“Papá, dejé mi corazón allá arriba.”

Francis Gary Powell. Piloto de combate, el día de su "suelta" a la edad de 14 años.

Enero de 2010. Arroyuelo, provincia de Burgos, España.

Tras nevar constantemente durante la noche,ha amanecido un día espectacular de cielos azules, limpios y fríos.
En esta zona las nevadas son habituales en invierno, pero la nieve no permanece, por lo general, más que unos pocos días.

Arroyuelo nevado.

Plaza e Iglesia de San Nicolás, Siglo XI.

La nieve polvo recién caída, hará muy difícil el despegue desde nuestra "pista", ya que nos hundiríamos más de la cuenta con el peligro que supone para las palas de la hélice impactar con ella mientras avanzamos a plenos gases. Así que nuestro amigo y compañero de vuelos Germán, no lo duda ni un momento y decide acondicionar la pista con la excavadora. Haciendo, además, las veces de "quitanieves" despeja la carretera para acceder al campo de vuelo.

Poniendo especial cuidado en no rascar el suelo de tierra, se dedica a compactar la nieve del area que usaremos como pista de despegue.

Germán con Rubén antes del despegue.

Por fín! Tenemos todo correcto y podemos salir al aire.

Preciosa vista de Arroyuelo, con la Sierra de Árcena- Obarenes al fondo. No todos los años coinciden las nevadas en fin de semana y además con buen tiempo, por eso el paisaje que hoy podemos contemplar desde el aire es algo especial para nosotros.

Con el sol a la espalda y nuestra propia sombra proyectada en las fincas nevadas.

El relieve peculiar de la Tesla, resalta con los contrastes creados por las sombras del sol de invierno y el blanco de la nieve. Mientras tanto, vamos virando en un cielo totalmente calmado.

Sentimos la caricia templada del sol en nuestras caras al volar con rumbo Este. Al fondo el Pico Humión en los Montes Obarenes. Volamos bajo, apenas a 100 mts del terreno.

Al Sur, entre sombras, el desfiladero de la Horadada y sobre el carenado del aparato Trespaderne, nos acercaremos a fotografiarlo desde el aire.

La punta del ala señala a Arroyuelo, mientras nos vamos acercando al casco urbano de Trespaderne.

Trespaderne, mirando al Oeste, enmarcado bajo los pliegues de la ladera Norte de la sierra de la Tesla.

Desde el mismo lugar que en la foto anterior, pero girando la cabeza a nuestra izquierda, al Este. Vamos a descender un poco más.

Diversas vistas del núcleo urbano de Trespaderne.

Cuando se sobrevuela un núcleo de población, hay que hacerlo a una altura de seguridad que nos permita un aterrizaje de emergencia, a planeo en las afueras, ante una eventual parada de motor. Normalmente y si se les hace el mantenimiento correcto, los motores no se paran por si solos, pero hoy con las bajas temperaturas que tenemos, entre los 0ºC y los -3ºC, podemos sufrir lo que se conoce como engelamiento (hielo) de alguno de los carburadores, así que ponemos especial cuidado en este asunto.

Dejamos Trespaderne saliéndonos al Oeste sobre el río Nela, para poner rumbo hacia las colinas de Arroyuelo.

Sobre las colinas y sus prados nevados, se observan la huellas de los "Land Rovers" de los pastores, para los que la nieve, lejos de ser algo divertido, siempre es un contratiempo.

Una vista hacia el Sur. Tras volar por la zona un rato disfrutando del paisaje invernal, regresamos de nuevo a Arroyuelo.

Mantenemos el mismo rumbo que en la foto anterior y dejamos las colinas alcanzando el valle nevado.

Unas huellas en la nieve llaman nuestra atención, nos fijamos en una persona dándose un paseo con raquetas de nieve y bastones, aprovechando la situación, ya que estas nevadas suelen durar poco, con una ligera subida de temperaturas y algún chubasco de lluvia, en tres o días ya no quedará nada.

Vamos a dar una vuelta volando alrededor de Arroyuelo, ahora mismo estamos sobre la carretera y virando suavemente a nuestra derecha. Para ubicarnos mejor podéis tomar como referencia la iglesia del pueblo.

Una vez completada la vuelta nos dirigimos a la pista para aterrizar, nos separan apenas 500 mts en linea recta.

Mientras hacemos la maniobra de aproximación observamos a Rubén y Germán que ya han aterrizado. Después del paseo aéreo nos dedicaremos a hacer "tomas y depegues" porque no siempre tenemos la oportunidad de operar en estas condiciones tan especiales y divertidas... y de notar la suave sensación de la nieve bajo nuestras ruedas.

Os dejo un pequeño clip de algunos momentos de aquella inolvidable mañana.