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That electric cars are the future of sustainable land transport and practically no one doubts it but, although today battery-powered vehicles are much more used, as hydrogen technology improves and solves its problems, it is becoming a powerful rival.
Que los autos eléctricos son el futuro del transporte terrestre sostenible ya prácticamente nadie lo duda pero, si bien hoy por hoy los vehículos alimentados por batería son muchos más utilizadas, a medida que la tecnología del hidrógeno va mejorando y subsanando problemas se va convirtiendo en un rival poderoso.
In the countries of the European Union specifically, there is a strong commitment to hydrogen and the fuel cell as an alternative for the future for sustainable mobility but, although what the engine itself is is exactly the same in the two systems, which of the two is the best and what are the advantages and disadvantages of each of these powertrains?
En los países de la unión europea concretamente se apuesta muy fuerte por el hidrógeno y la pila de combustible como alternativa de futuro para la movilidad sostenible pero, si bien lo que es el motor en sí es exactamente igual en los dos sistemas, ¿cual de los dos es el mejor y cuales son las ventajas y desventajas de cada uno de esto sistemas de propulsión?.
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The fundamental difference is that, while the electric ones are powered by a battery that is recharged with electricity obtained from a conventional socket, the hydrogen-powered engines use what is called a fuel cell that, combining hydrogen with oxygen from the air, triggers a chemical reaction that generates electricity and water vapor.
La diferencia fundamental es que, mientras los eléctricos se alimentan de una batería que se recarga con electricidad obtenida de un enchufe convencional los motores alimentados con hidrógeno utilizan lo que se llama una pila de combustible que, combinando el hidrógeno con el oxígeno del aire desencadena una reacción química que genera electricidad y vapor de agua.
The first advantage of this system is autonomy, although some models of electric cars achieve great autonomies, the average is 300-400 km while using hydrogen autonomies of more than 700 km are reached and like the electric car it generates 0 emissions because the only residue from hydrogen-powered cars is water vapor.
La primera ventaja de este sistema es la autonomía, aunque algunos modelos de coches eléctricos consiguen grandes autonomías la media está en 300-400 km mientras que utilizando hidrógeno se alcanzan autonomías de más de 700 Km y al igual que el coche eléctrico genera 0 emisiones pues el único residuo de los coches movidos por hidrógeno es vapor de agua.
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Another very clear advantage is recharging, in that hydrogen is like gasoline, a fat hose and a full tank in a few minutes but, today, there are fewer hydrogen recharging points than electricity and hydrogen is much more complicated to generate and handle given its high degree of flammability.
Otra ventaja muy clara es la recarga, en eso el hidrógeno es como las gasolina, una manguera gorda y en unos minutos tanque lleno pero, hoy por hoy, hay menos puntos de recarga de hidrógeno que de electricidad y el hidrógeno es mucho más complicado de generar y manipular dado su alto grado de inflamabilidad.
On the other hand, there is the issue of how that hydrogen is produced, currently most of it is obtained from fossil fuels with which the 0 emissions is a joke but that also happens with electric cars, if the energy with which they are recharged is not clean is no longer 0 emissions. Personally, I think the two options will coexist, electric for utility vehicles and hydrogen for heavy transport.
Por otra parte está el tema de como se produce ese hidrógeno, actualmente en su mayoría se obtiene de combustibles fósiles con lo cual las 0 emisiones es un chiste pero eso sucede también con los coches eléctricos, si la energía con la que se recargan no es limpia deja de ser 0 emisiones. Personalmente creo que convivirán las dos opciones, eléctrico para turismos y el hidrógeno para el transporte pesado.
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https://youmatter.world/en/hydrogen-electric-cars-sustainability-28156/#:~:text=However%2C%20as%20hydrogen%20cars%20densely,300%20miles%2C%20according%20to%20AutomotiveTechnologies.