На морскую транспортную логистику сейчас приходится порядка 90% коммерческих грузовых потоков — лишь 10% грузов перемещают по воздуху и по земле. Скорее всего, в ближайшие годы в эксплуатацию войдут автономные воздушные и морские транспортные системы, а сухопутные торговые и туристические пути свяжут Евразию в единое целое — от Объединённого королевства до Японии. Тем временем высокие технологии уже трансформируют привычное судоходство.
ИИ на судне может анализировать и обрабатывать информацию, поступающую с сенсоров, датчиков, подсистем и модулей связи. Система выявит проблемные участки, нуждающиеся во внимании человека, запланирует ремонты судна, выберет для него оптимальный курс, исходя из затрат топлива, погодных условий и других факторов, отследит состояние здоровья членов экипажа, а также сведёт к минимуму вероятность аварий и столкновений.
Компьютерные технологии сопроводят корабли на всех этапах жизненного цикла, начиная с проектирования, покраски и сварки, и поддержат функционирование бортовых “зелёных” технологий — турбопарусов и солнечных батарей.
Внедрение искусственного интеллекта позволит автоматизировать большинство рутинных процессов, своевременно обработать и визуализировать поступающую информацию, обеспечить контроль над работой портовых систем и подсистем.
На долю людей остаётся весь массив творчества: планирование задач, разработка и внедрение новых методов судопроизводства.