Erst mal Mucke an...
Was mir auch auffällt: AC/DC ist bei Tempo 90 irgendwie uncool. Ich suche stattdessen nach einem Song von James Blunt.
😃
Und dann so...
Dabei fällt mir allerdings auf, dass mein Puffer schmilzt. Die Differenz von Reichweite und Entfernung zum Zielort nimmt ab. Lag sie gerade noch bei neun Kilometern, sind es jetzt nur noch sieben. Ich schalte sofort das Radio ab. Ab sofort muss ich dringend Strom sparen.
Quelle:
http://hd.welt.de/titelseite-edition/article168466690/Demuetigung-im-Elektroauto.html
Auch interessant in diesem Zusammenhang sind die Praxistests, wie der nachfolgende. Es ist mir ein Rätsel wie jemand für so einen Müll soviel Geld bezahlt.
Bei unserem Testwagen (Basismodell ohne Schnelllademöglichkeit oder Range Extender) zeigte der Bordcomputer nach einer vollen Ladung über knapp acht Stunden in der Tiefgarage noch 205 Kilometer Reichweite an. Bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt sank die Reichweite draußen aber schnell auf 150 bis 160 Kilometer. Das Auto berechnet den Kilometer-Vorrat nämlich nicht nur aus dem Ladezustand des Akkus, sondern auch aus der Fahrweise und Verbrauchshistorie der vergangenen Fahrten.