다른 국가 선거는 또 다른 예기치 않은 결과를 낳았다. 이번에는 모하마드 마하티르 (Nohib Razak) 국무 총리에 대한 60 년 간의 통치를 끝내고 아시아 정치에 대한 많은 관측을 방해 한 것은 모하마드 마하티르 (Mohamad Mahathir)의 놀라운 흥분한 승리였다.
그러나 말레이시아의 14 대 총선 결과는 놀랄 일이 아니다. 이 최근의 사건은 세계를 휩쓸고있는 근본적인 힘의 수렴, 즉 디지털 파괴와 경제적 사회적 결과의 확증이다. 튼튼하고 부패한 엘리트에 대한 중산층 반발; 중국의 영향력이 커지고 있건 없건간에
말레이시아와 그 밖의 국가에서는 어떻게 진행됩니까?
무엇보다 마하티르 총리는 말레이지아의 대중 서비스 세금 (GST) 6 %를 폐지하고 쿠알라 룸푸르 - 싱가포르 고속철도를 포함한 말레이시아의 대규모 인프라 프로젝트를 재검토 할 것이라고 밝혔다. 그는 나 지브에 대한 복수를 추구하지 않을 것이 라면서 오히려 그가 "말레이시아의 법치를 회복시킬 것"이라고 말했다. 이것은 많은 사람들에게 무자비한 권위 주의적 통치에 대한 복귀로 해석 될 수있다.
시장에서의 초기 반응은 부정적이었습니다. 말레이시아 링깃의 가치는 선거 이후 며칠 동안 미국 달러 대비 2.4 % 하락했습니다.
디지털 중단 및 사이버 정치
Brexit 및 Trump 선거 결과와 마찬가지로 데이터 분석, 소셜 미디어 및 디지털 플랫폼은이 역사적인 선거에서 승자를 결정하는 데 중요한 역할을했습니다. 말레이시아는 스마트 폰 보급률이 75 % 이상이며, 40 대가 넘는 1500 만 명의 유권자 중 40 % 이상이 "디지털 원주민"으로 거의 독점적으로 소셜 미디어를 통해 소식을 듣고 있습니다.
페이 스북, 트위터 및 유튜브는 페이스 북에서 활발한 소셜 미디어 사용자의 97 %가 활동하는 주요 플랫폼입니다. 말레이시아는 세계에서 가장 디지털 연결되고 인터넷에 정통한 국가 중 하나입니다.
말레이시아의 선거는 사이버 공간 선거 운동의 낯 익은 봇과 가짜 뉴스에 익숙했다. 그러나 AI와 데이터 분석의 가장 중요한 영향으로 Mahathir의 연합 인 Pakatan Haraban은 소셜 미디어를 통해 특정 유권자를 레이저 정확도로 타겟팅 할 수있었습니다.
부패한 정치 엘리트에 대한 반발
디지털 기술은 또한 소수의 세계에서 가장 부유 한 사람들에게 힘을 증대시켜 일반 인구 집단 내에서 막대한 부의 격차를 초래했습니다. 이러한 부유층의 격차는 말레이시아와 같은 신흥 시장에서 더욱 두드러지게 나타 났으며 정치에 쏟아져 나왔습니다. 점점 더 부패하고 기능 장애가있는 기관이이 같은 엘리트에 의해 통제됩니다.
공무 컨설팅 업체 인 Vriens & Partners의 Noel Meldan에 따르면 말레이시아의 가장 유망한 문제는 생계비 문제였습니다. 특히 140 만명의 젊은 유권자가 그 중 경제적으로 불안감을 느끼고 있습니다.
나 지브 총리의 악명 높은 1MDB 부패 스캔들은 투표권이있는 국민보다 더 위대했다. 이는 전미 국가당이 인종 문제의 분열을 성공적으로 악용 해 수십 년 동안 계속 될 수 없었기 때문에 현저합니다. 말레이시아 국민의 대다수를 차지하는 말레이 인 무슬림은 국민 전선을위한 확실한 투표로 간주되었다. 왜냐하면 당이 싼 주택, 대학 배치, 정부 계약 등을 위해 말레이를 선호하는 차별 철폐 조치 정책을 효과적으로 추진했기 때문이다.
그러나 말레이 인의 상당수 인 말레이 인 (Bumiputras)은 야당에 투표를하기로 결정했다. 야당은 중국과 인도 소수 민족으로 구성된다.
확고한 엘리트에 대한 반발은 말레이시아에만 국한되지 않습니다. 아시아 및 그 밖의 지역에서 기업 외교, 사업 집행 및 공공 정책을 계속 형성하는 것은 자연의 힘입니다.
말레이시아에서의 중국의 영향력 증가
말레이시아는 2009 년 Najib이 PM이 된 이후 결정적으로 베이징 궤도에 진입했다. Yusof Ishak 동남아시아 연구소의 연구에 따르면 Najib의 시계에 대해 베이징과 34 억달러 상당의 MOU와 합의가 체결되었다.
이 돈의 상당 부분은 베이징의 Belt and Road 이니셔티브에 포함되는 대규모 인프라 프로젝트에 투입되었습니다. China Inc는 편리하게 금융가 및 계약자 역할을합니다. 프로젝트 중 하나 인 130 억 달러 규모의 ECLR (East Coast Rail Link)은 말레이시아의 동부 및 서부 해안을 연결하고 국영 중국 Exim Bank가 많은 자금을 제공하는 주요 물류 네트워크의 일부를 형성하도록 설계되었습니다. China Communications Construction Company 인 SOE가 네트워크를 구축하고 있습니다.
마하티르 대변인은 말레이시아의 현재 공적 부채가 커졌을뿐만 아니라 중국의 뇌물과 유인책에 주머니를 짓고있는 정치인들에 의해 큰 프로젝트가 촉진 되었기 때문에 중국이 주도하는이 프로젝트들을 다시 방문 할 것이라고 말했다.
Mahathir가이 프로젝트를 롤백하기 위해 의회에서지지를 얻지는 않을 것으로 보이지만 지연시킬 수 있습니다. 앞으로 시장, 기업 및 정책 입안자들은 말레이시아에서 일어나는 일을 매우 면밀히 관찰 할 것입니다.