Válvula 4 vías del freno de servicio
Está válvula es la encargada de distribuir el aire tanto a las ruedas delanteras como las traseras y a su vez a los tanques de almacenamiento de aire, la falla que presenta a este autobús era que por ducha válvula estaba fugando aire ya que al apagarlo se evidencia dicha fuga y el en tablero no subía la presión de aire, el trabajo era simple cambiar la válvula y se solucionaba todo, era cuestión de desmontarla cambiarla y ganarme mi día de trabajo.
Para mí sorpresa cuando desconecto la primera manguera de la válvula me sale un chorro de agua, "ay papá" este tigrito es un cangrejo fue lo primero que pensé y efectivamente la falla era mayor. Tuve que bajar los tanques de almacenamientos de aire porque tenían agua y había que hacerles una limpieza, cambiar el filtro secante, hacerle una limpieza a toda la tubería desde el compresor y cambiarle la empacadura del cabezote del compresor que era la causa de la falla.
Una de las causa principales de que ocurra esta falla es la cabitación que es un fenómeno de burbujas de aire implosionando contra las paredes del cabezote, otra muy común fue la de hoy el desgaste de la empacadura que hace que el agua de enfriamiento pase hacia el sistema de distribución del aire. En fin un trabajo que pensé que lo haría en menos de dos hora se llevó todo el día hasta el anochecer, lo bueno es que el día de trabajo me salio al doble por la complejidad del mismo y falta que me hacia ya que en esto momentos estoy desempleado.
Esto era todo lo que quería compartir con ustedes queridos amigos muchas gracias por su atención y recuerden "El cielo es el límite".