desgaste de las llantas, estas suelen degradarse mucho, ocasionando que los pilotos tengan una perdida en la adherencia con la superficie, ocasionado que estos se vayan contra la pared. Los pilotos deben estar muy atentos, por suerte la mayoría tiene experiencia en esta pista.
Now, the reason why Darlington Raceway is known as the "Lady in Black" and the "track too difficult to tame" will be discussed below. Darlington is a track whose ideal line is the outside of the curves, a place where cars reach a higher speed, although nowadays many drivers drive on the inside. The truth is that when turning many times very close to the wall, the drivers often brush the retaining walls and even hit them very hard, causing scratches on the black wall (the pairs are usually white.) This is why it is known as the "D". For this reason it is known as the Lady in Black, besides it is very difficult to tame, also because of the above mentioned, but it is a complicated track due to the wear of the tires, these usually degrade a lot, causing the pilots to have a loss in the adherence with the surface, causing them to go against the wall. The pilots must be very attentive, fortunately most of them have experience in this track.
El ganador del año pasado tanto por la pole, como la carrera, fue Joey Logano, algo que no suele suceder muy a menudo debido a que hay pilotos que son muy rápidos en la clasificación, pero su velocidad merma en las tandas largas de la carrera. El piloto con más victoria entre los activos es Denny Hamlin (ganador de la última carrera) con 4, además que en poles se encuentran empatados Kevin Harvick y Joey Logano con dos cada uno. El mayor número de vueltas lideradas está en manos de Kyle Busch, quien en lo que va de sus carreras en Dalington Ha liderado un total de 899. Kevin Harvick es quien tiene la mayor cantidad de tops 5 y 10 en la Dama de Negro, con 13 y 18 respectivamente. Además que Logano es el que tiene mejor promedio de finalizado en las últimas carreras con 5.8, mientras que en las últimas carreras es Kevin Harvick con 7.0, datos que siempre son importantes compartir en una previa de una competencia ya que así tenemos una idea de los favoritos para quedarse con las carreras.
Last year's winner for both the pole and the race was Joey Logano, something that does not happen very often because there are drivers who are very fast in qualifying, but their speed decreases in the long runs of the race. The driver with the most wins among the active drivers is Denny Hamlin (winner of the last race) with 4, and Kevin Harvick and Joey Logano are tied in poles with two each. The highest number of laps led is in the hands of Kyle Busch, who so far in his races at Dalington has led a total of 899. Kevin Harvick is the one with the highest number of tops 5 and 10 in the Lady in Black, with 13 and 18 respectively. In addition, Logano is the one with the best average finish in the last races with 5.8, while in the last races it is Kevin Harvick with 7.0, data that are always important to share in a preview of a competition since this way we have an idea of the favorites to win the races.
Saber quién se quedará con esta carrera es bastante complicado, es una pista que ofrece buenas carreras, pero también se suelen presentar muchos incidentes en la cual quedan involucrado mucho de los favoritos o pilotos más destacados. Joey Logano tiene muchas posibilidades de repetir este año, es un piloto que se le da bien el escenario, además que su equipo tiene un buen historial, lo mismo que la marca Ford. Pero para nada que será fácil, ya que el equipo Hendrick Motorsports marcha muy fuerte este año, con cada uno de sus pilotos, pero los favoritos de todos es Chase Elliott con su auto 9. Denny Hamlin viene de ganar la semana pasada, por lo cual puede repetir victoria este domingo, ya que viene bastante motivado y posee muy buenas estadísticas en la Dama de Negro, ya que como les dije de los pilotos activos es quien ha ganado más veces. Como caballo negro veo a dos pilotos, Kevin Harvick quien está en su última temporada y no está pasando por su mejor momento, pero nunca hay que descartarlo. El otro piloto que pienso que esta no está entre los favoritos pero tiene una gran posibilidad es Christopher Bell.
Knowing who will win this race is quite complicated, it is a track that offers good races, but also usually have many incidents in which many of the favorites or most prominent drivers are involved. Joey Logano has a good chance of repeating this year, he is a driver who is good at the stage, plus his team has a good track record, as well as the Ford brand. But it will not be easy, since the Hendrick Motorsports team is going very strong this year, with each of its drivers, but the favorite of all is Chase Elliott with his car 9. Denny Hamlin comes from winning last week, so he can repeat his victory this Sunday, since he is very motivated and has very good statistics in the Lady in Black, since as I said, of the active drivers he is the one who has won more times. As dark horse I see two drivers, Kevin Harvick who is in his last season and is not going through his best moment, but never discard him. The other driver that I think is not among the favorites but has a great possibility is Christopher Bell.
Tanto la práctica como clasificación se disputarán el día sábado 13 de Mayo. El formato de ambas sesiones son las mismas que estamos acostumbrados. La práctica es a 45 minutos, donde los pilotos pueden girar el tiempo que ellos quieran, mientras que la clasificación es a dos rondas a una vuelta. La carrera es el domingo 14 como ya se los había mencionado al inicio de la reseña, donde en esta competencia se deberá dar 293 giros, divididos en los acostumbrados tres segmentos, siendo el primero a 0 vueltas, el segundo a 95 y el tercera y final, donde sabremos que será el ganador de esta Goodyear 400 en Darlington, será un total de 108. Una carrera que puede tener muchas neutralizaciones, aunque en los últimos eventos no se han dado tantas como en el pasado. Veremos qué pasa.
Both practice and qualifying will be held on Saturday, May 13. The format of both sessions are the same as we are used to. The practice is 45 minutes, where the pilots can lap as long as they want, while the qualifying is two rounds of one lap. The race is on Sunday 14 as mentioned at the beginning of the review, where in this competition 293 laps must be done, divided in the usual three segments, being the first at 0 laps, the second at 95 and the third and final, where we will know who will be the winner of this Goodyear 400 at Darlington, will be a total of 108. A race that may have many neutralizations, although in the last events there have not been as many as in the past. We will see what happens.
Lista de Entrada de pilotos para el evento
Driver Entry List for the event
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| Carrera: Goodyear 400 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pista: Darlington Raceway | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fecha: Domingo, 14 de mayo de 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vueltas: 293 (90-95-108) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hora: 3:00 pm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nota: 13/36 carreras del campeonato 2023 de la serie de la Copa NASCAR | |||||||||||||||||||||||||||||
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