Saludos queridos amigos de Hive y Full Deportes, hoy presenciamos quizás el punto de inflexión de esta temporada 2021, ya que desde el inicio de la carrera ocurrió algo que si bien se esperaba, no esperábamos este resultado y la polémica que se generó por una acción que se robo las cámaras del Gran Premio de Gran Bretaña y yo te lo contaré el día de hoy.
Greetings dear friends of Hive and Full Deportes, today we witnessed perhaps the turning point of this season 2021, since from the beginning of the race something happened that although it was expected, we did not expect this result and the controversy that was generated by an action that stole the cameras of the British Grand Prix and I will tell you about it today.
Pasó, toque entre Verstappen y Hamilton. Iniciando la carrera, cuando a penas llevábamos poco más de media vuelta, en la curva de copse (una curva que se aborda a 300 km/h), se encontraban batallando rueda a rueda, estando Max un poco por delante y en el exterior de la curva, este tomó la curva por su trazada y Hamilton que se encontraban un poco en el medio sin estar totalmente en el interior no freno aun estando por detrás de VER y le toco la rueda trasera derecha, enviando a Max hacia las barreras rompiendo totalmente su auto en un accidente de 51G, afortunadamente el neerlandés no sufrió ninguna lesión de gravedad aunque fue trasladado al hospital para chequear que todo estuviese bien. Luego del accidente cayó una bandera roja para retirar el vehículo totalmente destrozado y reparar las barreras de cara al reinicio de la carrera, durante la bandera roja se comenzó a investigar el incidente entre el número 33 y el 44.
It happened, a touch between Verstappen and Hamilton. At the beginning of the race, when we had just over half a lap, in the copse curve (a curve that is approached at 300 km / h), they were battling wheel to wheel, being Max a little ahead and on the outside of the curve, He took the corner on his line and Hamilton, who was a bit in the middle without being totally on the inside, did not brake even though he was behind VER and touched his right rear wheel, sending Max into the barriers and totally breaking his car in a 51G accident, fortunately the Dutchman did not suffer any serious injury although he was taken to the hospital to check that everything was ok. After the accident a red flag was raised to remove the totally destroyed car and repair the barriers for the restart of the race, during the red flag the incident between the number 33 and 44 started to be investigated.
Leclerc quien partió 4to superó a Bottas en la largada y tras el accidente de los lideres, superó a Hamilton y quedó primero cuando la bandera roja fue agitada, esto le permitió al monegasco ubicarse en la pole para la resalida. Resalida que pulió y mantuvo su primer lugar defendiéndose de Hamilton, durante las primeras vueltas después del reinicio se conoció el veredicto de la FIA, 10 segundos de sanción recibió Lewis por un accidente que mandó a su rival por el campeonato al hospital, para muchos injusta, para otros no fue así, pero en definitiva lo ocurrido hoy tendrá un enorme peso de cara a los siguientes GP’s. Volviendo a la carrera, esta pudo desarrollarse con normalidad aunque con la sorpresa de que HAM era incapaz de superar a LEC, el Ferrari tenía ritmo y marcaba vuelta rápida tras vuelta rápida, siendo el piloto más rápido de la pista durante largo tiempo, Norris superó a Valtteri en la resalida y era tercero, pero una muy mala parada del equipo le costó esta posición, el otro Ferrari de Carlos Sainz vivió una situación similar, venía con buen ritmo y llegó a estar segundo después que los de adelante pararon, intentó el overcat pero Ferrari falló estrepitosamente en la parada en boxes.
Leclerc who started 4th overtook Bottas at the start and after the accident of the leaders, overtook Hamilton and was first when the red flag was waved, this allowed the Monegasque to be on pole position for the restart. During the first laps after the restart the FIA verdict was known, Lewis received a 10 seconds penalty for an accident that sent his championship rival to the hospital, for many it was unfair, for others it was not, but ultimately what happened today will have a huge weight for the following GP's. Back to the race, it could develop normally but with the surprise that HAM was unable to overtake LEC, the Ferrari had pace and set fast lap after fast lap, being the fastest driver on the track for a long time, Norris overtook Valtteri at the restart and was third, but a very bad stop of the team cost him this position, the other Ferrari of Carlos Sainz lived a similar situation, he came with good pace and came to be second after the front ones stopped, he tried the overcat but Ferrari failed miserably in the pit stop.
El favorito en la pista era Hamilton pero Charles era el primero y con amplio margen, a falta de 10 vueltas comenzó la remontada de Lewis que descontaba segundos cada vuelta, y en la vuelta 50 superó a la Ferrari y se ubicó primero para así ganar el Gran Premio de Gran Bretaña, otra victoria que suma en este circuito, pero cargada de mucha polémica y con una celebración que Max tachó de exagerada después del incidente y haberlo mandado al hospital, el británico exclamó “no tengo que disculparme con nadie” tensando aún más la cuerda en esta situación.
The favorite on the track was Hamilton but Charles was the first and with a wide margin, with 10 laps to go Lewis' comeback began, he discounted seconds every lap, and on lap 50 he overtook the Ferrari and was first to win the British Grand Prix, another victory in this circuit, but loaded with much controversy and with a celebration that Max called exaggerated after the incident and sent him to the hospital, the British exclaimed "I do not have to apologize to anyone" further tightening the rope in this situation.
La clasificación de los mundiales se vuelven a apretar después de una carrera donde Red Bull se llevó 0 puntos, ya que su otro coche, el de Sergio Pérez no consiguió su remontada y vivió una horrible carrera, una pesadilla para el mexicano qué pasó hasta tres veces por la calle de boxes. Y así finaliza este fin de semana lleno de emociones, donde hubo un gran ganador pero también una gran polémica y el desenlace de la misma definirá muchas cosas de cara al mundial. Una carrera muy entretenida y emocionante vivimos en el circuito de Silverstone, me despido queridos amigos y la próxima cita es en el Gran Premio de Hungría en dos semanas, hasta la próxima!
The world championship standings are tightened again after a race where Red Bull took 0 points, as their other car, that of Sergio Perez did not make his comeback and lived a horrible race, a nightmare for the Mexican who spent up to three times in the pit lane. And so ends this weekend full of emotions, where there was a great winner but also a great controversy and the outcome of it will define many things for the world championship. A very entertaining and exciting race we lived in the Silverstone circuit, I say goodbye dear friends and the next appointment is in the Hungarian Grand Prix in two weeks, until next time!