오늘 보실 전차는 즈베즈다 1/35스케일 JS-2(스탈린) 중전차 입니다.
키트는 러시아 메이커인 즈베즈다이며 국내에선 2만원 초반에 구매할 수 있습니다.
예전 즈베즈다 키트 답게 박스를 열어보면 휘어있는 부품, 난해한 설명서, 그리고 쓸 수 없는(???) 연질궤도로 구성되어 있습니다.
제품 자체는 많이 투박하지만 부품이 별로 없어 의외로 빨리 만들 수 있으며 완성하면 나름 괜찮은 프로포션을 보여줍니다. 개인적으로는 이거 제대로 만들겠다고 키트 몇대값으로 옵션질(?) 하기보다는 5만원대의 타미야 제품 구매를 추천하고 싶군요.
키트는 베를린에서 찍힌 1944버전 JS-2인듯 합니다. 대부분의 JS-2킷들이 포탑에 피아식별띠를 하고있는 이 차량을 재현하고 있죠.
도장은 IPP락카도료 붓도장 후 워싱, 마감, 피그먼트, 웨더링 해주었습니다.
JS-2는 KV계열이후 주력으로 쓰인 소련의 중전차이며 JS-1이 T-34/85와 별차이 없는 85mm주포를 가졌다면 JS-2에서는 48구경장 122mm D-25T 전차포를 탑재하였습니다.
122mm포는 막강한 파괴력을 자랑하나 주포 자체가 야포로 쓰던 물건이라 명중률이 형편없고 포탄 장약도 따로 있어서 작은 포탑내에서 장전이 꽤나 오래 걸렸다고 합니다. 그래도 포탄이 워낙 크다보다 보니 고폭탄 자체로도 위협적이었다고 합니다.
궤도들이 춤을 추고 있습니다(??) 키트의 연질식 궤도는 거의 못쓸 물건으로 초창기 즈베즈다 제품들이 악명을 떨치게 하는 원인중 하나입니다. 순접으로 잘 붙지도 않고 길이도 맞지 않으며 모양잡는건 불가능에 가깝고 심지어 도료까지 안먹습니다.(최악;;)
이에 대한 반성인지(?) 최근 즈베즈다 키트들은 반연결식 궤도로 좋은 품질을 보여주더군요.
구판 즈베즈다 키트들의 장점인 저렴한 가격을 다 깍아먹는 최대단점이 아닐까 싶습니다.
JS-2전차의 경우 독일의 중형전차인 판터와 비슷한 무게를 가지면서도 경사진 전면장갑 120mm, 포탑전면 100mm등 티거를 능가하는 장갑을 갖추어 전선에 배치된 독일군들을 멘붕에 빠트립니다.
단 이것도 시행착오가 있었는지 초기버전의 경우 차체전면장갑에 커다란 조종수 관측창이 있어 능숙한 독일포수들에게 큰약점이 되었다고 합니다.(독일군 : 75mm 저격이다!)
이것마저 개량한 JS-2후기형의 경우에는 티거의 88mm나 판터의 75mm로도 격파하기 힘든 강한 전차가 되었습니다.(하지만 킹타이거가 나온다면?)
특히 122mm주포의 거대한 고폭탄은 방어진지를 형성한 독일군을 까부시는데 지대한 역할을 하였습니다.
JS-2와 KV-122중전차와 같이 찍은 사진. JS-2와 포탑이 거의 유사합니다. KV-122는 트럼페터 제품으로 좋은 품질을 보여주는군요.
JS-2는 소련의 주력중전차이다 보니 게임 월드오브탱크 및 워썬더에서도 나옵니다.
게임 월드오브탱크에서는 소련 중전차 기동중전트리 7티어로 나옵니다.(JS차체에 122mm 포탑을 올린 JS-2 초기형 재현)기동성이 우수하고 차체도 튼튼한편이며 소련제 사골포를 쓰고 있습니다. 게임 트리상으로 올리는 전차가 아닌 베를린팩으로 팔리는 프리미엄 JS-2가 본차량과 같은 차량이라고 보면 됩니다. JS-2의 경우 전면장갑이 경사 장갑이 되면서 기존 JS전차에 비해 도탄률이 비약적으로 향상되었습니다. 7티어에서는 준수한 성능을 보여주지만 해치 및 포방패를 포함한 포탑장갑이 그리 좋은편이 아니기 때문에 8-9티어에서는 어려움이 많이 있습니다.
아카데미제 티거 초기형과 함께. 역시 무게가 더 무거운 티거가 약간 더 큽니다.
왼쪽부터 JS-7 / JS-3 / JS-2 / KV-122
끝까지 봐주셔서 감사합니다. ^^