Di desa mungkin tidak ada yang nama nya traffic light (lampu lalu lintas), jika pun ada lampu lalu lintas (lalin) yang ada di desa hanya terletak di jalan jalan negara (jalan nasional). Lampu lalu lintas sering kita dapatkan di kota kota, baik di kecamatan, kabupaten, atau di ibu kota ibu kota wilayah.
Traffic light biasanya berada di persimpangan-persimpangan jalan,tujuannya agar volume kendaraan yang melintasi di persimpangan tertata rapi dan agar tidak terjadinya konflik temu antar kendaraan sehingga terjadinya kemacetan atau kecelakaan, maka di rancang nya sebuah lampu lalu lintas agar volume kendaraan secara automatis memiliki aturan sehingga membuat pergerakannya saling bergantian dalam melewati persimpangan.
Pengaturan lampu lalin di rancang bukan berdasarkan rekayasa fikiran-fikiran logika awam, semua di rancang dengan sangat matang. Lampu lalin memiliki beberapa warna, dimana warna tersebut mempunyai isyarah isyarahnya sendiri.
Beberapa lampu yang ada pada lampu lalin adalah :
Lampu hijau : Menandakan sebuah kendaraan yang telah antri di persimpangan boleh melewatinya
Lampu kuning : Mengisyarahkan kendaraan yang berada di posisi zebra cross lebih hati-hati dalam melewati nya , sedangkan kendaraan yang belum sampai pada titik posisi batas antri persimpangan, agar siap siap untuk menghentikan kendaraannya (rem).
-Lampu merah : Menandakan kendaraan di persimpangan harus berhenti menunggu antriannya untuk melewati persimpangan.
-Lampu kuning berkedip kedip di jalan nasional atau di persimpangan lainnya : Untuk mengisyaratkan kendaraan harus berhati-hati ketika melintasi nya.
-Lampu hijau dengan tanda panah : Mengisyaratkan bahwa kendaraan yang akan berbelok ke arah penunjuk panah yaitu boleh jalan dan berbelok ke arah panah.
-Lampu merah dengan tanda panah : Mengisyaratkan kendaraan yang ingin ke arah panah harus berhenti.
-Lampu tanda orang dengan warna hijau : Isyarat ini bagi pejalan kaki yang berada di seberang jalan atau di pulau jalan yang ingin menuju ke seberang jalannya boleh melintasi di atas zebra cross.
-Lampu tanda orang dengan warna merah : Isyarat untuk pejalam kaki untuk berhenti ketika ingin melintasi di zebra cross.
Begitulah isyarat-isyarat lampu pada lampu lalin, mungkin masih banyak lagi tanda-tanda lampu pada persimpangan jalan.
Lampu lalin memiliki standar waktu nya sendiri biasanya dalam hitungan detik, waktu yang ada pada lampu lalin adalah batas waktu per setiap lampu untuk silih berganti, menurut peraturan pemerintah indonesia di Peraturan SNI , batas waktu normal maksimal detik di lampu lalin adalah 180 detik, batas waktu masksimal tersebut adalah berdasarkan survey batas kesabaran masyarakat indonesia adalah 180 detik dalam antrian lalin, namun tidak semua persimpangan memiliki detik yang sama per setiap lampunya.
Angka waktu tersebut di rencanakan berdasarkan perhitungan yang di hitung oleh ahlinya , biasa nya yang menghitung ini adalah ahli dari pada teknik sipil, namun di pemerintahan mungkin ini adalah tugas dari pada instansi perencanaan dan Dinas perhubungan, mereka memliki ahlinya sendiri.
Terdapat beberapa fase pada setiap persimpangan untuk perhitungan waktu nya, biasa nya fase waktu menunggu (lampu merah ) yang paling lama ada pada jalan minor nya ( jalan volume kendaraan yang lebih sedikit) , sementara waktu yang paling sedikit batas tunggu nya ada pada jalan utama , itu dibuat berdasarkan angka yang di dapat dalam perhitungan. Makanya jangan heran apabila di sebuah persimpangan kadang kadang lebih singkat waktu hijau nya di jalan utama dibandingkan dengan jalan minor. Semua itu adalah hasil survey dari pada lalu lintas kemudian di aplikasikan di dalam rumus perhitungan.
Setelah rumus perhitungan di dapatkan , maka tugas daripada pemerintah untuk membuat desain bangunan lampu lalin, dan desain elektonik atau program automatis dari lampu lain tersebut.
Selanjutnya di laksankan pembangunannya , sedangkan program tampilan dari waktu atau warna lampu lalin biasanya hal tersebut di buat oleh pakar pakar ahli teknik informatika.
Tampilan waktu pada traffic light terkadang ada yang di tampilkan dan ada juga tanpa tampilan waktunya, namun semua jeda dan gerak nya atau berganti nya dari satu warna ke warna lainnya di traffic light adalah berdasarkan perhitungan rumus rumus yang telah di hitung oleh ahlinya.
