Początek roku należał do udanych: w pierwszym kwartale 2018 r. firma Porsche AG dostarczyła na całym świecie około 63 500 pojazdów, o 6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. To najlepszy pierwszy kwartał w historii producenta sportowych samochodów. Głównymi motorami wzrostu były Stany Zjednoczone, Europa i macierzysty rynek niemiecki, a wśród linii modelowych – Panamera oraz 911. Największy ogólny wzrost zanotowano w USA, gdzie dostawy wzrosły o 10%, do około 14 tys. aut. Jeśli chodzi o poszczególne modele, największy procentowy skok zanotowała wprowadzona w 2017 r. Panamera – około 200%. Szczególnie pozytywna była dynamika wzrostu segmentu hybryd: w Europie ponad 60% egzemplarzy modelu Panamera przekazanych klientom w pierwszym kwartale tego roku dysponowało napędem hybrydowym.
„Bardzo cieszymy się z mocnego wejścia w nowy rok. Spodziewamy się, że przyniesie on stabilizację (liczby dostaw) na wysokim poziomie uzyskanym w roku ubiegły” – mówi Detlev von Platen, członek zarządu Porsche AG odpowiedzialny za sprzedaż i marketing. „Dla marki Porsche ekskluzywność jest ważniejsza niż sam wzrost; mając 0,3% udziału w globalnym rynku, spełniamy ten wymóg. Oprócz rozwoju, produkcji i sprzedaży ekskluzywnych samochodów sportowych Porsche coraz częściej zajmuje się kwestiami elektryfikacji, cyfryzacji oraz łączności. Ważne, by nasze tradycyjne wartości łączyć innowacyjnymi technologiami. W tym roku po raz kolejny będziemy oferować nowe produkty i usługi zaprojektowane, by ekscytować naszych klientów i fanów na całym świecie”.
Podczas salonu samochodowego w Genewie firma Porsche zademonstrowała, co oznacza dla niej czysto elektryczna przyszłość, prezentując studium Mission E Cross Turismo. Ten crossover (CUV – Cross-Utility Vehicle) stanowi potencjalną odmianę seryjnej wersji Porsche Mission E, która ma trafić na rynek pod koniec 2019 r. Już dziś popyt na alternatywne technologie napędu wśród klientów Porsche jest wysoki. „Sukces naszych hybrydowych modeli pokazuje, że skuteczne okazało się włączenie typowych dla marki Porsche wartości do tej technologii napędu” – wyjaśnia von Platen.
W pierwszym kwartale 2018 r. ponownie największym indywidualnym rynkiem zbytu Porsche były Chiny. Dostarczono tam ponad 18 600 pojazdów, o 3% więcej niż przed rokiem. W Europie przekazano klientom ponad 20 600 samochodów (+8%). Wzrost odnotowano także w Niemczech – nabywcy odebrali tam ponad 7700 aut, o 8% więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.
Po raz kolejny najchętniej wybieraną linią modelową był Macan – na całym świecie dostarczono ponad 23 tys. egzemplarzy tego sportowego SUV-a. Nieprzerwanie trwa fascynacja Porsche 911, które w I kwartale br. znalazło 9600 nabywców, o 35% więcej niż przed rokiem.
Więcej nowości ze świata motoryzacji: http://nowoscimotoryzacyjne.pl/
