Dneska to bude taková všehochuť, bez tématického zaměření. Spoustu fotografií jsem pořídil jen tak náhodně, že jsem šel kolem a neměl čas se déle zdržet a udělat nějakou ucelenou reportáž.
Ke každé fotce, se budu snažit napsat o čem je. Ale přece jen půjde jen o takovvé všeobecné informace
It's going to be a bit of a hodgepodge today, with no thematic focus. I took a lot of photos just randomly, because I was walking around and didn't have time to stay longer and make a comprehensive report. For each photo, I will try to write what it is about. But it's just going to be general information
Tuhle akci jsem náhodou potkal takovou ne příliš propagovanou akcí za obchodním centerm Olympia v Brně. Jdu přes parkoviště a najednou koukám a vidím výstavu nějakých starých aut a motorek. No a ony tam byly i motorky na parní pohon. Do té doby jsem jen matně tušil, že by něco podobného mohlo existovat.
Tato replika, postavená podle náhodou nalezené, navíc neúplné dokumentace dokáže na jedno natlakování asi 20 kilometrů a maximální rychlost je 30km/h
I happened to come across this event behind the Olympia shopping centre in Brno. I'm walking through the parking lot and suddenly I look and see an exhibition of some old cars and motorbikes. And there were steam-powered motorbikes. Until then, I had only vaguely suspected that something like this might exist.
This replica, built according to accidentally found, and incomplete, documentation, can travel about 20 kilometres on a single charge and has a top speed of 30km/h.
A hned vedle stojí další rarita na parní pohon. Autorem projektu je podle letáku Sylvester H. Roper ze státu Massachusetts v USA a postavil ji v roce 1868. Tedy 17 let před oficiálně prvním motocyklem od firmy Daimler Benz.
Originál je vystaven v muzeu americké historie Smithsonian
And right next door is another steam-powered rarity. According to the leaflet, it was designed by Sylvester H. Roper from Massachusetts, USA, and built in 1868. The original is on display at the Smithsonian American History Museum.
V současné době velké téma, elektrické automobily a
Dora Electric, Itálie 1906. Tento elektromobil vyrobila italská společnost Dora sídlící v Janově v roce 1906.
Toto je replika vyrobená podle dobových plánů.
Původní vůz měl devět stupňů pro jízdu vpřed, dva pro jízdu vzad a na jedno nabití dojezd 80 až 100 km a existoval jen jako prototyp
Currently a big topic, electric cars and Dora Electric, Italy 1906. This electric car was made by the Italian company Dora, based in Genoa, in 1906. This is a replica made to period plans. The original car had nine forward gears, two reverse gears and a range of 80 to 100 km on a single charge and existed only as a prototype
Hned kousek měli výstavu železniční modeláři. Modely lokomotiv, zvlášť těch historických, které jsou plné malinkatých detailů, mne vždycky fascinovaly. Když si člověk představí tu precizní, jemnou práci, kterou do toho autor modelu musí vložit, musí je obdivovat.
Just a short distance away, model railroaders had an exhibition. Models of locomotives, especially historical ones, which are full of tiny details, have always fascinated me. When one imagines the precise, delicate work the modeler must have put into it, one has to admire them.
No a když už jsem byl na tom místě, tak jsem si zašel vyfotit pár obrázků na parkovou železnici Olympia vláčky. Vláčky, ty patří mým srdečním záležitostem a tam se vždycky dají pořídit nějaké pkné záběry. Sice jsem tuto atrakci už v jednom ze svých příspěvků zmiňoval, ale toto jsou zase jiné záběry
Anyway, while I was there, I went over to the Olympia trains in the park to take some pictures. The trains, they're one of my heart's affairs and you can always get some great shots there. I mentioned this attraction in one of my posts, but these are different shots
Tak to bude zase pro dnešek vše. Je to jen takový průřez, co jsem během jednoho dne viděl, Ale snad se Vám to bude líbit a zaujme Vás to
Budu rád, za Vaše reakce
Přeloženo pomocí DeepL Translate
That'll be all for today. It's just a cross-section of what I've seen in one day, But hopefully you'll like it and find it interesting I'll be glad for your reactions
Translate with DeepL Translate