Saludos mis estimados compañeros de esta gran red social llamada Steemit, hoy de nuevo compartiendo temas del momento. En esta ocasión presentaremos uno de los últimos hallazgos de los investigadores de la historia, como lo es el descubrimiento de los restos de la goleta “Clotilde”, embarcación destinada en su momento al transporte de esclavos.
La historia
La goleta “Clotilde”
Final esclarecedor
Agradecido con Uds. mis amigos Steemit por volver a compartir parte de nuestra historia y nuestro mundo, un abrazo y hasta la próxima ocasión.
La historia
Las restricciones impuestas por los Estados Unidos de Norte América, en todo lo referente a la esclavitud del ser humano, comienza a definirse como ley en el año 1.808, con la prohibición de importación de esclavos al país, lo que trajo como consecuencia que el tráfico de personas pasara a ser ilegal, por lo que ya los obreros a contratar en los diferentes sectores productivos de la nación ponían precio a sus labores.
Cuentan los investigadores que por allá, al final del año 1.860, en Alabama, ciudad al sur de los EEUU, un próspero hombre de negocios, llamado Timothy Meaher, molesto debido al encarecimiento de la mano de obra en la zona,decide hacer una apuesta con empresarios del norte del país, con la finalidad de demostrar que él podía introducir de nuevo un lote de esclavos, en territorio estadounidense, sin ser detectado.
Cuentan los investigadores que por allá, al final del año 1.860, en Alabama, ciudad al sur de los EEUU, un próspero hombre de negocios, llamado Timothy Meaher, molesto debido al encarecimiento de la mano de obra en la zona,decide hacer una apuesta con empresarios del norte del país, con la finalidad de demostrar que él podía introducir de nuevo un lote de esclavos, en territorio estadounidense, sin ser detectado.
La goleta “Clotilde”
El terrateniente Meaher, para lograr su objetivo decide poner todo en manos del capitán William Foster, así como de una de sus mejores embarcaciones, la goleta “Clotilde”, la cual había sido acondicionada para ese tipo de labores, entre otras. Considerando que esta nave poseía una gran rapidez en su diseño, también tenía características muy propias, las cuales la hacían sobresalir del resto de las embarcaciones de la región.
Características de la embarcación
El navío entre sus especificaciones de construcción, tenía dimensiones muy propias, como por ejemplo, medidas en metros, un largo de 26, una viga de 7 y su bodega era de 2,61. Tenía una orza de 4 metros, la cual era ajustable, con la finalidad de adaptar la nave a diferentes profundidades de navegación. Entre sus componentes existían clavos y otras piezas, fabricadas con hierro forjado a mano. Fue elaborada en madera de pino amarillo apoyado sobre una armazón de roble blanco, características muy originales para la goleta.
El último viaje
La goleta “Clotilde” y su capitán atracaron en el puerto de esclavos de Ouidah, en la actual República de Benín, al oeste de África y vecino con Nigeria, con la finalidad de recoger su cargamento de hombres, mujeres y niños, para posteriormente llevarlos a Alabama y entregarlos a orillas del rio Mobile.
La travesía duro seis semanas, donde iban los esclavos con grilletes, en total eran 110, de los cual se llegó a decir que una niña murió debido al hacinamiento y las malas condiciones en que eran trasladados.
En Alabama fueron recibidos por el hermano de Meaher, el cual esperaba a la embarcación, con otra nave, con la finalidad de hacer un trasbordo para evadir a las autoridades. La parte final del plan precisamente consistió en eliminar todo rastro, desapareciendo al transporte principal, fue allí donde quemaron a “Clotilde” y sus restos quedaron en el fondo del río.
El hallazgo
En el mes de enero de 2.018 se encontraron partes de una embarcación en el rio Mobile, originalmente se había pensado que pertenecían a la mencionada nave, luego se comprobó que no era así. Posteriormente a este evento los investigadores acordaron continuar con la búsqueda de esta nave, ya antes lo habían intentado sin obtener resultado alguno, por lo que la comisión histórica de Alabama financió una expedición con la empresa Search Inc., la que un año después de su búsqueda dió resultados positivos.
Detalles concluyentes
Cuando se realizó la búsqueda aparecieron muchas partes de embarcaciones de diversos tipos, cada una se fue etiquetando con la finalidad de clasificar todo lo obtenido. La expedición se encargó de revisar las orillas, en las cuales había mucho pantano, y tocaron zonas que antes no se habían trabajado.
Los detalles concluyentes en la búsqueda fueron los dos tipos de madera usada en la construcción, las dimensiones únicas de esta nave, la orza y los elementos de hierro forjado, entre otros. La conclusión de la investigación se determinó a principios del 2.019, casi un año después de su reinicio.
Características de la embarcación
El navío entre sus especificaciones de construcción, tenía dimensiones muy propias, como por ejemplo, medidas en metros, un largo de 26, una viga de 7 y su bodega era de 2,61. Tenía una orza de 4 metros, la cual era ajustable, con la finalidad de adaptar la nave a diferentes profundidades de navegación. Entre sus componentes existían clavos y otras piezas, fabricadas con hierro forjado a mano. Fue elaborada en madera de pino amarillo apoyado sobre una armazón de roble blanco, características muy originales para la goleta.
El último viaje
La goleta “Clotilde” y su capitán atracaron en el puerto de esclavos de Ouidah, en la actual República de Benín, al oeste de África y vecino con Nigeria, con la finalidad de recoger su cargamento de hombres, mujeres y niños, para posteriormente llevarlos a Alabama y entregarlos a orillas del rio Mobile.
La travesía duro seis semanas, donde iban los esclavos con grilletes, en total eran 110, de los cual se llegó a decir que una niña murió debido al hacinamiento y las malas condiciones en que eran trasladados.
En Alabama fueron recibidos por el hermano de Meaher, el cual esperaba a la embarcación, con otra nave, con la finalidad de hacer un trasbordo para evadir a las autoridades. La parte final del plan precisamente consistió en eliminar todo rastro, desapareciendo al transporte principal, fue allí donde quemaron a “Clotilde” y sus restos quedaron en el fondo del río.
El hallazgo
En el mes de enero de 2.018 se encontraron partes de una embarcación en el rio Mobile, originalmente se había pensado que pertenecían a la mencionada nave, luego se comprobó que no era así. Posteriormente a este evento los investigadores acordaron continuar con la búsqueda de esta nave, ya antes lo habían intentado sin obtener resultado alguno, por lo que la comisión histórica de Alabama financió una expedición con la empresa Search Inc., la que un año después de su búsqueda dió resultados positivos.
Detalles concluyentes
Cuando se realizó la búsqueda aparecieron muchas partes de embarcaciones de diversos tipos, cada una se fue etiquetando con la finalidad de clasificar todo lo obtenido. La expedición se encargó de revisar las orillas, en las cuales había mucho pantano, y tocaron zonas que antes no se habían trabajado.
Los detalles concluyentes en la búsqueda fueron los dos tipos de madera usada en la construcción, las dimensiones únicas de esta nave, la orza y los elementos de hierro forjado, entre otros. La conclusión de la investigación se determinó a principios del 2.019, casi un año después de su reinicio.
El último viaje
La goleta “Clotilde” y su capitán atracaron en el puerto de esclavos de Ouidah, en la actual República de Benín, al oeste de África y vecino con Nigeria, con la finalidad de recoger su cargamento de hombres, mujeres y niños, para posteriormente llevarlos a Alabama y entregarlos a orillas del rio Mobile.
La travesía duro seis semanas, donde iban los esclavos con grilletes, en total eran 110, de los cual se llegó a decir que una niña murió debido al hacinamiento y las malas condiciones en que eran trasladados.
En Alabama fueron recibidos por el hermano de Meaher, el cual esperaba a la embarcación, con otra nave, con la finalidad de hacer un trasbordo para evadir a las autoridades. La parte final del plan precisamente consistió en eliminar todo rastro, desapareciendo al transporte principal, fue allí donde quemaron a “Clotilde” y sus restos quedaron en el fondo del río.
El hallazgo
En el mes de enero de 2.018 se encontraron partes de una embarcación en el rio Mobile, originalmente se había pensado que pertenecían a la mencionada nave, luego se comprobó que no era así. Posteriormente a este evento los investigadores acordaron continuar con la búsqueda de esta nave, ya antes lo habían intentado sin obtener resultado alguno, por lo que la comisión histórica de Alabama financió una expedición con la empresa Search Inc., la que un año después de su búsqueda dió resultados positivos.
Detalles concluyentes
Cuando se realizó la búsqueda aparecieron muchas partes de embarcaciones de diversos tipos, cada una se fue etiquetando con la finalidad de clasificar todo lo obtenido. La expedición se encargó de revisar las orillas, en las cuales había mucho pantano, y tocaron zonas que antes no se habían trabajado.
Los detalles concluyentes en la búsqueda fueron los dos tipos de madera usada en la construcción, las dimensiones únicas de esta nave, la orza y los elementos de hierro forjado, entre otros. La conclusión de la investigación se determinó a principios del 2.019, casi un año después de su reinicio.
La travesía duro seis semanas, donde iban los esclavos con grilletes, en total eran 110, de los cual se llegó a decir que una niña murió debido al hacinamiento y las malas condiciones en que eran trasladados.
En Alabama fueron recibidos por el hermano de Meaher, el cual esperaba a la embarcación, con otra nave, con la finalidad de hacer un trasbordo para evadir a las autoridades. La parte final del plan precisamente consistió en eliminar todo rastro, desapareciendo al transporte principal, fue allí donde quemaron a “Clotilde” y sus restos quedaron en el fondo del río.
El hallazgo
En el mes de enero de 2.018 se encontraron partes de una embarcación en el rio Mobile, originalmente se había pensado que pertenecían a la mencionada nave, luego se comprobó que no era así. Posteriormente a este evento los investigadores acordaron continuar con la búsqueda de esta nave, ya antes lo habían intentado sin obtener resultado alguno, por lo que la comisión histórica de Alabama financió una expedición con la empresa Search Inc., la que un año después de su búsqueda dió resultados positivos.
Detalles concluyentes
Cuando se realizó la búsqueda aparecieron muchas partes de embarcaciones de diversos tipos, cada una se fue etiquetando con la finalidad de clasificar todo lo obtenido. La expedición se encargó de revisar las orillas, en las cuales había mucho pantano, y tocaron zonas que antes no se habían trabajado.
Los detalles concluyentes en la búsqueda fueron los dos tipos de madera usada en la construcción, las dimensiones únicas de esta nave, la orza y los elementos de hierro forjado, entre otros. La conclusión de la investigación se determinó a principios del 2.019, casi un año después de su reinicio.
Detalles concluyentes
Cuando se realizó la búsqueda aparecieron muchas partes de embarcaciones de diversos tipos, cada una se fue etiquetando con la finalidad de clasificar todo lo obtenido. La expedición se encargó de revisar las orillas, en las cuales había mucho pantano, y tocaron zonas que antes no se habían trabajado.
Los detalles concluyentes en la búsqueda fueron los dos tipos de madera usada en la construcción, las dimensiones únicas de esta nave, la orza y los elementos de hierro forjado, entre otros. La conclusión de la investigación se determinó a principios del 2.019, casi un año después de su reinicio.
Los detalles concluyentes en la búsqueda fueron los dos tipos de madera usada en la construcción, las dimensiones únicas de esta nave, la orza y los elementos de hierro forjado, entre otros. La conclusión de la investigación se determinó a principios del 2.019, casi un año después de su reinicio.
Final esclarecedor
Considerando que la era de la esclavitud ha sido un pasaje negro en la historia de la humanidad, el final de esta investigación vino a despejar dudas y al mismo tiempo clarificar lo que realmente ocurrió.
Al final los descendientes de estos esclavos pudieron tener certeza de lo ocurrido, en aquel entonces muchos de ellos luego de no poder volver a su África nativa, ya libres compraron parcelas allí mismo en Alabama y dieron origen a Africatown, allí actualmente están sus descendientes.
La esclavitud culmina definitivamente en EEUU, posterior a la proclamación de emancipación promulgada por Abraham Lincoln en 1.863, la cual entra en efecto luego del fin de la guerra civil en 1.865.
La comisión histórica de Alabama publicó el informe arqueológico global el día 30 de Mayo de 2.019.
Al final los descendientes de estos esclavos pudieron tener certeza de lo ocurrido, en aquel entonces muchos de ellos luego de no poder volver a su África nativa, ya libres compraron parcelas allí mismo en Alabama y dieron origen a Africatown, allí actualmente están sus descendientes.
La esclavitud culmina definitivamente en EEUU, posterior a la proclamación de emancipación promulgada por Abraham Lincoln en 1.863, la cual entra en efecto luego del fin de la guerra civil en 1.865.
La comisión histórica de Alabama publicó el informe arqueológico global el día 30 de Mayo de 2.019.
