! [ENGLISH] Be all welcome to this humble space, we are this great weekend at the Singapore circuit, where Red Bull with its overwhelming dominance returns to this track in search of victory and the second to achieve the constructors championship, but this is not all, come many surprises, as throughout the weekend especially in free practice Ferrari drivers were always in front in both free 1, 2 and 3, it was a very good sign for all fans of the Ferrari team.
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Llegamos a la prueba de clasificación y una de las grandes sorpresas es que el piloto Max Verstappen se queda fuera en la Q2, siendo el piloto debutante Liam Lawson quien finalmente consigue hacer un tiempo rápido dejando al piloto holandés completamente fuera. Para muchos ha sido una gran noticia, ya que el hecho de que el piloto de Red Bull salga desde el fondo de la parrilla hace que la carrera sea mucho más emocionante, pero no olvidemos que al piloto holandés se le da muy bien remontar posiciones, por lo que ha dejado bastante incertidumbre y buen ambiente para la carrera. El piloto de Ferrari Carlos Sainz ha conseguido la Pole Position y es algo que muchos ansiaban ver, Ferrari saldrá desde lo más alto del podio.
El inglés George Russell ha sido segundo seguido del compañero de equipo de Carlos Sainz, Charles Leclerc.
! [English] We arrived at the qualifying test and one of the big surprises is that the driver Max Verstappen is left out in Q2, being the debutant driver Liam Lawson who finally manages to make a fast time leaving the Dutch driver completely out. For many it was great news, as the fact that the Red Bull driver starts from the back of the grid makes the race much more exciting, but let's not forget that the Dutch driver is very good at moving up positions, so it has left a lot of uncertainty and good atmosphere for the race. Ferrari driver Carlos Sainz has achieved the Pole Position and is something that many were looking forward to see, Ferrari will start from the top of the podium.
The English George Russell has been second followed by Carlos Sainz's teammate, Charles Leclerc.
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Por fin llega el momento de la carrera y en la salida del Gran Premio vemos que Charles Leclerc adelanta a George Russell y el Ferrari de Carlos Sainz se aleja un poco de la cabeza, en el primer cuarto de carrera vemos que se realiza un safety car y favorece sobre todo al piloto holandés Max Verstappen, ya que los pilotos que estaban algo distanciados ya se reagrupan de nuevo. La mayoría de los pilotos entran a cambiar neumáticos, siendo Ferrari uno de los equipos que ha realizado bastante rápido la doble parada de sus dos pilotos, han realizado un excelente pit stop.
Ambos pilotos han cambiado al compuesto más duro. Una parada en boxes totalmente excepcional, por otro lado, el piloto de Red Bull Max Verstappen no apostó por el cambio de neumáticos, manteniendo las gomas duras y quedándose fuera en pista, logrando así la segunda posición. El piloto madrileño Carlos Sainz consiguió mantener la primera posición y una vez retirado el Safety Car comienza de nuevo la batalla entre los mejores pilotos, vemos que Carlos Sainz se aleja un poco de Max Verstappen. Los dos Red Bull empiezan a sufrir con sus neumáticos totalmente desgastados y viejos.
! [English] >Finally it's time for the race and at the start of the Grand Prix we see that Charles Leclerc overtakes George Russell and the Ferrari of Carlos Sainz is a little away from the head, in the first quarter of the race we see that a safety car is made and favors especially the Dutch driver Max Verstappen, as the drivers who were somewhat distanced and regrouped again. Most of the drivers enter to change tires, Ferrari being one of the teams that has made quite fast the double stop of its two drivers, have made an excellent pit stop.
Both drivers changed to the harder compound. A totally exceptional pit stop, on the other hand, the Red Bull driver Max Verstappen did not bet on changing tires, keeping the hard tires and staying out on track, thus achieving the second position. The Madrid driver Carlos Sainz managed to keep the first position and once the Safety Car retired the battle between the best drivers begins again, we see that Carlos Sainz moves away a little from Max Verstappen. The two Red Bull start to suffer with their tires totally worn and old.
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Luego los pilotos de Red Bull empiezan a perder posiciones por no haber cambiado juego de neumáticos, siendo Lando Norris y los pilotos de Mercedes los que le adelantan con facilidad por llevar neumáticos nuevos.
! [English] Then the Red Bull drivers begin to lose positions for not having changed set of tires, being Lando Norris and the Mercedes drivers who overtake him easily by wearing new tires.
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Llegamos un poco más allá de la mitad de la carrera y podemos ver que el piloto de Alpine Esteban Ocon sufre un abandono dejando el vehículo a un lado de la pista generando así un coche de seguridad virtual, los pilotos de Mercedes aprovechan inmediatamente para hacer una doble parada en boxes cambiando de compuesto duro a compuesto medio algo totalmente bueno para ellos, por otro lado, los pilotos de Ferrari sorprendentemente podrían haber entrado en boxes y no lo hicieron manteniendo el compuesto duro hasta el final de la carrera algo totalmente arriesgado.
Termina el coche de seguridad virtual y comienza el acecho, los pilotos de Mercedes comienzan a disminuir aproximadamente dos segundos por vuelta a los pilotos de cabeza Carlos Sainz, Lando Norris y Charles Leclerc. Quedan 16 vueltas y todo indica que posiblemente las últimas cuatro vueltas no sean aptas para cardíacos porque los pilotos de Mercedes están devorando la pista dando vueltas rápidas.
! [English] We arrived a little beyond the middle of the race and we can see that the Alpine driver Esteban Ocon suffers an abandonment leaving the vehicle to the side of the track thus generating a virtual safety car, the Mercedes drivers immediately take advantage to make a double pit stop changing from hard compound to medium compound something totally good for them, on the other hand, the Ferrari drivers surprisingly could have pitted and did not do so keeping the hard compound until the end of the race something totally risky.
The virtual safety car ends and the stalking begins, the Mercedes drivers begin to decrease approximately two seconds per lap to the leading drivers Carlos Sainz, Lando Norris and Charles Leclerc. There are 16 laps to go and everything indicates that possibly the last four laps are not suitable for cardiac because the Mercedes drivers are devouring the track giving fast laps.
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Finalmente, George Russell adelanta a Charles Leclerc con los neumáticos completamente gastados, el piloto Monaguense no puede defender su posición y Ferrari le dice por radio a Carlos Sainz que acelere su ritmo para que no puedan adelantarle al final de la carrera. Los pilotos de Mercedes llegan con facilidad hasta donde está Lando Norris, siendo George Russell quien intenta adelantarle y el piloto británico de Mclaren Mercedes se defiende agresivamente sin dejarle adelantar, a pocas vueltas del final vemos que el piloto de Mercedes George Russell se queda sin agarre y se va contra el muro, dejando en el podio a su compañero Lewis Hamilton. Hamilton no se esperaba este podio para este Gran Premio de Singapur, el motivo del abandono del piloto de Mercedes fue que estaban girando a un ritmo bastante demoledor sin tener en cuenta que al final de la carrera se quedarían sin agarre en el circuito, los neumáticos no estaban bien gestionados y al final los dos Mercedes estaban a la altura de Ferrari con los neumáticos completamente desgastados.
! [English] Finally, George Russell overtakes Charles Leclerc with completely worn tires, the Monaguense driver can not defend his position and Ferrari tells Carlos Sainz on the radio to accelerate his pace so they can not overtake him at the end of the race. The Mercedes drivers easily reach Lando Norris, being George Russell who tries to overtake him and the British driver of Mclaren Mercedes defends aggressively without letting him overtake, a few laps from the end we see that the Mercedes driver George Russell runs out of grip and goes against the wall, leaving on the podium his teammate Lewis Hamilton. Hamilton did not expect this podium for this Singapore Grand Prix, the reason for the abandonment of the Mercedes driver was that they were spinning at a pretty devastating pace without taking into account that at the end of the race they would run out of grip on the circuit, the tires were not well managed and in the end the two Mercedes were at Ferrari's level with completely worn tires.
Ferrari se lleva la victoria del Gran Premio de Singapur, ha sido una estrategia muy arriesgada para los italianos. Desde hace mucho tiempo Ferrari no celebraba con tanta alegría un Gran Premio en la Fórmula 1 realmente se lo merecía, esperemos que para el próximo Gran Premio en Japón puedan estar luchando de nuevo con los mejores. Con esta victoria la escudería Ferrari rompe la racha ganadora de la escudería Red Bull de 10 victorias consecutivas esta carrera la he disfrutado mucho y considero que ha sido una de las mejores de esta temporada 2023 hasta la próxima.
! [English] Ferrari takes the victory of the Singapore Grand Prix, it has been a very risky strategy for the Italians. For a long time Ferrari did not celebrate with so much joy a Grand Prix in Formula 1 really deserved it, let's hope that for the next Grand Prix in Japan they can be fighting again with the best. With this victory the Ferrari team breaks the winning streak of the Red Bull team of 10 consecutive victories this race I have enjoyed it very much and I consider that it has been one of the best of this season 2023 until the next one.
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Créditos/ Credits
Edición Realizada en Picsart
El inglés no es mi idioma nativo, para eso uso el traductor Deepl
Gracias
English is not my native language, for that I use the Deepp translator
Editor for images Picsart
Thanks