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El piloto del equipo Hendrick Motorsports del auto número 24, William Byron, se impuso en la carrera del fin de semana de la NASCAR Cup Series, que se disputo en el renovado ovalo de Atlanta Motor Speedway, para convertirse así en el quinto ganador distinto de la temporada, en las 5 primeras fechas del campeonato 2022. Para esta carrera la pista de Atlanta fue re asfaltada, además que se le hicieron unas nuevas configuraciones en su peralta y ancho de la trazada como ya les había mencionado en la previa de este evento, sin embargo también se usó un restrictor de velocidad lo cual hizo que la carrera fuese en paquete, es decir, que muchos pilotos se encontraban en menos de un segundo, lo cual es una carrera innovadora en este ovalo, que nos llenó de bastante emociones. Hubo muchos líderes, cambios en la primera posición, además de accidentes donde quedaron involucrado varios pilotos, ya que todos se encontraban muy cerca y si alguien comente un error, pues esto no solo afecto a sus propios intereses, sino que también de los demás competidores.
The Hendrick Motorsports team driver of car number 24, William Byron, won the NASCAR Cup Series race weekend, which took place at the renovated Atlanta Motor Speedway oval, to become the fifth different winner of the season, in the first 5 dates of the 2022 championship. For this race the Atlanta track was re-asphalted, also new configurations were made in its peralta and width of the track as I had already mentioned in the previous of this event, however a speed restrictor was also used which made the race was in pack, that is, many drivers were in less than a second, which is an innovative race in this oval, which filled us with a lot of emotions. There were many leaders, changes in the first position, as well as accidents where several drivers were involved, since they were all very close and if someone made a mistake, it not only affected their own interests, but also those of the other competitors.
Chase Briscoe del auto 14 quien además fue en ganador en la anterior carrera a esta, fue quien partió desde la pole, seguido de Ryan Blaney #12, Joey Logano #22, Kyle Busch #18 y Tyler Reddick #8 para cerrar el top 5 de la parrilla de salida. Briscoe perdió la primera posición en la vuelta inicial a mano de Blaney quien lidero tan solo una vuelta, mientras que Chase recuperó la primera posición para liderar 4 giros con aire limpio. En el primer segmento la primera bandera de precaución fue en la vuelta 23 por un incidente del piloto de la máquina 16 Noah Gragson en la curva dos, mientras que la segunda fue una bandera de competición en la vuelta 45 para que los equipos midieran la degradación de las llantas. En la vuelta 100 salió otra bandera amarilla por un accidente en la cual quedo involucrado los autos 3 de Autin Dillon, 14 de Chase Briscoe, 18 de Kyle Busch y 42 de Ty Dillon.
Chase Briscoe in the #14 car, who was also the winner in the previous race, started from the pole, followed by Ryan Blaney #12, Joey Logano #22, Kyle Busch #18 and Tyler Reddick #8 to close the top 5 of the starting grid. Briscoe lost the top spot on the opening lap to Blaney who led just one lap, while Chase regained the top spot to lead 4 laps in clean air. In the first segment the first caution flag came out on lap 23 for an incident involving the driver of the 16 machine Noah Gragson in turn two, while the second was a competition flag on lap 45 for the teams to measure tire degradation. On lap 100 another yellow flag came out for an accident involving cars 3 of Autin Dillon, 14 of Chase Briscoe, 18 of Kyle Busch and 42 of Ty Dillon.
El ganador de la primera etapa de la carrera William Byron #24, la cual se disputo a 105 vueltas, donde en total hubo 5 banderas amarillas, siendo la última para cerrar el segmento. Dicho piloto logro obtener 10 puntos de bonificación para el campeonato regular 2022 y una extra para los playoff. En la segunda posición de esta primera etapa culminó Denny Hamlin de la máquina toyota 11 de Joe Gibbs Racing, seguidos por Daniel Suarez #99, Ricky Stenhouse Jr #47, Eric Jones #43, Kurt Busch #45, Alex Bowman #48, Tyler Reddick #8, Kyle Larson #5 y Christopher Bell #20 en la posición 10 para cerrar el top. Suarez el piloto mexicano esta teniendo una sorprendente temporada y más tomando en cuenta que se encuentra en un equipo modesto. Uno de los pilotos que estuvo bastante decepcionado fue Kyle Busch quien se vio involucrado en una accidente que le frustro sus aspiraciones en esta carrera y perdió otra oportunidad de obtener su primer gane en esta temporada.
The winner of the first stage of the race William Byron #24, which was disputed 105 laps, where there were a total of 5 yellow flags, being the last one to close the segment. This driver obtained 10 bonus points for the regular 2022 championship and an extra one for the playoffs. In the second position of this first stage was Denny Hamlin in the Joe Gibbs Racing Toyota 11, followed by Daniel Suarez #99, Ricky Stenhouse Jr #47, Eric Jones #43, Kurt Busch #45, Alex Bowman #48, Tyler Reddick #8, Kyle Larson #5 and Christopher Bell #20 in the 10th position to close the top. Suarez, the Mexican driver is having a surprising season, especially considering he is in a modest team. One of the drivers who was very disappointed was Kyle Busch who was involved in an accident that frustrated his aspirations in this race and lost another opportunity to get his first win this season.
La segunda etapa fue ganada por Ryan Blaney #12, seguido por Chase Elliott #9, Chase Briscoe, Aric Almirola #10, Brad Keselowski #6, Daniel Suarez, Martin Truex Jr #19, Bubba Wallace #23, William Byron #24 y Ross Chastain #1 para cerrar la primeras 10 posiciones. La primera bandera amarilla del segundo segmento fue en la vuelta 144, donde quedaron involucrado muchos pilotos, entre ellos Austin Cindric #2, Kyle Larson #5, Corey LaJoie #7, Tyler Reddick #8, Denny Hamlin #11, Christopher Bell #20, Harrison Burton #21, Joey Logano #22, Michael McDowell #34, Todd Gilliland #38, Cole Custer #41, Kurt Busch #45 y Alex Bowman #48, siendo un total de 13 autos involucrados, donde algunos pudieron continuar y otros no. En la vuelta 155 salio otra bandera amarilla por escombros en la pista dejados por el auto 48 de Bowman. E la vuelta 208 hubo otra bandera de precaución por un accidente en la curva 4, en la cual quedaron involucrados varios autos más. Un segmento que a pesar de las banderas amarillas fue muy entretenido y con grandes batallas.
The second stage was won by Ryan Blaney #12, followed by Chase Elliott #9, Chase Briscoe, Aric Almirola #10, Brad Keselowski #6, Daniel Suarez, Martin Truex Jr #19, Bubba Wallace #23, William Byron #24 and Ross Chastain #1 to close the first 10 positions. The first yellow flag of the second segment was on lap 144, where many drivers were involved, including Austin Cindric #2, Kyle Larson #5, Corey LaJoie #7, Tyler Reddick #8, Denny Hamlin #11, Christopher Bell #20, Harrison Burton #21, Joey Logano #22, Michael McDowell #34, Todd Gilliland #38, Cole Custer #41, Kurt Busch #45 and Alex Bowman #48, being a total of 13 cars involved, where some could continue and others could not. On lap 155 there was another yellow flag due to debris on the track left by Bowman's #48. On lap 208 there was another caution flag for an accident in turn 4, in which several other cars were involved. A segment that despite the yellow flags was very entertaining and with great battles.
La etapa final que fue a las últimas 110 vueltas de las 500 millas pautadas que era el evento, que al final nos dejó como ganador a William Byron, seguido por Ross Chastain, Kurt Busch, Daniel Suarez, Corey Lajoei para cerrar el top 5 de este evento. De las posiciones 6 a la 10 quedaron Chase Elliott, Chris Buescher, Martin TrueX Jr, Joey Logano #22 y Alex Bowman. Un tercer segmento que tan solo nos dejó 3 banderas amarillas, en las vueltas, 253, 300 y 307. En general me pareció que la carrera fue bastante interesante, con una carrera en paquete donde muchos pilotos quedaron involucrados en accidentes, incluso más que en Daytona que es un Super Speedway y estas cosas suelen pasas, además con un nuevo récord de cambios en la primera posición con un total de 46, pero no solo eso, sino que también hubo 20 líderes diferentes en la carrera.
The final stage was the last 110 laps of the 500-mile event, which in the end left William Byron as the winner, followed by Ross Chastain, Kurt Busch, Daniel Suarez, Corey Lajoei to close the top 5 of this event. From positions 6 to 10 were Chase Elliott, Chris Buescher, Martin TrueX Jr, Joey Logano #22 and Alex Bowman. A third segment that only left us with 3 yellow flags, on laps 253, 300 and 307. Overall I thought the race was quite interesting, with a pack race where many drivers were involved in accidents, even more than in Daytona which is a Super Speedway and these things usually happen, also with a new record of changes in the first position with a total of 46, but not only that, but there were also 20 different leaders in the race.
Esta carrera tuvo una duración de casi cuatro horas debido a las neutralizaciones, además de un promedio de velocidad de un poco más de 127 millas por hora. Un total de 12 banderas amarillas que es la mayor cantidad en varias ediciones. El piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas fue el Ganador Byron con 111, seguido de Ross Chastain con 42, Chase Elliot 29, Ricky Stenhouse Jr con 22, Kyle Busch 21, Christopher Bell 16, Ryan Blaney 15, Joey Logano 12, Aric Almirola con 6, Martin Truex Jr y Chase Briscoe con 5, Bubba Wallace 3, BJ MCLEOD con 2, mientras que algunos otros pilotos tuvieron la oportunidad de al menos liderar una vuelta.
This race lasted almost four hours due to neutralizations, in addition to an average speed of just over 127 miles per hour. A total of 12 yellow flags which is the most in several editions. The driver who led the most laps was Winner Byron with 111, followed by Ross Chastain with 42, Chase Elliot 29, Ricky Stenhouse Jr with 22, Kyle Busch 21, Christopher Bell 16, Ryan Blaney 15, Joey Logano 12, Aric Almirola with 6, Martin Truex Jr and Chase Briscoe with 5, Bubba Wallace 3, BJ MCLEOD with 2, while some other drivers had the opportunity to at least lead a lap.
RESULTADO FINAL DE LA CARRERA
FINAL RACE RESULT
Capture de pantalla de la pagina oficial: NASCAR
Estado del Campeonato luego del evento
State of the Championship after the event
La próxima fecha es la RUOFF MORTGAGE 500, el domingo 13 de Marzo del presento año a las 3:30 ET en la pista de Phoenix Raceway.
The next date is the RUOFF MORTGAGE 500 on Sunday, March 13, 2022 at 3:30 ET at Phoenix Raceway.*
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