Mantener una lubricación adecuada del motor de tu vehículo permite reducir a un mínimo su desgaste, lograr un funcionamiento suave y silencioso, ahorrar combustible y por ultimo pero no menos importante, prolongar su vida útil.
Te explicaré las 3 misiones principales que el aceite debe cumplir dentro del motor:
- Formar una capa lubricante entre las piezas del motor, disminuyendo la fuerza de fricción en las partes móviles, reduciendo su desgaste.
- Ayudar a mantener limpio el motor porque arrastra las impurezas gracias a unos componentes llamados agentes detergentes que mantienen todos los residuos de la combustión suspendidos en el aceite y que, al momento del cambio serán extraídos. Aquí aprovechare para aclarar un mito popular sobre el color del aceite. Mucha gente piensa que un aceite que se torne oscuro, aún poco después del cambio es un aceite de mala calidad. Pues la realidad es todo lo contrario, a mejor calidad de aceite más oscuro se tornará pues el color se deberá a los residuos de la combustión absorbidos.
- Favorecer al enfriamiento del motor, esto lo logra de dos formas; la primera es por la reducción de fricción en si, ya que mientras más reducida sea, menor calor se produce y la segunda forma se debe a que a medida que circula por los pasajes de lubricación se lleva consigo el calor de las superficies, conservando una temperatura de operación óptima.
Ahora bien... ¿Cuándo debe realizarse el cambio de aceite del motor?
Te recomiendo verificar el nivel de la forma más periódica que puedas y cambiar el aceite en los lapsos recomendados por el fabricante.
Como reglas generales, los aceites minerales no deben exceder los 5.000 km de recorrido entre cambios, si usas mezclas semisintéticas puedes prolongarlo hasta 10.000 km y los lubricantes totalmente sintéticos se pueden usar con seguridad hasta los 15.000 km.
¿Qué ocurre si uso mi vehículo con un aceite pasado de kilometraje?
Pasado el tiempo recomendado para el cambio en cada tipo de aceite, este pierde sus propiedades lubricantes y antifricción. Debido a esto se producirá un desgaste prematuro y acelerado en las partes internas del motor. Estas son piezas que están sometidas a condiciones muy exigentes, y sin la protección de lubricante adecuada, se provocara una avería que obligue a reparar todo el motor, con el enorme gasto que ello implica.
En mi siguiente post te explicaré unas reglas básicas sobre como escoger el aceite adecuado dependiendo del tipo de tu motor y del clima de tu zona. ¡No te lo pierdas!
¡LA VIDA DE TU MOTOR DE DEPENDE DE TI!
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