Hoy bien temprano en la mañana otra vez mi querido carro me dio nuevamente un nuevo susto, después de llevar a las niñas al colegio, me regresaba a mi hogar, cuando de repente otra vez el carro comenzó a salir vapor por el frente del capot, eso de una me asusto, claro y a quien no, si casi que toda la semana pasada estuve arreglando varios desperfectos mecánicos relacionados justamente con el recalentamiento del carro.

Lo que ocurre es que después de todas las correcciones que hice con el carro y que nuevamente me paso, guao uno se pone a pensar que paso ahora por qué paso, otra vez el carro con el mismo problema, iba manejando en una vía rápida y me toco pedir paso para orillar el carro y estacionarme también en la vía rápida de dos canales, así que la calle quede semi trancada, como pude empuje el carro para una calle transversal para no quedar allí atravesado.

Después de estar en esa calle, donde no estaba interrumpiendo el tráfico, abrí el capot del carro y comencé a revisar, de inmediato me percate que el reservorio del agua no tenía agua, saque mi agua de reserva para este tipo de emergencia y le eche agua en el reservorio, y vi que salía por la parte donde está la manguera, eso fue lo que supuse que la manguera estaba rota.

Allí comencé a llamar a varias personas que sé que tiene carro, y muchos me dijeron que no me podían auxiliar porque tenían carro dañado, pero a la final logre conseguir un amigo que me remolco hasta el mecánico.

Cuando ya estaba en el mecánico, hasta el mismo pensó que era la manguera el tubo del agua que conecta la manguera, así que esperamos que el carro se enfriara un poco para el desarmar el carro para sacar la manguera, pero cuál fue su sorpresa, que no era la manguera, era un tapón que va en el bloque del motor, por lo menos él tenía ese tapón y lo coloco.

Se hicieron la pruebas para ver que tal había quedado y tuvimos el carro encendido por más de una hora para ver el comportamiento en cuando subía la temperatura, otro problema del carro resuelto.