Les scientifiques de Stanford font de la transmission de l'électricité sans fil une réalité
Nikola Tesla envisageait de fournir du pouvoir au monde sans avoir besoin d'un emmêlement de fils enfilés partout. Le plus proche qu'il soit venu à la réalisation de la transmission sans fil était la bobine de Tesla, qu'il a créée en 1891. Cependant, ses rêves étaient beaucoup plus grands, englobant un réseau mondial d'alimentation sans fil que n'importe quelle maison, entreprise ou véhicule pourrait exploiter à volonté.
Maintenant, les chercheurs de l'Université de Stanford pensent qu'ils ont pu obtenir la technologie de recharge sans fil, car ils ont pu transmettre l'électricité sans fil à un objet en mouvement à proximité. Si leur technologie est évolutive, ils ont peut-être découvert une façon de permettre aux voitures électriques de se recharger lorsqu'elles sont en mouvement, ce qui élimine les problèmes de disponibilité de la station de recharge et de batterie EV. Si cet obstacle final est vraiment surmonté, l'électricité pourrait facilement devenir le carburant de véhicule standard dans le monde entier.
Si la méthode peut être mise à l'échelle, cela entraînera des coûts beaucoup plus faibles et une plus grande commodité pour les véhicules électriques. Jusqu'à présent, cela a été l'un des principaux problèmes pour la transmission d'énergie sans fil, car il n'y avait aucun moyen d'obtenir des bobines pour syntoniser automatiquement les objets en mouvement. Les chercheurs ont résolu ce problème en utilisant une résistance de retour et un système d'amplificateur de tension pour détecter où il devrait être réglé sans l'aide des humains.
LE FUTUR SANS FIL DE TESLA ARRIVE
En théorie,on pourrait conduire pendant un temps illimité sans devoir arrêter de se recharger", explique Fan dans l'interview. L'espoir est que vous pourrez charger votre voiture électrique pendant que vous conduisez sur l'autoroute. Une bobine dans le bas du véhicule pourrait recevoir de l'électricité à partir d'une série de bobines connectées à un courant électrique intégré dans la route " Avec des bobines intégrées dans les routes, nous pourrions éventuellement profiter d'un système routier totalement automatisé. Les vésicules électriques auto-conduisant pourraient être chargées sans fil en route, et le GPS et d'autres systèmes de navigation seraient également alimentés sans fil.
Bien que son plan n'ait jamais dépassé la première tour, qui a été démolie il y a exactement 100 ans, sa vision du futur était vraiment très précise. Maintenant que l'équipe de Stanford a mis cette pièce en place, espérons que nous verrons le reste se produire bientôt.
Source : https://futurism.com/stanford-scientists-are-making-wireless-electricity-transmission-a-reality/
