Über, 2017 ve 2018'de Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 6.000 cinsel saldırı raporu aldığını söyledi.
2018 yılında vakaların sayısı artarken, seyahatlerin sayısı arttıkça olayların oranı% 16 oranında azalmıştır.
Yolcular - şoförlerin aksine - cinsel saldırı ile suçlananların neredeyse yarısından sorumluydu.
Veriler, Uber'in “Uber ve tüm endüstri için güvenliği arttırma” taahhüdünü gösterdiğini söylediği bir raporda yayınlandı .
Uber, dünya çapında büyüyen bir inceleme ile karşı karşıya ve yakın zamanda Londra'da faaliyet göstermek için lisansını kaybetti .
Raporda, iki yıllık dönemdeki 2,3 milyar ABD gezilerinden 5,981 cinsel saldırı olayı bildirildiği bildirildi.
Uber, toplam yolculukların% 99.9'unun güvenlik sorunu olmadan sonuçlandığını iddia etti.
Uber: Londra ehliyetini geri alacak mı?
'Uber gerçekten bir yaşam çizgisiydi'
Sürücüler Uber hakkında ne düşünüyor?
Über , raporun, işlerini süren işinin ilk kapsamlı güvenlik incelemesi olduğunu söyledi.
Uber Hukuk Genel Müdürü Tony West, "Gönüllü olarak bu zor güvenlik konularını tartışan bir rapor yayınlamak kolay değildir," dedi.
“Çoğu şirket cinsel şiddet gibi konular hakkında konuşmuyor, çünkü olumsuz manşetler ve kamu eleştirilerini davet etme riskleri de var.
Şirket, BBC'ye şu anda ABD dışındaki pazarlar için güvenlik raporları yayınlamak için somut bir plan olmadığını söyledi.
Bu, ilk kez konser ekonomisinin insanları zarara sokma derecesini ayrıntılarıyla açıkladığı oldukça önemli bir belgedir.
Uber, yapım sürecinde iki yıl süren karmaşık bir proje olarak nitelendirdi ve bu sürenin büyük kısmı doğruluğu sağlamak için verileri denetlemekle geçti.
Firmanın, korkunç başlıkları kışkırtacağını bildiği için, bu verileri gönüllü olarak serbest bırakmayı seçtiği belirtilmelidir.
Firma her iki yılda bir raporu yayınlamayı taahhüt etti.
Uber, bu verileri sindirilebilir bir biçimde üretebildiğini kanıtladığına göre, düzenli aralıklarla ve nihayetinde dünyadaki tüm pazarları için bunu yapmaya devam etmeli.
Bu kolay bir taahhüt değil, ancak şirket bunu karşılayabilir.
Raporun sürekli yayınlanması odak ve aciliyet getirecektir: Uber'in güvenlik konusundaki sicilleri iyileşiyor mu, kötüye mi gidiyor? Bu neden olabilir? Bazı bölgeler diğerlerinden daha mı güvenli? Bundan ne öğrenebiliriz?
Dikkat, aynı zamanda oradaki diğer konser ekonomi şirketlerine yönelmek zorundadır. Sadece bu hafta açılan cinsel saldırı davasıyla karşı karşıya olan Lyft, şimdi daha büyük bir rakibin hareket ettiği için hiçbir mazereti bulunmuyor.
Uber, 2018’de 2017’de 2.936 ile karşılaştırıldığında 3.045 cinsel saldırı raporunun yapıldığını söyledi.
Geçtiğimiz yıl ABD'de, 2017'de bir milyar olan 1.3 milyar seyahat tamamlandı.
ABD Ulusal Cinsel Şiddet Kaynak Merkezi'nin başkanı Karen Baker, "Bu bilgi paylaşımının daha güvenli bir gelecek için çalışmalarımızı nasıl içerdiğine ışık tutması için bir fırsat sağladığını" belirterek raporu memnuniyetle karşıladı.
Yolcu güvenliği, özellikle cinsel şiddet, Uber ve ABD'nin rakibi Lyft'in yanı sıra Çin'in Didi'sinde büyük zorluklar yarattı.
Kasım ayında, Londra'nın nakliye düzenleyicisi Uber'in tekrarlanan güvenlik sorunlarından sonra faaliyet göstermesi için yeni bir lisans almayacağını açıkladı.
1 Link muhammetyt
2 Link muhammetyt
3 Link muhammetyt
4 Link muhammetyt
5 Link muhammetyt
6 Link muhammetyt
7 Link muhammetyt
8 Link muhammetyt
9 Link muhammetyt
10 Link muhammetyt
11 Link muhammetyt
12 Link muhammetyt
13 Link muhammetyt
14 Link muhammetyt
15 Link muhammetyt
16 Link muhammetyt
17 Link muhammetyt
18 Link muhammetyt
19 Link muhammetyt
20 Link muhammetyt
21 Link muhammetyt
23 Link muhammetyt
24 Link muhammetyt
25 Link muhammetyt
26 Link muhammetyt
27 Link muhammetyt
28 Link muhammetyt
29 Link muhammetyt
30 Link muhammetyt
31 Link muhammetyt
32 Link muhammetyt
33 Link muhammetyt
34 Link muhammetyt
35 Link muhammetyt
36 Link muhammetyt
36 Link muhammetyt
37 Link muhammetyt
38 Link muhammetyt
39 Link muhammetyt
40 Link muhammetyt
41 Link muhammetyt
42 Link muhammet biroğlu
43 Link muhammet biroğlu
43 Link muhammet biroğlu
43 Link Uber’in iki yılda 6.000
Firma, karara itiraz etti ve süreç boyunca çalışmaya devam etti.