Zbudowana jeszcze za czasów austriackich, była jednym z pierwszych elementów, które turyści widzieli, gdy rozpoczynali swoją pielgrzymkę do KL Auschwitz - Birkenau. Teraz kończy się pewien etap - po wielu latach znika. Jest obskurna, do niczego się już nie nadaje. Ale gdyby mogła powiedzieć kilka słów historii...
Zastąpi ją przejście podziemne. Prace już się rozpoczęły. Jak informuje wykonawca robót spółka PORR w drugiej połowie sierpnia prowadzone będą roboty przygotowawcze i demontażowe po stronie północno-zachodniej stacji, w tym związane z organizacją dojazdów i dostępów technologicznych. Zamknięcie kładki i przekierowanie mieszkańców na tymczasowe ciągi piesze przewidziane jest na początek września. Dla pasażerów korzystających z peronów zapewnione zostanie przejście w poziomie szyn. Komunikacja pomiędzy Brzezinką, a Oświęcimiem będzie odbywać się przez wydzielony i ogrodzony w ramach budowy obszar.
Zamknięcie kładki i przekierowanie mieszkańców na tymczasowe ciągi piesze przewidziane jest na początek września. Dla pasażerów korzystających z peronów zapewnione zostanie przejście w poziomie szyn. Komunikacja pomiędzy Brzezinką, a Oświęcimiem będzie odbywać się przez wydzielony i ogrodzony w ramach budowy obszar.
