안녕하세요 "autorent" 입니다
얼마전 쉐보레가 힘들다는 내용의 포스팅을 한 적이 있는데요
오늘 기사를 보다가
인천,부평지역 기아차 영업사원들이 쉐보레를 비방하는
문건을 만들어서
문제라는 내용을 찾았습니다(아...또 저희 동네가 ㅠㅠ)
메이커사 직원이 경쟁사 차량을 비방하는 것은
늘 이루어지는 일이라서
별로 놀랍지는 않은데 이렇게 이슈화 시키는 것
또한 의도가 있어보이네요
가만 있으면 그냥 작은 해프닝인데 키워볼려는 느낌??
어느분야나 소비자들을 한 방향으로 몰아갈 때는
확인 가능한 사실과
확인 불가한 사실(거짓은 아닙니다)을
적당히 섞는 방식을 선호합니다
명확한 사실과 아닌 것을 구별할 수 있는 것이 중요한데요
해당 루머의 대략적인 내용은
1.한국GM철수 확정적
2.망한 브랜드 차량
3.중고차 가치 폭락
4.AS 비용 상승
5.부품수급 어려움
대략 이정도 입니다
몇가지 사안에 대해서 글을 포스팅해보자면
1.한국GM철수 확정적
->공장은 철수 할 수 있다고 생각합니다
GM은 대우를 인수하고 오랜 기간동안 충분한 이익을
얻은 상태입니다
그래서 공장을 철수할 생각을 하고 있다는 것은
꽤 오랜전부터 예측가능한 범위였습니다
(한국 노동시장의 변화에 따른 부분은
너무나도 긴 이야기라서 다음 기회에...)
그래서 최근 크루즈가 쏘나타 가격으로 책정 되는 현상
임팔라나 말리부의 경쟁력 없는 가격등
마치 팔고 싶지 않은 듯한 가격책정의 행태는
공장을 철수하기 위한 명분을 만들고 있다는
의심을 들게 합니다
한국시장에서 1~2년 판매한 것도 아니고 알면서
저런 가격을 책정하는
것은 안팔겠다는 말과 크게 다르지 않습니다
도리어 한쪽에서는 대리점 소장을 모집하고 있다는
이야기가 종종 들려오고 있습니다
회사철수와 대리점 모집은 상반된 이야기입니다
현재 들어오는 정보를 파악하면 대략적인 시나리오는
예측이 가능합니다
2.망한 브랜드 차량
-> 그렇진 않습니다
현대나 기아도 한참 잘나갈때 비해서 현재 글로벌 시장에서 예전만 못합니다
최근NICE 신용평가에서는
"현대자동차의 실적저하와 신용등급 하락 가능성"을
주제로 이슈리포트를 발표했습니다
현대자동차는 2012년에 비해 수익성이 악화되어
현재 영업이익의 규모가 50% 감소한 상태입니다
그렇다고 아무도 현대를 망한 회사라고 하지 않습니다.....
3.중고차가치의 폭락
->현재 쉐보레는 판매를 위해 강력한 프로모션을
시행하고 있습니다
저희 같은 경우도 이번달에 임팔라를 출고하시면
할인폭도 크고 주유상품권 200만원을 따로 지급할 만큼
공격적으로 마케팅을 진행하고 있습니다
(신차장기렌트카로 출고할 경우)
이전 포스팅에서 언급해드린 부분인데
이런 현상은 필연적으로 몇년 후 중고가 하락을 불러옵니다
높은 할인->판매촉진->중고차 매물증가->중고가격 하락
구입 시점에서 차량을 저렴하게 구입했기 때문에
후일 중고차 가격이 하락한다고 해도
엄청난 손해가 발생하는 것이 아닙니다
시장에서는 적정 수준에서 가격이 조정이 됩니다
나만 싸게 산 것이 아니기 때문입니다
4.AS비용상승
5.부품수급 어려움
->발생할 확률이 높은 이야기입니다
현재 예상가능한 시나리오는
한국GM은 공장을 철수할 것 같습니다
지난 몇년간의 경쟁력 없는 가격산정은
공장 철수를 위한 명분 쌓기로 예상되구요
판매법인을 남겨놓은 상태로
BMW, BENZ와 같은 수입차로 남을 생각인 것 같습니다
한국은 쉐보레가 판매되는 국가 중에 5번째로
큰 시장을 형성하고 있습니다
판매법인을 철수할 이유가 없죠
거기에 요즘 들려오는 대리점 소장 모집이야기들을
종합해보면
쉐보레의 큰 그림은
경쟁력 없는 가격산정->판매부진유발->공장철수(판매법인 유지)
->대리점 확장(매각할 경우를 대비)->중국이나 인도로 매각 EXIT
이 정도로 예상되는데 시장상황은 언제나 유동적이니
본인들이 의도하는 깔끔한 출구전략은 쉽지 않을 듯 합니다
현재 프로모션이 강력하기 때문에 많은 분들이
문의를 주고 있는데요
쉐보레 차량을 구입하거나 관심있으신 분들은
위 내용을 참고하시고
진행의사를 결정하시는 것이 좋을 듯 합니다
팔로우&보팅 감사합니다