오너 드라이버이신분들이 많으신데요, 우리 주위를
보면 생각보다 교통사고가 자주 일어납니다... 대부분 운전자의 치명적인 실수나 차량결함보다는 사소한 부주의가 대형사고의 원인이되곤 합니다... 그래서 사고를 예방할 수 있는 운전매너에 대해 알아보았습니다...
방향지시등 켜기
모든 운전자들이 예지능력이 없음에도 불구하고 '난 내 갈 길 간다'며 방향지시등을 사용하지 않으시는 분들이 계십니다... 방향지시등은 '내가 우(좌)회전을 해야 함'을 까먹을까봐 사용하는 것이 아니죠... 내가 켠 방향지시등을 보고 다른 운전자들이 내차량의 움직임을 예상하여 주의함을 알아주셨으면 합니다...운전자는 운전만 하기
생각보다 많은 운전자 분들이 멀티태스킹 기능을 가지고 계십니다... 통화하기, 게임하기, 카톡하기... 사실 여기까지는 초.중급 멀티기능이죠... 컵라면먹기, 조수석 탑승자와 치고맞고 싸우기, 운전석에 두사람타기 등등... 운전에 집중하지 못함으로써 탑승한 차량은 옆 차선을 침범하며 지그재그 또는 관광모드 운전으로 뒤차량들을 때아닌 귀성길차량으로 만드는 경우가 있습니다...야간 스텔스 모드 금지
고의는 아니시겠지만 야간에 눈에 불도 안켜신 채 달려오고 달려가시는 분들 계십니다... 특히 국내산 자동차들의 소음저감기술 발전으로 소리없이 다니는 승용차들이 많은데 야간에 불꺼진 차량은 더욱 위험한 존재가됨을 운전자분들이 기억하셨으면 합니다...상향등 금지
도대체 얼마나 멀리 보시려는건지 모르지만 상향등을 키고 반대편에서 달려오시면 반대편 차량 운전자는 '일시적 레드썬 상태'로 매우 당황스럽고 위험하답니다... (※ 앞차로부터는 보복주의) 속칭 쌍라이트로 서로를 자극하는 행위가 될 수 있음을 인지해야 할 듯 합니다...양보 운전하기
가장 중요한 매너인지도 모릅니다... 보행자 우선 멈춤, 진입차량 끼워주기, 빵빵거리지 않기, 교차로 후순위 통과하기 등 양보만으로도 접촉사고는 예방될 거라 예상됩니다...
횡단보도 앞에서 차량을 일시 멈추는 행위만으로도 감사의 인사를 받을 수 있습니다... 무뚝뚝하게 그냥 지나가시는 어르신들도 속으로는 고마워하실 듯 합니다...
오늘 저부터 매너운전을 해야겠다고 다짐해봅니다... 끝까지 읽어주신분들께 감사드립니다...