Себастьян Феттель удержал отрыв от Вальттери Боттаса, чтобы завоевать победу, Кими Райкконен зацепил своего механика во время пит-стопа, Льюис Хэмилтон пытался забраться выше на пьедестале, а для Red Bull гонка завершилась провалом - обе машины команды сошли на первых кругах. У Гран-при Бахрейна было немного всего…

Феттель с момента старта сохранил первую позицию и успешно отразил попытки соперников атаковать. Ferrari и Mercedes выбрали различные стратегии на своих первых пит-стопах. Ferrari выбрал мягкие шины, Mercedes медиумы.
Хэмильтону пришлось серьезно атаковать, чтобы добраться до подиума, стартовав с девятого места. Ему помогла в этом команда Red Bull, оба болида которой сошли с трассы на первых кругах.
Феттель сохранил первую позицию в борьбе с Боттасом, который использовал свое стартовое положение на чистой стороне сетки и смог в первом повороте обойти Райкконена и занять вторую позицию.
Это было катастрофическая гонка для Red Bull, поскольку Ricciardo сошел с трассы, подозревая проблемы с электрикой. После этого был вызван виртуальный автомобиль безопасности.
Ферстаппен возвратился на пит-лейн после проколов, но хотя команда вернула его болид на трассу, повреждение в конечном счете вынудило его покинуть гонку. В итоге для Red Bull это первый двойной сход начиная с корейского Гран-при 2010 года.
После слабого старта гонки Хэмильтон вернулся к борьбе, когда он опередил сразу три автомобиля в одном повороте. Он использовал DRS, чтобы обогнать Алонсо на прямой и затем объехал и Ocon, и Hulkenberg, которые боролись на подходе к первому повороту.