저희 학교가 연세대학교 근방에 위치하고 있어 시험이 끝난 날이면 친구들과 함께 신촌에서 주로 시간을 보냅니다. 신촌에 갈 때면 심심찮게 길거리에서 버스킹(Busking) 하는 사람들을 볼 수 있는데, 노래 부르는 사람들이 대부분을 차지하고, 때에 따라 밴드가 통째로 연주하는 모습을 보기도 합니다. 하지만 보통의 경우 길거리 버스킹하면 통기타를 연주하는 모습을 상상하는 사람들이 많을 것입니다. 분명 글의 주제는 일렉기타인데, 왜 뜬금없이 통기타가 나오냐고 생각하실 수도 있겠지만 일렉기타에 앞서 통기타의 소리증폭원리를 먼저 알아보도록 합시다. 여기서 통기타와 일렉기타(베이스)를 구분할 필요가 있는데, 이 둘은 소리를 증폭시키는 방법이 서로 다릅니다. 통기타나 클래식 기타는 줄이 떨리면서 나는 소리를 울림통(기타 몸체)에 울리게 해서 크게 하는 구조로 되어 있습니다. 그렇기 때문에 그림과 같이 기타의 속이 비어 있고 줄 아래에는 동그란 구멍이 나 있는 것이 특징입니다. 단순히 기타의 기하학적 구조만으로도 소리의 크기를 키울 수 있다는 점이 인상적이나, 이는 분명 한계가 존재하기 때문에 좀 더 큰 무대에서는 앰프의 도움을 받게 됩니다.
이와는 달리 일렉기타는 줄의 진동을 전기신호로 바꾼 뒤 소리를 크게 하는 것, 효과를 주는 것을 모두 회로를 통해서 해결합니다. 여기서 줄의 진동을 전기신호로 바꾸는 방법이 일렉기타의 핵심 기술이라고 생각하실 수 있습니다. 이 기술은 픽업이라는 장치에서 이루어지는데, 픽업은 전자기유도의 원리를 사용합니다.
전자기유도는 간단히 말해 코일내부의 자기장의 변화는 코일에 전류를 일으킬 수 있다. 정도로 보실 수 있는데, 그럼 여기서 한 가지 의문이 생깁니다. ＇픽업이라는 장치가 코일로 이루어져 있다면, 기타 줄의 진동이 자기장의 변화를 일으켜야 하는데, 그럼 기타 줄이 자석이여야 하는가?＇ 물론 생각해 볼만한 의문이지만, 기타 줄이 자석성분으로 이루어져 있다면, 기타를 연주하면서 줄끼리의 상호작용이 정확한 음을 짚어야하는 음악에 방해가 될 수 있겠죠? 그렇기에 픽업의 구조는 그림과 같이 6개의 자석이 각 줄 밑에 위치하고 있고, 하나의 큰 코일이 존재합니다. 이런 구조는 기타 줄이 자성체이기만 하면 마찬가지로 자석에 자기장 변화를 일으키기 때문에 줄끼리의 상호작용을 고려할 필요가 없어지게 됩니다.
이제는 이 픽업의 종류에 대해 간단히 알아보고, 포스팅을 마무리 하겠습니다. 이 기본적인 픽업은 우리 주위에 항상 존재하는 전자기파를 모두 감지하기 때문에 잡음이 생기는데, 이 잡음을 상쇄시키기 위한 대안으로 픽업 두 개를 반대 방향으로 붙여놓은 것이 바로 험버커픽업(Humbuker pickup) 입니다. 험버커픽업은 자기장의 변화를 상쇄시키는 효과를 가지고 있어 잡음을 없앨 수 있는 장점은 있지만 기타나 베이스 본연의 소리자체도 둔탁하게 만든다는 단점이 있습니다. 그 외에도 픽업 두 개를 위아래로 부착한 무소음 픽업(noiseless pickup), 6개의 (혹은 4개의) 단일 자석을 사용하지 않고 길게 늘린 하나의 자석만을 사용해 밴딩을 할 때에도 소리가 줄어들지 않는 레일형 픽업이 존재합니다.
제가 글솜씨가 없어 첫 포스팅을 어설프게 마무리하는 것 같습니다. 혹시라도 잘못된 부분이 있다면 댓글로 말씀해주시고, 또 댓글에 원하시는 주제를 말씀해주시면 선별해서 더 좋은 글로 돌아오겠습니다. 저희 한성과고의 school project 많이 응원해주시고 다들 좋은 하루 되시길 바라며 첫 포스팅을 마치겠습니다.
