Muy buenas y saludos queridos amigos de Hive y #FullDeportes. Barcelona es un circuito muy exigente para los autos, es por ello que sea el favorito para realizar los test de pretemporada, que este año se hicieron a puerta cerrada en el Circuit, las diferentes curvas de lenta, media y alta velocidad hacen que los equipos puedan recopilar los mejores datos, debido a esto los equipos esperan a este GP para traer sus evoluciones.
Very good and greetings dear friends of Hive and #FullDeportes. Barcelona is a very demanding circuit for the cars, that's why it is the favorite to perform the preseason tests, which this year were made behind closed doors at the Circuit, the different slow, medium and high speed corners make the teams can collect the best data, because of this the teams are waiting for this GP to bring their evolutions.
Aston Martín ha tenido un comienzo de temporada accidentado, culpa de ello el rotundo fracaso de su coche, el AMR22 no ha lucido como se esperaba, la fábrica de los británicos desde entonces ha tenido mucho trabajo para solventar las carencias de su limitado monoplaza. Afortunadamente para ellos han sumado unos cuantos puntos que hacen que no sean colistas del campeonato, pero las ambiciones del dueño canadiense Lawrence Stroll eran los primeros puestos y no luchar por entrar en puntos.
Aston Martin has had a rocky start to the season, blaming the resounding failure of his car, the AMR22 has not looked as expected, the British factory since then has had a lot of work to address the shortcomings of its limited single-seater. Fortunately for them they have scored a few points that make them not to be bottom of the championship, but the ambitions of the Canadian owner Lawrence Stroll were the first places and not to fight to get into points.
Según una información confirmada por un periodista de la reputada revista Auto Motor und Sport, España será una revolución en el coche, traerán un nuevo concepto para tratar de aumentar el rendimiento, será una mejora muy visible, que modificará gran parte del diseño del AMR22 como lo conocemos. Se prevé que la inspiración del nuevo auto esté enfocado en los pontones anchos al estilo de Ferrari, con una parte trasera compacta, no es la primera vez que la escuadra tome ideas de otros equipos, ya bajo el nombre de Racing Point, introdujeron el RP20 que era una copia del Mercedes del 2019, y que los catapultó a luchar por el tercer puesto en el año 2020.
According to information confirmed by a journalist of the reputable magazine Auto Motor und Sport, Spain will be a revolution in the car, they will bring a new concept to try to increase performance, it will be a very visible improvement, which will modify much of the design of the AMR22 as we know it. The inspiration for the new car is expected to be focused on Ferrari-style wide pontoons, with a compact rear end, it is not the first time that the squad takes ideas from other teams, already under the name Racing Point, they introduced the RP20 which was a copy of the 2019 Mercedes, and that catapulted them to fight for third place in 2020.
Dentro de las buenas noticias siempre se presentarán inconvenientes, y es que los ingenieros del equipo británico no creen que las piezas lleguen para completar los dos monoplazas este venidero Gran Premio, solo uno de los pilotos podrá probar esta nueva configuración, será el encargado de recopilar los datos y ver si en realidad es una buena evolución. Antes del inicio de temporada se habló de equipos que habían fallado en el concepto, puede ser que Aston Martín sea uno de ellos, por la misma razón llevan trabajando desde inicio de temporada en esta mejora.
Within the good news there will always be drawbacks, and is that the engineers of the British team do not believe that the parts arrive to complete the two cars this coming Grand Prix, only one of the drivers can test this new configuration, will be responsible for collecting data and see if it is really a good evolution. Before the beginning of the season there was talk of teams that had failed in the concept, it may be that Aston Martin is one of them, for the same reason they have been working since the beginning of the season on this improvement.
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¡Saludos! Hasta la próxima.
Greetings! See you next time.