Nadie esperaba que el australiano Daniel Ricciardo soltara un bombazo tras haber firmado un contrato con Renault, abandonando una relación de más de 10 años con el equipo Red Bull, trayendo como consecuencia que el mercado de pilotos sea una auténtica locura ya que quedan varias butacas sin dueño y son muchos los nombres que pelearan por ellas. Y es que de los 10 equipos de la actual parrilla hay 8 escuderías las cuales no tienen su alineación confirmada y por ende se armará una telenovela sobre quién estará en la próxima temporada de la fórmula 1 y más todavía que entramos al parón veraniego donde hay un mes de descanso para los equipos pero no para los rumores.
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Ya sabemos que el equipo Mercedes confirmo su alineación para el 2019 manteniendo a sus pilotos actuales, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas y ya es más que claro cuál es la dupla del equipo Renault, manteniendo a Nico Hulkenberg y haciéndose con los servicios del ahora ex hombre de Red Bull (Daniel Ricciardo) quien fue el que sacudió el mercado, dejando afuera al español Carlos Sainz quien ahora debe mostrar lo que vale para poder estar en la fórmula 1. Mientras que en Ferrari se espera que de una declaración formal sobre quien será el compañero de Sebastian Vettel ya que como siempre el finlandés Kimi Raikkonen nos mantiene en suspenso si se quedara o no, en la máxima categoría, por otro lado tenemos al equipo Red Bull que mantiene al talentoso Max Verstappen quien se dice que ha vetado la llegada de Carlos Sainz debido a que cuando ambos compartieron equipo en Toro Rosso hubo muchas tensiones que pueden ser perjudiciales en su nueva aventura con el motor Honda el año que viene mientras que el francés Gasly que va en el puesto 13 de la clasificación de pilotos con 26 puntos con Toro Rosso parece ser el candidato ideal para acompañar al holandés Max.
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Luego la cosa se pone mejor ya que Force India que se salva de la muerte (como equipo) gracias a un consorcio de inversores liderara por Lawrence Stroll, padre de Lance Stroll, que en teoría no solo salva el equipo sino que le asegura un año más en la categoría al piloto canadiense, luchando con Checo Pérez y Esteban Ocón por un lugar en el casi extinto equipo rosado y metiéndose en la conversación el británico George Russell, piloto de desarrollo de mercedes que espera con ansias debutar el año que viene. Ahora pasemos al equipo Williams quien no pasa su mejor temporada y es que tienen dos asientos libres los cuales lo disputan 4 pilotos entre ellos Lance Stroll, Sergey Sirotkin (sus actuales pilotos), Sergio Pérez junto con George Russell, en el caso del mexicano está sorteando entre varios equipos para poder mantenerse en la máxima categoría ya que también está vinculado al equipo estadounidense Hass peleando con Romain Grosjean y Kevin Magnussen, que lo han hecho muy bien esta temporada a pesar de los contratiempos generados por el francés Grosjean, pero ojo no se descarta la llegada del polaco Robert Kubica en Williams, aunque es poco probable pero soñar no cuesta nada.
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Y de Hass pasamos ahora por Sauber quien tiene 4 pretendientes para el 2019, esta el sueco Marcus Eriksson que esta por ahora blindado con su sponsor que lo ha mantenido en la categoría reina pero sus malos resultados con respecto a su compañero debutante Charles Leclerc lo exponen lo suficiente como para no dudar reemplazarlo y Sauber con su alianza con Alfa Romeo y Ferrari le hacen depender menos de los patrocinadores del sueco, haciendo que el italiano Antonio Giovinazzi suene con más fuerza para llegar al equipo suizo siendo compañero del hombre de Mónaco o si Leclerc se va a Ferrari si Kimi no continua, el italiano llegaría sin problemas, pero también se escucha el nombre del belga Stffel Vandoorne que no tiene su puesto asegurado en Mclaren debido a un bajo rendimiento y que depende de la decisión que tome Fernando Alonso en si irse o no del equipo británico ya que no le quieren en un equipo top y hay mucho interés para que llegue a la indy car y anunciar su retiro de la fórmula 1, dejándonos en suspenso hasta el final de temporada pero parece que la dupla de Mclaren la próxima temporada va a ser española, ya que Fernando Alonso le daría luz verde a la llegada de su compatriota Carlos Sainz quien como lo habíamos mencionado antes ya no tiene lugar en Renault y parece que no le quieren en Red Bull. No nos olvidemos de Toro Rosso, el equipo B de Red Bull que se espera el anuncio oficial de que el francés Gasly suba a Red Bull dejando una vacante para Dan Ticktum quien pertenece al Red Bull junior team, para acompañar al neozelandes Brendon Hartley.
Y estos son los rumores más creíbles sobre el festival de pilotos cara la próxima temporada, donde pilotos como Stoffel Vandoorne y Carlos Sainz tienen que demostrar en las próximas carreras que tienen el hambre y las ganas de rendir en el más alto nivel para continuar en la caprichosa formula1, también tenemos al mexicano Pérez que no tiene mucho que demostrar ya que todos sabemos que tiene experiencia y velocidad como para estar en un equipo de la mitad de la tabla, pero equipos como Williams se tienen que conformar con una alineación sin muchas garantías debido a que no están en su mejor momento y son la segunda opción de varios pilotos pero ojo no se descarta la llegada del polaco Robert Kubica en Williams, aunque es poco probable pero soñar no cuesta nada y lo último a destacar es lo que pasara con Sauber ya que si Leclerc termina en Ferrari la dupla seria Eriksson /Giovinazzi pero si se queda Kimi en la escuadra italiana el dúo de la temporada que viene podría ser Leclerc/Giovinazzi y en un mundo ideal esa sería mi dupla, ya que ambos son los candidatos de vestir de rojo en un futuro reciente y si compiten en el mismo equipo se podrá ver quien está mejor preparado para adquirir esa responsabilidad, pero nada está decidido y cualquier cosa puede pasar en este verano y no se extrañen si llegan a ver artículos con teorías locas sobre este mercado de pilotos.