se refiere a un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape.En la mecanica el colector de admision se le llama Multiple de admision o Lumbrera
Esta imagen es un multiple de admision de un renault 18/fuego motor 2.0,tambien esta el renault 21 que tiene un multiple de admision igual ,siendo un motor 2.2 el renault 21 igual le cae al motor,diferente carburador claro
El multiple de admisión es la parte que conecta al sistema de inyección o carburador (cualquiera que sea el caso) .Basicamente es una caja con huecos o tubos que permite el paso de la mezcla del aire-combustible para que está entre en cada uno de los cilindros, pueda ser quemada y genere movimiento.El múltiple de admisión es como la nariz en las personas es por donde entra el aire que se utilizará para quemar la mezcla de combustible, es muy sencillo el aire entra por un solo tubo y reparte en el número de entradas que necesitan aire ya sean 4, 6, 8 dependiendo del número de cilindros que tenga el motor