Le Chief Digital Officer de Volkswagen a annoncé un effort de collaboration entre le projet blockchain IOTA axé sur l'IoT et le constructeur automobile, promettant à la communauté crypto-monnaie une preuve de concept qui démontre l'avenir de la technologie des registres distribués dans l'industrie automobile.
Johann Jungwirth a annoncé ce qui allait être démontré via Twitter, déclarant que Volkswagen travaillera avec l'équipe de l'IOTA pour illustrer l'utilisation de l'enchevêtrement pour distribuer des logiciels de véhicule de confiance par voie hertzienne.
Un petit pas vers l'économie autonome des machines de l'IOTA:
Le rêve de l'IOTA d'une économie de machine entièrement autonome dans laquelle les dispositifs IoT peuvent communiquer et transiter les uns avec les autres via l'enchevêtrement des références dans le contexte des véhicules autonomes. Plus tôt cette année, l'équipe de l'IOTA a annoncé le succès de la première station de recharge de véhicules au monde, où la recharge et le paiement utilisent l'IOTA.
La prochaine manifestation de l'IOTA avec Volkswagen, qui aura lieu le mardi 12 juin à la conférence Cebit 2018 à Hanovre, présentera une table ronde intitulée «Blockchain in Future Mobility». Les principaux objectifs du projet IOTA / Volkswagen sont la mise en place d'un processus Cela facilite la mise à jour sécurisée des logiciels du véhicule via un support de stockage immuable.
L'importance de l'intégrité des données en ce qui concerne les véhicules ne peut pas être sous-estimée - le FBI a prévenu les consommateurs dès 2016 du danger que représentent les parties malveillantes exploitant des logiciels de véhicules. Des données plus récentes publiées par la salle de lecture SANS Institute Infosec prouvent qu'il est possible d'injecter du code malveillant dans les mises à jour logicielles du véhicule, de désactiver ou d'interférer avec la direction assistée, d'utiliser les freins à n'importe quelle vitesse, et même de serrer la ceinture.
Jungwirth, qui est actuellement Chief Digital Officer de Volkswagen et membre du Supervisory Board de la IOTA Foundation, a commenté l'importance de la technologie blockchain dans les industries sensibles aux données:
Fait intéressant, le même rapport fait référence à une bataille juridique de deux ans entre Volkswagen et une équipe de chercheurs européens en sécurité qui ont identifié et tenté de publier les détails d'un défaut de sécurité présent dans le système d'entrée de véhicules sans clé Volkswagen. Volkswagen a tenté de fermer les chercheurs, en utilisant le contentieux comme moyen de dissimuler les failles de sécurité.
Cependant, le dernier travail de Volkswagen avec le projet IOTA verra la fabrication automobile faire pression pour «la transparence et la confiance numérique avec les clients, les autorités et les tiers» en utilisant la nature immuable de la blockchain IOTA pour mettre en œuvre les mises à jour logicielles et des services personnalisés tels que l'assurance basée sur l'utilisation.