More than a few months before the official commissioning of the Moroccan TGV. In the meantime, ONCF is continuing the dynamic tests and plans to reach a speed of 352 km / h starting this month.
Broadcast today on YouTube, a video shows how the ONCF prepared the tests at 320 km / h last October, allowing it to break the speed record for a train in Africa.
The second phase of the testing of the High Speed Line (HSL) consisted of dynamic tests with progressive speed up to 320 km / h.
Once the infrastructure has been qualified at 320 km / h, rolling stock validation tests are started, "explains El Mehdi Benqassmi, Operations Manager at ONCF.
قبل بضعة أشهر من التكليف الرسمي لل ت-ج-ف المغربي. وفي الوقت نفسه، تواصل أ-ن-س-ف اختبارات ديناميكية وخطط للوصول إلى سرعة 352 كم / ساعة ابتداء من هذا الشهر.
بثت اليوم على يوتيوب، شريط يظهر فيديو كيف أعد أ-ن-س-ف الاختبارات في 320 كم / ساعة في أكتوبر الماضي، والسماح لها لكسر سجل سرعة القطارات في أفريقيا.
وكانت المرحلة الثانية من اختبار خط السرعة العالية (هسل) تتكون من اختبارات ديناميكية بسرعة تدريجية تصل إلى 320 كم / ساعة.
وبمجرد أن يتم تأهيل البنية التحتية عند 320 كم / ساعة، يتم بدء اختبارات التحقق من المخزون المتداول "، كما يوضح المهدي بن قسمي، مدير العمليات في أ-ن-س-ف.