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La temporada de MotoGP culminó luego de varios meses de actividad, donde Pecco Bagnaia se consagró campeón, alcanzado así su sueño de ser el campeón de la categoría reina en cuanto a motociclismo se refiere. Pecco es el primer campeón de la marca Ducati desde que Casey Stoner lo hiciera en dos ocasiones, en el año 2007 y 2011, pero quien se retiró muy joven por decisión personal de pasar más tiempo con su pareja y familia. Una decisión bastante respetable y más cuando sabes el riesgo que se tiene en este deporte, incluso podemos decir que más que el automovilismo. Stoner fue uno de los pilotos más talentoso que ha tenido MotoGP y desde su partida no ha habido otro piloto igual en Ducati, incluso valentino Rossi pasó por el equipo oficial pero no la pasó nada bien, al igual que Jorge Lorenzo que si logro ganar carrera con la marca italiana pero no el título de pilotos, algo que estuvo pendiente pero este año se terminó dando en manos de Francesco Bagnaia.
The MotoGP season ended after several months of activity, where Pecco Bagnaia was crowned champion, thus achieving his dream of being the champion of the premier class of motorcycling. Pecco is the first champion of the Ducati brand since Casey Stoner did it twice, in 2007 and 2011, but who retired very young due to a personal decision to spend more time with his partner and family. A quite respectable decision, especially when you know the risk involved in this sport, even more than in motor racing. Stoner was one of the most talented riders that MotoGP has had and since his departure there has not been another rider like him in Ducati, even Valentino Rossi went through the official team but did not have a good time, like Jorge Lorenzo who did manage to win a race with the Italian brand but not the riders' title, something that was pending but this year ended up in the hands of Francesco Bagnaia.
Otro factor importante es el hecho que tanto la marca como el piloto son de Italia, mientras que la nacionalidad de Stoner es australiana, así que este logró es aún mayor tanto para el equipo como para el piloto. La última vez que esto pasó fue en 1972 cuando Giacomo Agostini se consagró campeón con el equipo MV Agusta de Italia. Detrás de la carrera de Pecco desde que se inició en MotoGP en 2013 fue su compatriota Valentino Rossi, quien de seguro le dio consejos para esta última carrera donde la presión debió ser grande y esto se mostró en la previa de la carrera, en cada uno de las actividades que se dieron antes de la competición del pasado domingo. Su carrera tampoco fue de las mejores, donde culminó en el noveno lugar, perdiendo una posición respecto a su octavo puesto en la parrilla de salida. Lo más probables es que el italiano se estaba cuidando y más cuando contaba con un buen colchón de puntos, en la cual debía sumar tan solo 2 puntos. Pero al final todo se le dio, logro su objetivo principal, siendo así otro campeón de la categoría.
Another important factor is the fact that both the brand and the rider are from Italy, while Stoner's nationality is Australian, so this achievement is even greater for both the team and the rider. The last time this happened was in 1972 when Giacomo Agostini became champion with the Italian MV Agusta team. Behind Pecco's career since he started in MotoGP in 2013 was his compatriot Valentino Rossi, who for sure gave him advice for this last race where the pressure must have been great and this showed in the pre-race, in each of the activities that took place before last Sunday's competition. His race was not one of the best either, where he finished in ninth place, losing one position from his eighth place on the starting grid. Most likely, the Italian was taking care of himself and even more so when he had a good points cushion, in which he had to score only 2 points. But in the end everything went his way, he achieved his main goal, thus becoming another champion of the category.
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Este campeonato siempre será recordado para mí como uno de los mejores que vi, ya que la remontada hecho por Bagnaia es sin igual, ya que al estar alejado a más de 80 puntos de Fabio Quartararo en un principio que todo estaba acabado, una temporada más donde una de las promesas de MotoGP no logró ganar su primer campeonato, pero hay que decir que este piloto ya es una realidad e inscribió su nombre en la historia del deporte motor y el motocicilismo. La temporada 2021 fue decepcionante para él ya que quedo en el segundo lugar del campeonato, a la puerta de la inmortalidad, pero desde ahora en adelante es uno de los pilotos referencia del deporte reina de dos ruedas, junto a Fabio Quartaro y el multicampeón Marc Márquez quien luego de su lesión se ve que volvió mucho más fuerte en esta temporada, donde las respectivas para el próximo campeonato son mayores al ver una lucha bonita entre estos tres pilotos y otros más que se le puedan unir.
This championship will always be remembered for me as one of the best I saw, since the comeback made by Bagnaia is unparalleled, since being more than 80 points behind Fabio Quartararo at first that everything was over, another season where one of the promises of MotoGP failed to win his first championship, but it must be said that this pilot is already a reality and inscribed his name in the history of motorsport and motorcycling. The 2021 season was disappointing for him as he was in second place in the championship, at the door of immortality, but from now on he is one of the reference pilots of the queen sport of two wheels, along with Fabio Quartaro and the multi-champion Marc Marquez who after his injury is seen to return much stronger this season, where the respective for the next championship are greater to see a nice fight between these three riders and others who can join him.
Por otro lado su principal rival de esta temporada Quartararo se mostró tranquilo con el resultado de la temporada, con su segundo lugar en el campeonato, donde se refirió como que hizo lo que pudo con las herramientas tenidas, es decir, refiriéndose a su moto y que para nada fue lo que debió ser. Recuerdo que hace años cuando vi la lucha entre Stoner, Pedrosa, Lorenzo y Valentino Rossi, todo era genial, las carreras eran otras, pero para la actualidad vemos muchos cambios donde las carreras se han puesto un poco aburridas, ya que veíamos como varios pilotos luchaban por las victorias hasta la última vuelta, la última curva. Esto se debía a que las ingeniera estaban metiendo más su mano con la aerodinámica y más tecnología que en vez de alzar el nivel, pues al contrario era menor, tanto así que mucho de los pilotos estaba en desacuerdo. A pesar de esto el campeonato de Bagnaia fue bien logrado y el hecho que remontó todos estos puntos siempre será recordado por muchos años. Un campeonato bien merecido, donde la celebración fue grande junto a sus familiares, amigos y fanáticos.
On the other hand his main rival this season Quartararo was calm with the result of the season, with his second place in the championship, where he referred as he did what he could with the tools he had, that is, referring to his bike and that it was not at all what it should have been. I remember years ago when I saw the fight between Stoner, Pedrosa, Lorenzo and Valentino Rossi, everything was great, the races were other, but for today we see many changes where the races have become a bit boring, as we saw how several riders were fighting for victories until the last lap, the last corner. This was due to the fact that the engineers were putting their hand more with aerodynamics and more technology that instead of raising the level, on the contrary it was lower, so much so that many of the pilots disagreed. Despite this Bagnaia's championship was well achieved and the fact that he came back all these points will always be remembered for many years to come. A well deserved championship, where the celebration was great with his family, friends and fans.
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MotoGP siempre es una categoría que trae constante desarrollos a sus motos, así que la celebración de Pecco Bagnaia fue grande como ya se los mencioné, pero el trabajo debió continuar ya que en estos días se están realizando unas pruebas con las motos de la próxima temporada en el circuito de la comunidad Valenciana donde se disputó la última carrera de este año 2022 y donde ya se están preparando todo de cara al año 2023, donde las expectativas cada vez son mayores. Todos están a la espera de ver como la irá al reciente campeón en estos test, pero todo el mundo está claro que los que deben remar son los rivales y descontar la desventaja que tiene con la moto italiana Ducati, aunque sabemos que con todo el desarrollo que se dan, ningún equipo se debe dormir y el equipo de Pecco lo tiene claro. Ahora bien de todas las noticias que nos han dejado estos test y de los esperamos para la temporada 2023, será plasmadas en otro post, así que pendiente.
MotoGP is always a category that brings constant developments to their bikes, so the celebration of Pecco Bagnaia was great as I already mentioned, but the work had to continue because these days they are doing some tests with the bikes of next season at the circuit of the Valencian community where the last race of this year 2022 was disputed and where they are already preparing everything for the year 2023, where expectations are growing. Everyone is waiting to see how it will go to the recent champion in these tests, but everyone is clear that those who must row are the rivals and discount the disadvantage it has with the Italian bike Ducati, although we know that with all the development that occur, no team should sleep and Pecco's team is clear. Now all the news that have left us these tests and we hope for the 2023 season, will be reflected in another post, so stay tuned.
Años atrás se veían como los campeones del deporte motor usaban los números unos en sus autos o en este caso en las motos ya que estamos hablando de motociclismo, pero a medida que fueron pasando los años, esto se fue erradicando, tanto así que los últimos en MotoGP en usar el número 1 de campeón en sus motos fueron Nicky Hayden en 2007 tras lograr el título uno anterior, mientras que Stoner uso el 1 en 2008 tras su título de 2007. De allí en adelante todos se negaron a usar este número, tal vez para usar su número y hacerlo famoso, ser recordado por él. ¿Será que Pecco Usará el número 1 en 2023? Esto es algo que se ha estado comentando bastante luego de campeonato de Bagnaia , pero el mismo piloto ha mencionado que aún no tiene tomado esta decisión, que es un privilegio tener estos problemas, pero usar este número también le puede conllevar a tener una presión mayor, así que lo debe pensar bastante bien. Los tiempos cambian, pero creo que este piloto debería usar este número ya que muchos pilotos pasan por MotoGP y son pocos los que tienen el chance de hacerlo, así que no se sabe si sea su última chance, aunque sabemos que es un piloto joven y talentoso pero los años no pasan en vano, y siempre llegaran nuevos pilotos que le pueden representar un reto.
Years ago it was seen how motorsport champions used the number ones on their cars or in this case on motorcycles since we are talking about motorcycling, but as the years went by, this was eradicated, so much so that the last MotoGP riders to use the number 1 champion on their bikes were Nicky Hayden in 2007 after achieving the previous title one, while Stoner used the 1 in 2008 after his 2007 title. From then on they all refused to wear this number, perhaps to use his number and make him famous, to be remembered for it. Will Pecco wear number 1 in 2023? This is something that has been talked about a lot after Bagnaia's championship, but the rider himself has mentioned that he has not yet taken this decision, that it is a privilege to have these problems, but using this number can also lead him to have a greater pressure, so he should think about it very well. Times change, but I think this rider should use this number because many riders pass through MotoGP and few have the chance to do so, so it is not known if this is his last chance, although we know that he is a young and talented rider but the years do not pass in vain, and new riders will always arrive that can represent a challenge for him.
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En fin, dicho todo esto es importante que las nuevas generaciones veamos nuevos hechos pasar, y esto fue el caso de lo que sucedió este año en MotoGP, una gran remontada y luego de mucho tiempo un equipo y piloto italiano ganan un título mundial de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Incluso el piloto Italiana Valentino Rossi, quien es amigo y mentor de Pecco, se mostró bastante complicado de que por fin un piloto italiana ganase un título luego del último de él. Rossi está bastante orgulloso porque Francesco salió de su academia VR46 y también es un logro para todos los personajes que trabajan para que su academia de frutos, dándoles oportunidades a jóvenes pilotos italiano de aprender muchas cosas antes de escolar hasta llegar a MotoGP. Este 2022 será recordado donde vimos diferentes luchas por ganar las carreras, donde unos pocos pilotos y equipos son los que compiten por las carreras, aunque estamos claro que el nivel de la categoría ha disminuido por los factores mencionados en un post anterior. Pero aun así no deja de ser una gran temporada, llenas de muchos logros y en especial para Pecco Bagnaia quien salió campeón.
Anyway, having said all this it is important for the new generations to see new things happen, and this was the case of what happened this year in MotoGP, a great comeback and after a long time an Italian team and rider win a world title of the FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme de Motocyclisme). Even the Italian rider Valentino Rossi, who is Pecco's friend and mentor, was quite pleased that finally an Italian rider won a title after his last one. Rossi is quite proud that Francesco came out of his VR46 academy and it is also an achievement for all the people who work to make his academy bear fruit, giving opportunities to young Italian riders to learn many things before going to school until they reach MotoGP. This 2022 will be remembered where we saw different struggles to win races, where a few riders and teams are the ones competing for the races, although we are clear that the level of the category has decreased due to the factors mentioned in a previous post. But even so it is still a great season, full of many achievements and especially for Pecco Bagnaia who came out champion.
Las estadísticas para completar esta reseña fueron extraídas de la página oficial de || The statistics to complete this review were extracted from the official website of: MotoGP
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