Caos en los transportes públicos, cortesía de Google
Generalmente estudiamos, nos preparamos, tenemos un trabajo laboral, tenemos complicaciones para el día a día, para transportarnos a nuestros sitios de trabajo, para hacer rendir nuestros ingresos...
Pero alguien se pregunta ¿Cómo hacen los trabajadores que son dueños de un medio de transporte público para subsistir?
Ya comentaba en un reciente reportaje la imposibilidad que tienen las personas para poder cumplir con el horario de trabajo, pero a medida que pasan los días y los meses...
¿Hasta cuándo podrá seguir funcionando el transporte público en Venezuela?
¿Transporte alternativo?, cortesía de Google
En la parroquia Sucre del municipio Libertador en el oeste de la ciudad de Caracas, hay un barrio llamado Ruperto Lugo, donde existe una ruta corta que no pasa los 10 Kilómetros, allí hay una línea de transporte publico "carritos por puestos" que ha estado prestado servicio a la comunidad por casi medio siglo.
Pues bien, en la parada inicial que está cerca del Metro de Caracas (estación Gato Negro), cada día hay menos unidades de transporte, puedes durar 15, 20 o media hora esperando que llegue una unidad para subir a tu casa.
Los carritos por puestos están dejando de funcionar porque las unidades están sin repuestos, por lo tanto se ve imposibilitado a prestar el servicio público.
Escasez de repuestos, cortesía de Google
Pero... ¿Qué está pasando?
Los transportistas no pueden comprar sus repuestos en los organismos oficiales por diferentes razones, al querer comprar en algún lugar que los vende, por ejemplo un neumático puede costar 250 millones de Bolívares fuertes.
Carestía de los repuestos, cortesía de Google
Y eso no es todo, no hace falta saber mucho de economía y ser un estudioso para no darse cuenta.
¿Es lucrativo el ingreso diario por prestar un servicio utilizando un medio de transporte público?
Si al final del día digamos un transportista saca las cuentas con un ingreso de 2.000.000 Bs quiere decir que en su unidad prestó servicio a 400 personas... en el mejor de los casos, incluyendo a los estudiantes y personas de tercera edad que paga la mitad de los Bs. 5000 oficiales que cuesta en pasaje mínimo en las rutas locales en Caracas.
¿Pero que puedes comprar con Bs. 2.000.000,00?
¡Vaya! Analicemos uno poco...
Precio del Pollo, cortesía de Google
El kilo de pollo actualmente puede costar Bs. 1.170.000,00... la verdad alcanza para muy poco.
En un futuro muy cercano, si la situación persiste, simplemente el transporte público va desaparecer, pues las personas de la barriada caraqueña que les describo se han acostumbrado a subir y bajar a pie, por diversos factores, no tienen sencillo, no pudieron sacar efectivo en el banco, etc.
Los transportistas venezolanos al ver que no puede mantener a sus familias, sencillamente se dedicará a otra actividad, que le resulte más beneficiosa...
Saquen sus propias conclusiones, yo sigo trabajando...
¡amanecerá y veremos!