Un paso para el futuro, ayuda para el planeta pero perdida económica global para empresas...
Stanley Allen Meyer (24 de agosto de 1940 - 21 de marzo de 1998 ) fue un inventor estadounidense. Creó y patentó un proceso que haría que los motores de combustión interna funcionasen con agua, a través de un dispositivo que llamó water fuel cell. Véase también Motor de agua.
La pila de combustible de agua es un diseño técnico de una "máquina de movimiento perpetuo" creada por el estadounidense Stanley Allen Meyer, alrededor del cual se desarrolló un caso muy controvertido. Meyer afirmó que un automóvil readaptado con su dispositivo podría utilizar el agua como combustible en vez de gasolina. En 1996, un tribunal de Ohio determinó que las afirmaciones de Meyer sobre su "pila de combustible de agua" y el automóvil que propulsó eran fraudulentas y ordenó que Meyer devolviera el dinero a los inversores que le demandaron.
La célula de agua
Según Meyer, un automóvil utilizando este dispositivo podría utilizar sólo agua, en lugar de gasolina, para moverse. El dispositivo supuestamente hacía la separación de los componentes de agua, hidrógeno y oxígeno a través de la electrólisis, pero usando mucha menos energía que la indicada por la ciencia. El hidrógeno era entonces quemado para generar energía, en un proceso que reconstituía nuevamente las moléculas de agua.
La comunidad científica miró con reservas lo anunciado por Meyers pues, si el dispositivo funcionara como fue especificado por Meyer, violaría tanto la Primera como la Segunda ley de la termodinámica.
En 1996, una corte de Ohio, atendiendo a la demanda de unos inversores de Meyer, consideró la invención de Meyer como un fraude.
El término "célula de combustible"
Meyer utiliza los términos "célula de combustible" o "célula de combustible de agua" para referirse a la parte de su dispositivo en que la electricidad pasa por el agua para producir hidrógeno y oxígeno. Utiliza los términos en forma opuesta de lo que se utiliza en ciencia o ingeniería donde ese tipo de células se llaman "células electrolíticas". La Enciclopedia de la Universidad de Columbia define a la "pila de combustible" como una célula en la que "la energía química de la oxidación del gas combustible se convierte directamente en energía eléctrica en un proceso continuo" y la electrólisis es el "paso de una corriente eléctrica a través de una solución conductora o salina".
Muerte de Meyer
Stanley Meyer falleció repentinamente el 21 de marzo de 1998, después de cenar en un restaurante. La autopsia reveló que murió de un aneurisma cerebral. Varias teorías surgieron desde entonces, alegando que había sido intencionalmente envenenado y que, tanto las compañías petroleras como el gobierno de Estados Unidos, estarían involucrados.