Hola comunidad, el día de hoy vengo con una nueva entrega de mis post titulados “Mecánica automotriz”, donde les explicare como esta compuesto el bloque de un motor, lo cual les ayudara a comprender con mas claridad su función.
Dependiendo del modelo de nuestro motor puede ser 3, 4, 6, 8 y 10 cilindro, cuando nos referimos a esto no es mas que la cantidad de pistones que posee el bloque del motor, los cuales cumple la función de generar la fuerza a través del cigüeñal, para poder generar el movimiento del vehículo.
Nuestro bloque estará constituido con cuatro componentes esenciales;
Pistones.
Cigüeñal.
Anillos de pistones.
Conchas de biela y de bancada.
Los cuales se encuentran ubicados en el bloque de tal manera para poder ejecutar los cuatro ciclos correctamente, como también podemos encontrar las respectivas cavidades o conductos de lubricación y enfriamiento para así mantener todos los componentes debidamente lubricados como refrescados.
¿De seguro te preguntas como se ubican estos componentes al bloque del motor?, pues muy sencillo, los pistones junto con los anillos se encuentran en los cilindros del bloque cuya función es generar movimiento por medio de la ejecución de los cuatro ciclos, mientra los anillos sirven de sello para evitar el paso de aceite a la mezcla de combustible.
El cigüeñal reposa en las bancadas del bloque del motor con sus respectivas conchas, las cuales cumplen la función de eliminar toda fricción como a su vez lubrica el asiento del cigüeñal.
Los pistones por medio de las bielas y sus respectivas conchas, se encuentran sujetadas al cigüeñal con el fin de generar la rotación para poner en marcha nuestro vehículo.
Ya con este conocimiento básico y sabiendo la función de cada parte, a la hora de un falla utilizando la lógica podemos saber si el problema radica o no en deficiencia en el Bloque del motor.
De acuerdo a mi experiencia, cuando un motor consume aceite (siempre y cuando no tenga botes visible), presenta perdida de fuerza, falta de compresión, expulsión de humo azulado por el tubo de escape y sonidos extraños por la parte inferior del bloque del motor; son señales de que nuestro motor presenta un desgaste.
Ya sea por deficiencia en la lubricación por mal mantenimiento o simplemente nuestro motor ya esta llegando al limite por todo lo que ha recorrido el vehículo, con esto no quiero decir que no usen el auto, sino que al pasar los años motores que hallan recorrido miles de kilómetros presentan desgastes.
Lo cual solo con rectificar y remplazar estos componentes solucionaran por completo el problema y obtendrán motor nuevo para muchos años mas, bueno mis queridos steemians con esta explicación culminamos por el día de hoy, espero sea de gran ayuda y aprendan cada día mas sobre los vehículos los cuales usamos cotidianamente, sin mas nada que agregar me despido.
Yenko/SC Corvette. (presiona aqui si deseas ver mas imagenes de este super auto)
No te olvides de seguirme soy @deverons además de dejarme tu voto y tu apreciado comentario, ¡hasta la próxima!