မဂၤလာပါ။ ယမန္ေန႔ညက steemit ဂု႐ုႀကီးမ်ား chat group သို႔ CEO 
ဤ သည္မွာ အတြင္း သတင္း အျဖစ္သာ ရွိ၍
ကၽြန္ေတာ့ အေနျဖင့္ နည္းပညာ အမ်ားႀကီး နားလည္သူမဟုတ္သျဖင့္ steemit platform ၏ နည္းပညာအားနည္းခ်က္ အားသာခ်က္မ်ားအား အမ်ားႀကီးသိႏိုင္စြမ္းမရွိပါ။ သို႔ေသာ္ ဤ platform တကယ္ေကာင္းမြန္ေၾကာင္းကိုေတာ့ ျမင္သိ၊ ၾကားသိ မဟုတ္ပဲ ႏွလံုးသားထဲမွ သိေနျခင္း ျဖစ္ပါသည္။
ဤ platform ေအာင္ျမင္လာလ်င္ အေကာင္အထည္ ေဖၚမည္ ျဖစ္ေသာ Project မ်ားကလည္း ျမန္မာတႏိုင္ငံလံုးအား မကူညီႏိုင္ေတာင္ အကူအညီ လိုအပ္ေနၾကသူမ်ားအား အထိုက္အေလ်ာက္ တဖက္တလွမ္းမွ ကူညီ ႏိုင္မည္ျဖစ္ပါသည္။
တကယ္မရွိေသာ ၊ ထိေတြ႕ကိုင္တြယ္၍ မရေသာ ေငြေၾကးမ်ားျဖင့္ မိမိတို႔လုပ္အား အနည္းငယ္စိုက္ထုတ္ယံုမွ်ျဖင့္ လူအမ်ားအား ကူညီႏိုင္သည္ဆိုသည္မွာ ဥပမာ ေပးရလ်င္ ဓါတ္လံုးေအာင္၍ လိုရာရႏိုင္ေသာ အျဖစ္ႏွင့္ အနည္းငယ္ဆင္တူမည္ဟု ထင္ပါသည္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ steemit လိုတရ ဓါတ္လံုး တကယ္ရခဲ့ဘူးပါသည္။
လြန္ခဲ့ေသာ တႏွစ္ေက်ာ္ အတြင္းက MSC ဟူသည္မွာ လူတိုင္း ပါဝင္လိုၾကေသာ အဖြဲ႕အစည္းတခု အျဖစ္ရပ္တည္ႏိုင္ခဲ့သလို ထိုအဖြဲ႕အစည္းသည္ ျပသနာ မ်ားရွိေနခဲ့ေသာ္လည္း ေပ်ာ္ရႊယ္ဖြယ္ေကာင္းခဲ့ပါသည္။ Best Author ဆုခ်ီးျမႇင့္ေသာ ညမ်ားတြင္ ေနာက္ထပ္ အပိုဆုမ်ား ခ်ီးျမႇင့္ေပးၾက၊ ဖုန္းေဘလ္မ်ား မဲေဖါက္ေပးၾက ျဖင့္ စည္စည္ကားကား ရွိခဲ့ၾကသလို အကူအညီေပးေရး post မ်ား တက္လာေသာအခါတြင္လည္း မိမိတို႔ လက္တြင္ရွိေသာ SBD မ်ားျဖင့္ တတ္ႏိုင္သေလာက္ အကူအညီ ေပးႏိုင္ခဲ့ၾကပါသည္။
promotion post တင္ၾကသူ မ်ားလြန္းသျဖင့္ အဖြဲ႕မ်ားခြဲထုတ္ကာ ရက္ျခား ေပးခဲ့ၾကရေသာ အခိုက္အတန္႔မ်ားလည္း ရွိခဲ့ပါသည္။ သို႔ေသာ္ steemit platform သည္လည္း ေလာကဓံ ၏ ႐ိုက္ခ်က္ မ်ားမလြတ္ကင္းရွာပါ။ Steem ေစ်း အခ်ိန္ၾကာျမႇင့္စြာ က်ဆင္းလာျခင္းႏွင့္ အတူ ဤ platform မွ တိတ္တဆိတ္ အနားယူ သြားၾကသူမ်ား အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ အနားယူသြားၾကသူမ်ား ေၾကာင့္ လက္ရွိ promotion ယူႏိုင္သူ ၇ ေယာက္ခန္႔သာ က်န္ပါေတာ့သည္။
ကၽြန္ေတာ္ အထက္တြင္ ေဖၚျပခဲ့သည့္ အတိုင္း ကၽြန္ေတာ့အေနျဖင့္ ဤ platform ၏ ေကာင္းျခင္းအား ႏွလံုးသားျဖင့္ ခံစားသိျမင္ႏိုင္ေသာေၾကာင့္ မည္သို႔ေသာ အေျခအေနျဖစ္ေစ ဤ steemit ရပ္တည္ေနႏိုင္သမွ်ကာလပါတ္လံုး ဤ platform အေပၚေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ထားေနအံုးမည္သာ ျဖစ္ပါသည္။ ဤ ေလာက၏ အခ်ိဳ႕ေသာ အေကာင္းဆံုး ဆိုေသာ အရာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ အထိအေတြ႕၊ အျမင္ အၾကား ျဖင့္ဆံုးျဖတ္၍ မရ ႏွလံုးသားျဖင့္ သာ ခံစားသိျမင္ႏိုင္ပါသည္။
ဤ platform မွ အနားယူသြားၾကသူ မ်ားအားလည္း နားလည္ႏိုင္ပါသည္။ လူအမ်ိဳး မ်ိဳး စိတ္အေထြေထြ ရွိၾကခ်ည္းသူမ်ားသာ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ အေျခအေနအဆိုးဘက္ေရာက္လာသည္ႏွင့္ စိတ္ပ်က္အားေလွ်ာ့ သြားတတ္သည္မွာ ထံုးစံျဖစ္ပါသည္။ အေစာဆံုး အနားယူသြားၾကသူမ်ားမွာ steemit platform ႏွင့္ တသက္လံုး လက္တြဲသြားမည္ ဟု ေျပာခဲ့ၾကသူမ်ား ျဖစ္ပါသည္။
ဆိုခဲ့သည့္ အတိုင္း ထိုသူမ်ားအား အျပစ္တင္ေနျခင္းမဟုတ္ပါ။ စာေရးသားရန္ ေဆာင္းပါးေရးသားရန္တို႔မွာ Motivation ဟူေသာ တြန္းအား တခုခု လိုအပ္သလို ပါရမီ ပါရန္လည္း လိုအပ္ပါသည္။ Steem ေစ်းအား motivation တခုအေနျဖင့္ သေဘာထား၍ စာေရးသားၾကသူမ်ား Steem ေစ်း က်ဆင္းလာေသာအခါ motivation အားနည္းလာ၍ စာေရးသားျခင္း ရပ္တံ့သြားသည္မွာ အံ့ၾသစရာမရွိပါ။
အခ်ိဳ႕ကလည္း steemit ျဖင့္ ထမင္းစား၍ မရေသးပါ ဟုဆိုၾကပါသည္။ မွန္ပါသည္။ သို႔ေသာ္ steemit platform သည္ social media တခု ျဖစ္ေၾကာင္းကိုေတာ့ သတိထားမိေစလိုပါသည္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔၏ ေန႔စဥ္ အသက္သာတြင္ မည္မွ် ေလာက္ အလုပ္ရႈပ္ပါသည္ ဆိုေစအံုးေတာ့ Facebook ဖြင့္ၾကည့္ရန္ အခ်ိန္ေတာ့ ရႏိုင္ပါေသးသည္။
ကၽြန္ေတာ့ အေနျဖင့္ steemit platform ၏ ေကာင္းျခင္းအား ထပ္မံမေရးျပလိုေတာ့ပါ။ Steem , Steem power , SBD တို႔ အေၾကာင္း ကၽြန္ေတာ္ေရးဘူးလွပါၿပီ။ ဤ platform ၏ အလုပ္လုပ္ပံုအေၾကာင္းလည္း သိရွိၿပီး ျဖစ္ပါသည္။ steemit ရထားႀကီးကေတာ့ ပံုမွန္ဆက္လက္ ခုတ္ေမာင္းေနသလို ဤ ရထားစီး၍ အခ်ိဳ႕က လမ္းခုလတ္တြင္ ဆင္းၾကသလို အခ်ိဳ႕ကလည္း လမ္းခုလတ္ တြင္ တက္လာၾကပါသည္။ ဆင္းသြားသူမ်ားအား လက္ျပနႈတ္ဆက္ခဲ့သလို တက္လာၾကသူမ်ားအားလည္း ႀကိဳဆိုခဲ့ပါသည္။
ယခု အခ်ိန္ထိေတာ့ ဤရထားသည္ အခမဲ့ စီးနင္းခြင့္ရွိေနပါေသးသည္။ အခ်ိန္တခ်ိန္ ေရာက္လာလ်င္ ဤ ရထားအား ေစ်းႀကီးေပး၍ စီးရပါလိမ့္မည္။ အခ်ိဳ႕သူမ်ားကေတာ့ ဆက္လက္ စီးနင္းခြင့္ ရၾကမည္ ျဖစ္သလို အခ်ိဳ႕သူမ်ားက ေမွ်ာ္ၾကည့္၍ အားက်ယံုသာ တတ္ႏိုင္ပါလိမ့္မည္။ စီးႏွင္းခြင့္ရၾကသူမ်ားကလည္း ယခု အခ်ိန္မွ ေနရာဦးမထားလ်င္ ေနရာရရန္ အတြက္လိုက္လံ ေတာင္းပန္ခယ ေနရပါလိမ့္မည္။
အဘယ့္ေၾကာင့္ ဆိုေသာ္ steemit ဟူူေသာရထားႀကီးသည္ Steem Power ျဖင့္ ေမာင္းႏွင္ေနေသာ ရထားႀကီး ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ျဖစ္ပါသည္။ ကၽြန္ေတာ္ ဤ ရထားႀကီးအား ၂၀၁၆ မွ စတင္စီးနင္း ခဲ့သူျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ခရီးသြားေဖၚ အေတာ္မ်ားမ်ားႏွင့္ ေတြ႕ၾကံဳခဲ့ပါသည္။ အခ်ိဳ႕က လည္း ဆင္းသြားၾကသလို အခ်ိဳ႕ကလည္း လိုက္ပါေနၿမဲ လိုက္ပါေနဆဲ ျဖစ္ပါသည္။
ယခုအခ်ိန္အထိ steemit ရထားမွာ ဘူတာ အေသးေလးမ်ားသာ ရပ္တန္႔ခဲ့သျဖင့္ လိုက္ပါသူ အမ်ားႀကီး မရွိေသးရကာ ေနရာေခ်ာင္လ်က္ရွိပါေသးသည္။ မ်ားမၾကာခင္ SMTs ဟူေသာ ဘူတာႀကီးမ်ား ဆိုက္ေရာက္လာၾကေသာအခါ မိမိ ေနရာ တေနရာစာ ေသခ်ာ ေနေစရန္အတြက္ ယခုကတည္းက ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ပါမွ ေတာ္ကာက်ပါလိမ့္မည္။
ကၽြန္ေတာ့ အျမင္ျဖင့္ ေျပာရလ်င္ ဤရထားႀကီး ေနာက္ထပ္ ဆိုက္ေရာက္မည္ ုဖစ္ေသာ ဘူတာႀကီးမ်ားတြင္ အဆင္းထက္ အတက္သာ ပိုမိုမ်ားျပားလာပါလိမ့္မည္။ ေနရာ ႀကိဳဦး ထားသူအတြက္ေတာ့ စီးႏွင္းခြင့္ရွိေနမည္သာျဖစ္ပါသည္။
အခ်ဳပ္ဆိုရေသာ္ steemit platform ၏ ေအာင္ျမင္မႈႏွင့္အတူ Steem ေစ်းတက္လာပါလိမ့္မည္။ ထိုသို႔ ျဖစ္လာေအာင္လည္း နားလည္ တတ္ကၽြမ္းသူတို႔ လုပ္ေဆာင္ေနၾကပါသည္။ ဤ platform ၏ ခ်ိဳၿမိန္ေသာ အရသာ အား ကၽြန္ေတာ္တို႔ တႀကိ္မ္တခါ ျမည္းစမ္းခဲ့ဘူးၾကပါသည္။
ဤ platform အေကာင္းေလာကဓံတြင္ ကၽြန္ေတာ္ ရွိခဲ့ဘူးသလို အဆိုးေလာကဓံတြင္လည္း ကၽြန္ေတာ္ရွိေနအံုးမည္သာ ျဖစ္ပါသည္။ အဘယ္ေၾကာင့္ ဆိုေသာ္ steemit ရထားစီးရင္း ခရီးသြားေနသျဖင့္ ဤရထားႀကီးျဖင့္ ခရီးသြား အေတြ႕အၾကံဳလည္း အေတာ္မ်ားမ်ား ရွိေနၿပီ ျဖစ္ပါသည္။
ေႏွာင္တခ်ိန္တြင္ steemit ခရီးသြား အေတြ႕အၾကံဳမ်ားဟူ၍ ကၽြန္ေတာ္ ၾကံဳေတြ႕ခဲ့ရေသာ ခရီးသြားမ်ား အေၾကာင္း ေဆာင္းပါး မ်ား ေရးသား ႏိုင္ပါလိမ့္မည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္မိပါသည္။
ျမန္မာလူငယ္မ်ား steemit တြင္ေအာင္ျမင္ၾကပါေစ....
Photo Credit : Original Source
Author : Henry Aung ( Kachin )
MSC : 001