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Que tal mis estimados?. Desde mi etapa de adolescente he sido un apasionado de las motocicletas. Durante mis últimos años en la secundaria me trasladaba a clases en mi "Yamaha Enduro 175 c.c., la cual me cedió mi hermano mayor al comprarse su primer "carrito". Vivíamos en un municipio del estado Carabobo, en Venezuela, todo esto transcurría a principios de los años 80.
En esos tiempos, la presencia de motociclistas en las calles de Venezuela y me atrevería a asegurar, en el resto de los países latinos, no era tan numerosa, y muy pocas personas tenían las motos como su medio de transporte habitual.
De mi parte he comprado y vendido diferentes tipos de motocicletas de mi uso exclusivo, que me han acompañado en algún momento de mi vida, pero siempre de media cilindrada (no más de 250 c.c.) Ahora a mis 53 años, con el favor de Dios tengo una Renegade U.M. de 250 c.c..
)He sido testigo presencial, del crecimiento en la población de motos en mi país, observándose un incremento considerable durante la última década.
A partir del año 2008, se comienza una acelerada comercialización de motos de tecnología China, las cuales inundaron las calles de nuestros país, por lo atractivo de sus modelos de baja y media cilindrada y sus bajos precios.
En ese entonces, el gobierno nacional impulsó mediante convenios internacionales con la República popular China, el ensamblaje y la comercialización de algunas marcas de motos asiáticas y sus componentes, con empresas de capital y domicilios nacionales.
Durante un estudio que se hizo en el año 2013, se hablaba que en Venezuela habían en ese entonces una cifra superior al millón de motocicletas.
La aspiración de todo adolescente de nuestras barriadas, zonas populares y pueblos de las provincias, era adquirir una moto. Era un verdadero logro y muestra de éxito en muchos de nuestros poblados, aquel personaje que vislumbraba a chicas y chicos al exhibirse triunfante por nuestras calles, con su radiante moto.
Durante los años 2012 y 2013, se incrementó la cantidad de accidentes en motos, a cifras alarmantes que dieron origen a la realización de campañas de concientización, y a la implantación de otras medidas y controles, a fin de reducir las exageradas cifras presentadas entonces, siendo mayor a un 60 % , los casos en que los involucrados eran jóvenes con edades promedios de 20 a 25 años.
Por otro lado, comienza una ola de delitos, incrementos de robos y atracos, y hasta sicariatos, en donde la mayoría de los mismos, eran cometidos por delincuentes motorizados, con este tipo de motos de baja y mediana cilindrada.
Estos hechos "satanizaron" a todo aquel que conducía una moto.
Sin embargo, estas motos de tecnología y componentes chinos de mediana cilindrada, se han convertido en el medio de transporte habitual de muchas personas. Han sido tabla de salvación de un país en crisis, en donde el poder adquisitivo para comprar un carro es realmente nulo, ante los precios super exagerados producto de la hiper inflación que vivimos. Además, han sido el medio de transporte que ha contribuido a paliar la situación tan crítica que vive el sector del transporte público en Venezuela.
Se estima según las ultimas declaraciones de voceros de los gremios que agrupan al sector del transporte público, que mas de un 60 % de las unidades autobuseras están fuera de servicio, por lo que en medio de la creatividad que siempre está presente en todo venezolano, florecen las moto taxi. Siendo esta, una verdadera opción para muchas personas.
Algunos motorizados exhiben a diario su imprudencia e irresponsabilidad, violando las normas de seguridad y en medio de la crisis, trasladan a varios pasajeros a la vez, botellones de agua potable y hasta bombonas de gas, asumiendo su propio riesgo y el de otros.
Pero en medio de todos estos hechos, existen venezolanos dignos y útiles que han seleccionado este medio de transporte como alternativas de traslados a diferentes lugares durante su día a día, y que suman a un país que aclama a gritos por gente productiva.
En lo particular, conozco a muchos motorizados prudentes, la gran mayoría, que sí cumplen con las normas de seguridad, que respetan y consideran a los demás, y lejos de ser una amenaza, constituyen un recurso importante de ayuda para muchos venezolanos.
Hay otro grupo importante de personas que siente un amor especial por las motos y respetan los protocolos de seguridad y las leyes de tránsito establecidas. Se han constituidos clubes y organizaciones que agrupan a motorizados que poseen motos de diversas cilindradas y que venciendo los obstáculos que se presentan en un país en crisis, los superan, y dedican tiempo y espacio a su verdadera pasión, algunos ayudan a las comunidades haciendo labores sociales y otros logran hacer turismo nacional e internacional.
Actualmente existen en creciente y en todo el mundo, una gama de modelos , características, apariencias, tecnologías, precios, que individualizan este gran invento del hombre, sin embargo, para nosotros, la mejor siempre es la nuestra, a pesar de ser un objeto, le tomamos especial cariño y agradecimiento por el hecho de cargarnos encima y llevarnos a donde se lo pidamos.
Es indescriptible lo que para un apasionado a las motos representa su funcionamiento, su mecánica y esa especial sensación de libertad que te produce la brisa en contacto directo a tu cuerpo, cuan profundo regalo de ese ser omnipotente y profundamente generoso que nos ama y nos consiente.
Dedicado con respeto a todo aquel estimado, motorizado y allegados...
