저번에 어떤 티비 프로그램에서 본 내용인데 유럽의 대도시는 주거지역과 상업지역이 골고루 분포되어있다고 합니다.
반면 한국은 주거지역과 상업지역이 분리되어 있는 경우가 많다고 합니다.
따라서 유럽은 대중교통 무료화의 효과를 즉각적으로 거둘 수 있었을 것입니다. 어차피 출퇴근 거리가 짧기 때문에 대중교통이 무료라면 그냥 대중교통 타는게 이득이 된다는 거죠.
반면 한국은 장거리 출퇴근이 많기 때문에 대중교통이 무료화 되어도 그다지 매력적으로 다가오지 않을 확률이 높겠죠.
그런 요인도 생각해볼 필요가 있을 것 같네요ㅎㅎ
RE: [생각] 무상교통을 뺀 서울시 미세먼지대책이 답일까?