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El pasado fin de semana hubo mucha actividad en el mundo del deporte motor, donde la máxima categoría del automovilismo, la Fórmula 1 corrió el Gran Premio de Austria, mientras que el campeonato mundial de MotoGP, corrió en la catedral de motociclismo, en el circuito de Assen. Finalmente, la serie de la copa NASCAR tuvo su competencia en el óvalo de Nashville. Todos con finales inesperados, siendo uno de los fines de semana insuperables que hemos tenido en este 2024, así que a continuación procedo a comentarles lo que fueron estas competencias.
Last weekend there was a lot of activity in the world of motorsports, where the highest category of motor racing, Formula 1, raced the Austrian Grand Prix, while the MotoGP world championship raced at the cathedral of motorcycling, the Assen circuit. Finally, the NASCAR Cup series raced at the Nashville oval. All with unexpected endings, being one of the unsurpassed weekends we have had in this 2024, so I will now proceed to tell you what these competitions were.
La Fórmula 1 corría en Austria, en el circuito de Red Bull Ring, en este trazado austriaco donde se han dado grandes carreras en los últimos años, y este no fue la excepción. Debo decir que está siempre una de las carreras más esperadas, porque sé que el fin de semana no decepcionará, se han dado grandes batallas entre los protagonistas, donde los ataques y toques están a la orden del día. Sin lugar a dudas, el piloto favorito era Max Verstappen, donde la escudería Red Bull eran los locales y no querrían dar una mala impresión en suelo austriaco.
Formula 1 raced in Austria, at the Red Bull Ring circuit, in this Austrian track where there have been great races in recent years, and this was no exception. I must say that this is always one of the most anticipated races, because I know that the weekend will not disappoint, there have been great battles between the protagonists, where attacks and touches are the order of the day. Undoubtedly, the favorite driver was Max Verstappen, where the Red Bull team were the locals and would not want to give a bad impression on Austrian soil.
Una de las cosas por la cual veía de favorito a Max Verstappen es porque este es un circuito bastante técnico que se adapta muy bien a su coche, el fin de semana comenzó realmente bien, cuando el holandés lideró las prácticas libres, además de llevarse la pole para la carrera sprint, ya que recordar que para esta fecha era a doble fecha. Pero no conforme con el resultado de la clasificación para la carrera corta de parte de Max, en la carrera hubo una gran lucha entre el piloto de la bebida energética y los pilotos de Mclaren. Tanto Lando Norris, como Oscar Piastri, fueron lo que le plantaron cara al actual campeón de la F1.
One of the things why I saw Max Verstappen as a favorite is because this is a very technical circuit that adapts very well to his car, the weekend started really well, when the Dutchman led the free practice, in addition to taking the pole for the sprint race, as remember that for this date was a double date. But not satisfied with Max's qualifying result for the sprint race, in the race there was a great fight between the driver of the energy drink and the Mclaren drivers. Both Lando Norris and Oscar Piastri were the ones who stood up to the current F1 champion.
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Aun así, Verstappen se impuso en la carrera sprint luego de una gran lucha en las primeras vueltas, pero luego empezó alejarse en la carrera para finalmente terminar imponiéndose sobre los pilotos de Mclaren. Max no solo terminó ganado la carrera corta, sino que el mismo sábado se llevó la quinta pole consecutiva para el Gran Premio de Austria, con lo cual me quedaba la sensación que la carrera sería un monólogo del piloto de Países Bajos. La diferencia entre el primer y segundo lugar fue de más de cuatro décimas, de allí mi percepción.
Even so, Verstappen won the sprint race after a great fight in the first laps, but then started to pull away in the race to finally prevail over the McLaren drivers. Max not only ended up winning the sprint race, but on Saturday he took his fifth consecutive pole position for the Austrian Grand Prix, which left me with the feeling that the race would be a monologue of the driver from the Netherlands. The difference between first and second place was more than four tenths, hence my perception.
Por suerte la carrera tuvo un final inesperado cuando Lando Norris se tocó con Max Verstappen cuando estaban luchando por el primer lugar. Ambos pilotos afectaron su carrera, pinchando las llantas, con lo cual el piloto George Russell de Mercedes terminó heredando el triunfo. Mclaren es la escudería que le está dando la sazón a la temporada, poniéndole presión y Red Bull y obligando a su piloto estrella a cometer errores. Verstappen fue quien terminó arruinando tanto su carrera, como la del piloto inglés (Lando Norris), es decepcionante ver como un piloto tricampeón del mundo, le puede arruinar la carrera a otro, que inclusive tenía una sanción de cinco segundos. Un resultado inesperado, que sin lugar a dudas le da un poco más de emoción a las carreras de la categoría reina.
Luckily the race had an unexpected end when Lando Norris touched with Max Verstappen when they were fighting for the first place. Both drivers affected their race, puncturing the tires, with which Mercedes driver George Russell ended up inheriting the win. McLaren is the team that is spicing up the season, putting pressure on Red Bull and forcing its star driver to make mistakes. Verstappen was the one who ended up ruining both his race and that of the English driver (Lando Norris), it is disappointing to see how a three-time world champion driver can ruin the race of another, who even had a five-second penalty. An unexpected result, which undoubtedly gives a little more excitement to the races of the premier class.
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En cuanto al fin de semana en Aseen, la catedral de motociclismo, el campeonato mundial de MotoGP tuvo una fecha más de la temporada 2024 de la categoría, donde el actual campeón, Francesco “Pecco” Bagnaia, tuvo un demoledor fin de semana. El piloto de Ducati cada vez tiene un mejor rendimiento este año y luego de estar atrás en el campeonato, ahora se encuentra a tan solo diez puntos de Jorge Martín, siendo el mejor momento del año del piloto italiano.
As for the weekend in Aseen, the cathedral of motorcycling, the MotoGP world championship had one more date of the 2024 season of the category, where the current champion, Francesco "Pecco" Bagnaia, had a devastating weekend. The Ducati rider is performing better and better this year and after being behind in the championship, he is now only ten points behind Jorge Martin, being the best moment of the year for the Italian rider.
Pecco Bagnaia ganó tanto la carrera sprint, como la principal, sin ningún tipo de resistencia por parte de sus rivales. Dedo decir que este resultado era predecible, claro que sí, pero también es cierto que lo inesperado fue la clara ventaja del actual campeón con respecto a sus rivales más cercanos. En principio tuve la sensación de que esta podría ser la carrera para que Marc Márquez ganara la primera carrera del año, pero otro fin de semana decepcionante para el español, se cayó en la clasificación y la carrera corta. Pero cuando al menos había logrado la cuarta posición en el evento principal, este fue penalizado, perdiendo diez posiciones y quedando fuera de los diez primeros lugares.
Pecco Bagnaia won both the sprint and the main race without any resistance from his rivals. I can say that this result was predictable, of course, but it is also true that what was unexpected was the clear advantage of the current champion over his closest rivals. At first I had the feeling that this could be the race for Marc Marquez to win the first race of the year, but another disappointing weekend for the Spaniard, he crashed out in qualifying and the sprint race. But when he had at least managed fourth in the main event, he was penalized, losing ten positions and falling out of the top ten.
El campeonato está cada vez más que arde, pero todo pasa por el mejor momento de Francesco Bagnaia, que de seguir así logrará su tercer título mundial en la categoría reina del motociclismo. La verdad es que las últimas carreras están dejando mucho que desear por el lado de Jorge Martín, donde el español habría comenzado el año de forma arrolladora, pero poco a poco se ha ido desinflando, perdiendo terreno que el piloto oficial de Ducati. La temporada es larga y aún queda mucho que mirar.
The championship is more and more on fire, but everything goes through the best moment of Francesco Bagnaia, who if he continues like this will achieve his third world title in the premier class of motorcycling. The truth is that the last races are leaving much to be desired on the side of Jorge Martin, where the Spaniard would have started the year in an overwhelming way, but gradually has been deflating, losing ground to the official Ducati rider. The season is long and there is still a lot to watch.
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Por último y no menos importante, tenemos la carrera de la serie mayor de NASCAR en el óvalo de Nashville Superspeedway, donde el piloto del equipo Penske, Joey Logano del auto Ford número 22, logró imponerse por primera vez en el año, para lograr su boleto a los playoffs. Sin lugar a dudas, esta deja a Logano en una buena posición, luego de estar fuera de los primeros 16 en la tabla de puntos, pero ya con este triunfo asegura estar en la lucha por el título en este 2024.
Last but not least, we have the NASCAR major series race at the Nashville Superspeedway oval, where Team Penske driver Joey Logano in the number 22 Ford car, won for the first time this year, to get his ticket to the playoffs. Undoubtedly, this leaves Logano in a good position, after being out of the top 16 in the points standings, but with this victory he assures to be in the fight for the title in this 2024.
Una carrera en Nashville donde el final fue histórico, ya que se dieron cinco reinicios finales de tiempo extra, algo que no se había visto antes en toda la historia de la categoría, al menos que yo recuerde o que haya escuchado. El resultado fue inesperado, puesto que el claro dominador era Denny Hamlin del equipo Joe Gibbs Racing, cuando se creía que lograría su cuarta victoria del año, pero debió entrar a pits, junto a Martin Truex, terminando finalmente en la posición 11. Realmente una final decepcionante para uno de los mejores pilotos del año. Ahora bien, también debemos destacar el segundo lugar de Zane Smith, quien tiene un auto modesto y logró lo que sería su mejor resultado en la categoría y por mucho.
A race in Nashville where the end was historic, as there were five final overtime restarts, something that had not been seen before in the history of the category, at least that I remember or that I have heard. The result was unexpected, since the clear dominator was Denny Hamlin of Joe Gibbs Racing team, when it was believed that he would achieve his fourth victory of the year, but he had to pit, along with Martin Truex, finally finishing in the 11th position. However, we must also highlight the second place of Zane Smith, who has a modest car and achieved what would be his best result in the category and by far.
Quien ha tenido un año para el olvido es Kyle Busch, quien en uno de los reinicios finales del tiempo extra chocó cuando venía en la cuarta posición, un resultado que loa ayudaría bastante, pero cada vez se encuentra más complicado y tan solo un triunfo, haría que este avance a los playoffs. La carrera tuvo muchas banderas amarillas, lo cual la hace un poco tediosa en ese aspecto, pero también tuvo sus destellos increíbles que solemos ver en la categoría. La próxima carrera será en las calles de Chicago.
Who has had a year to forget is Kyle Busch, who in one of the final restarts of the overtime crashed when he was in fourth position, a result that would help him a lot, but he is getting more and more complicated and only a win would make him advance to the playoffs. The race had many yellow flags, which makes it a little tedious in that aspect, but it also had its incredible flashes that we usually see in the category. The next race will be on the streets of Chicago.
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