Już niedługo będzie możliwe podpisanie umowy na wykonanie ostatniego odcinka II linii metra. Miasto chwali się niemal kompletem pozwoleń.
O siedem pozwoleń na budowę blisko czterokilometrowego odcinka II linii metra stara się miasto, by w północno-wschodniej części stolicy mogły w końcu powstać: trzy stacje – Bródno (C21), Kondratowicza (C20), Zacisze (C19), trzy wentylatornie oraz szyb demontażowy dla tarcz TBM przy stacji Trocka.
Na stronie Urzędu Miasta czytamy:
„[…] Dotychczas Metro Warszawskie dysponowało dwoma dokumentami – dla stacji Kondratowicza (C20) przy skrzyżowaniu ulicy Malborskiej i L. Kondratowicza oraz dla szybu demontażowego – których wydanie nie wiązało się z koniecznością uzyskania odstępstw od przepisów techniczno-budowlanych.
– To ważny dzień dla wszystkich warszawiaków. Dziś otrzymaliśmy decyzje o pozwoleniu na budowę kolejnych trzech obiektów podziemnej kolei. Dostaliśmy również informację o pozytywnym wyniku kontroli uprzedniej realizowanej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych dla postępowania przetargowego dla tego odcinka. Oznacza to, że gdy tylko otrzymamy pozwolenia na budowę dwóch wentylatorni, możliwe będzie podpisanie umowy na prace na ostatnim fragmencie drugiej nitki na prawym brzegu – mówi Renata Kaznowska, wiceprezydent m.st. Warszawy”.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, zostanie podpisana umowa z konsorcjum firm Astaldi i Gülermak, które zwyciężyły w postępowaniu na wybór wykonawcy ostatniego odcinka linii metra M2 w prawobrzeżnej Warszawie. Będą mieli na to 36 miesięcy. Koszt inwestycji to 1 397 895 000 zł.
Źr. UM Warszawa
JK
Posted from my blog with SteemPress : https://mieszkaniectargowka.pl/index.php/2018/08/21/metro-na-brodnie-kolejne-pozwolenia-na-budowe/