The sinking of MV Sewol (Hangul: 세월호 침몰 사고; Hanja: 世越號沈沒事故),[15] also referred to as the Sewol Ferry Disaster, occurred on the morning of 16 April 2014, en route from Incheon to Jeju in South Korea. The ferry capsized while carrying 476 people, mostly secondary school students from Danwon High School (Ansan City).[16] The 6,825-ton vessel sent a distress signal from about 2.7 kilometres (1.7 mi) north off Byeongpungdo at 08:58 Korea Standard Time (23:58 UTC, 15 April 2014).[17] In total, 304 passengers and crew members died in the disaster.[18][19] Of the approximately 172 survivors, more than half were rescued by fishing boats and other commercial vessels that arrived at the scene approximately 40 minutes after the South Korean coast guard.[20]
The sinking of Sewol resulted in widespread social and political reaction within South Korea. Many criticized the actions of the captain and most of the crew.[21] More criticized the ferry operator and the regulators who oversaw its operations.[22] Additional criticism was directed at the South Korean government and media for its disaster response (including the poor showing of the then Korean coastguard) and attempts to downplay government culpability.[23]
On 15 May 2014, the captain and three crew members were charged with murder, while the other 11 members of the crew were indicted for abandoning the ship.[24] An arrest warrant was also issued for Yoo Byung-eun, the owner of Chonghaejin Marine, which operated Sewol, but he could not be found despite a nationwide manhunt. On 22 July 2014, police revealed that they had established that a dead man found in a field 415 kilometres south of Seoul was Yoo. Foul play was ruled out, but police say they have yet to establish the cause of Yoo's death.[18]
On the first anniversary of the disaster, as part of commemorations for the victims of the sinking of Sewol, 4,475 people held electronic candles to form the shape of the ferry in an attempt to set a Guinness World Record for the largest torchlight image.
https://en.wikipedia.org/wiki/Sinking_of_MV_Sewol
세월호 침몰 사고(영어: Sinking of MV Sewol)는 2014년 4월 16일 오전 8시 50분경 대한민국 전라남도 진도군 조도면 부근 해상에서 여객선 세월호가 전복되어 침몰한 사고이다.[4] 세월호는 안산시의 단원고등학교 학생이 주요 구성원을 이루는 탑승인원 476명을 수용한 청해진해운 소속의 인천발 제주행 연안 여객선으로[5] 4월 16일 오전 8시 58분에 병풍도 북쪽 20km 인근에서 조난 신호를 보냈다.[6] 2014년 4월 18일 세월호는 완전히 침몰하였으며[7], 이 사고로 시신 미수습자 9명을 포함한 304명이 사망하였다.[8] 침몰 사고 생존자 172명 중 절반 이상은 해양경찰보다 약 40분 늦게 도착한 어선 등 민간 선박에 의해 구조되었다.[9] 3년 동안 인양을 미뤄오다가 2017년 3월 10일 제18대 대통령 박근혜가 파면되고 12일 후인 2017년 3월 22일부터 인양을 시작했다.[10] [11] [12] [13] 2017년 3월 28일 국회에서 세월호 선체조사위원선출안이 의결되었다.
2014 년 5 월 15 일, 선장과 3 명의 승무원은 살인 혐의로 기소되었고 나머지 11 명은 배를 포기한 혐의로 기소되었습니다. 세월 (Sewol)을 운영 한 청해진 마린 (Chonghaejin Marine) 소유주 인 유병운 (Yoo Byung-eun)도 체포 영장을 발부 받았으나 전국적인 수배에도 불구하고 체포 영장을 발부받지 못했다. 2014 년 7 월 22 일 경찰은 서울 남쪽 415km 지점에있는 죽은 사실을 밝혀 냈습니다. 사기극은 배제됐지만 경찰은 아직 유씨의 죽음의 원인을 밝히지 못했다고 전했다.
From Wikipedia, the free encyclopedia
from naver.com
A week ago I discovered South Korea's international Organized Criminal Salvation sect
& his followers operate on Steemit. I checked
vote himself. Seems like all the Salvation sect members voting themselves.
Salvation sect is extremely dangerous criminals operate in many countries.
I am requesting Steemit to remove these criminals that I really care Korean Steemians.
Since I exposed them they are attacking me with kr-guide! ^^ Please help with resteem
& flag them as spam.
https://steemit.com/christianity/@euni/korean-fake-helping-dog-and-satanist-s-attack
https://steemit.com/christianity/@euni/64kwtx-consider-the-lilies-considere-los-lirios
일주일 전에 나는 한국의 국제 범죄 조직인 구원파
청해진의 주인 인 유병언은 구원파 임니다.
스팀밋 에서 활동하고 있는걸 확인 했슴니다.
사용해서 자신의 글들을 보팅하고 있음을 확인했습니다.
구원파는 많은 국가에서 범죄 활동하는 극도로 위험한 범죄조직 임니다.
내가 이 글을 올리는 이유는 한국 스티미언들을 진짜 사랑하기 때문 임니다.
나는 스팀밋 관계자들께 이 범죄자들을 스팀밋에서 제거하라 요구하고 있습니다.
이 들을 알린후 구원파 추종자들이 kr-guide! 로 공격하고 있슴니다. ^^