RESUMEN MODULO #6 RESCATE VEHICULAR

Saludos mis estimados en mi afán de crear una cultura de prevención y lograr la unificación de criterios en la atención de emergencias voy a comenzar un RESUMEN de la instrucción impartida por el MAYOR (B) LOPEZ CUICAS (Quien es miembro OPERATIVO Y ASESOR del Grupo de Rescate SER) en el MODULO RESCATE VEHICULAR, como parte del Curso Básico Operador de Rescate 2018; en mis post anteriores ya e definido algunos conceptos básicos los cuales todo operador de emergencias y colectividad debieran conocer, ya que todos estamos en la obligación de auto protegernos.

El objetivo principal, es el de crear conciencia en el personal que responde a emergencias para que este adopte las medidas de seguridad que se deben de aplicar en un rescate vehicular, conocer los equipos y herramientas a utilizar, como también desarrollar las habilidades y destrezas necesarias para la aplicación de las técnicas

Conjunto de maniobras y procedimientos tendientes a accesar, liberar y extraer una persona accidentada y atrapada en un vehículo; Para realizar rescate vehicular es indispensable como principio básico realizar una evaluación clara y precisa de la situación que se presenta, la cual incluye los siguientes puntos: • Lugar preciso del accidente • Circulación en la que se presenta el accidente • Tipos de vehículos involucrados • Cantidad de vehículos involucrados • En su caso materiales que transportan • Cantidad de lesionados • Numero de víctimas ¨prensadas¨ • Condiciones de trafico vehicular • Vías alternativas de acceso • Condiciones climatológicas que prevalecen • Hora del día • Tiempo de evolución del accidente • Condiciones del vehículo (inestabilidad) • Peligro de explosión, fuego, o colapso de estructuras adyacentes • En su caso materiales y/o equipo de apoyo para aproximarse al vehículo (cuando se desplomen a barrancos) • Personal y equipo presente en el lugar.

Resulta de vital importancia eliminar todo tipo de riesgos a la integridad física de las víctimas y del personal de rescate, que se hallen en el lugar. La eliminación y/o control de riesgos incluye los siguientes factores: • Ubicar la unidad de rescate urbano a una distancia de 25 metros (como mínimo) de la zona del accidente con códigos intermitentes y señalamientos de emergencia. En caso necesario cerrar el sector. • Estabilizar y/o asegurar el vehículo firmemente antes de iniciar maniobras de Extricación • Retirar corriente eléctrica del vehículo (baterías) por tierra, en casos de vehículos con sistemas eléctricos verificar en primera instancia la necesidad de desplazar asientos, volante y/o puertas por medio del sistema eléctrico de estos • Verificar presencia de agentes combustibles en el lugar y en la medida de lo posible retirarlos, inhibirlos y/o contenerlos • Poseer extinguidores a la mano para uso inmediato en caso necesario • Contar con equipo de protección personal básico para laborar en el área • Retirar todo objeto, material y/o cristal que represente peligro para la víctima y/o el rescatista • No realizar maniobras de arrastre del vehículo con lesionados y/o personal abordo • No utilizar mototrozadoras en presencia de agentes combustibles • Realizar todas las maniobras con seguridad, verificando el método procedimiento antes de realizarlo Es vital darse un segundo de seguridad (análisis) antes de realizar cualquier maniobra.

También debemos tener en cuenta que la mayoría e los vehículos funcionan con GASOLINA; pero también existen los que funcionan con GASOIL, LOS HIBRIDOS (gasolina/ gas o gasoil/ eléctricos) y los que funcionan solamente con fluido eléctrico ( los cuales por lo general tienen las celdas de batería debajo del piso de la cabina y por lo general son baterías de litio las cuales son sensibles a incendiarse si se golpean o perforan)