W Internecie znaleźć można całkiem sporo informacji na temat historii roweru. Od pierwszych prymitywnych drewnianych konstrukcji pozbawionych napędu, przez tajemnicze ryciny Leonarda da Vinci, na których widnieje coś na kształt roweru, aż do XIX-wiecznych bicykli z wielkim kołem z przodu oraz pierwszych rowerów szosowych.Osobną historią jest kolarstwo szosowe którego początki sięgają początku XX wieku. Wtedy to ściganie się na rowerach oznaczało eliminację z grupy współzawodników najsłabszych rowerzystów. Na metę dojeżdżali wyłącznie ci najsilniejsi i nieliczni.
(
A zatem 100 lat temu wyścigi miały więcej wspólnego z walką o przetrwanie niż ze sportem. Może dlatego we Włoszech, ojczyźnie kolarstwa szosowego (inni za takową będą uznawać Francję) ściganie się na bicyklach przybrało formę niemal mistyczną. Wystarczy spojrzeć na przykład Madonna del Ghisallo. Nazwa oznacza równocześnie górę oraz patronkę podróżnych. Jest wzgórzem znajdującym się w pobliżu jeziora Como we Włoszech.
Zostało ono włączone do wyścigu rowerowego Giro di Lombardia, a w 1949 roku miejscowy ksiądz, ojciec Ermelindo Vigano, zaproponował, aby patronkę podróżnych ogłosić również patronką rowerzystów. Propozycja została przyjęta przez papieża Piusa XII. Obecnie w sanktuarium Madonna del Ghisallo znajduje się muzeum rowerowe z wieloma ciekawymi zdjęciami przedmiotami z pierwszej połowy XX wieku. W muzeum tli się również wieczny ogień rowerzystów upamiętniający tych, którzy zginęli.
Jeśli zainteresował Cię ten temat to daj znać !