La mia vita lavorativa ricomincia da qui, da macchinista per ATM della Metropolitana Milanese sulla linea storica di Milano: la M1 o linea rossa. Realizzata "sventrando" la città,fu inaugurata nel 1964. E' lunga 27 km in due diramazioni e comprende 38 fermate totali.
Un percorso non facile per diventare macchinista,prima un concorso interno che prevede due esami, superato si accede al corso di una durata di tre mesi di studio pressante riguardanti le norme di circolazione dei treni,regole ferroviarie,materiale rotabile,ecc. Alla fine dei tre mesi si viene esaminati in tre prove (scritta,orale,condotta del treno) dall' USTIF il quale accertata l'idoneità,rilascia l'abilitazione da macchinista. Un percorso che ne è valsa la pena.
